新款蘭博基尼敞篷跑車發佈,搭V10暴力機器加速卻很慢

2021款蘭博基尼 HuracanEVO RWD Spyder現已正式發佈,它屬於今年一月推出的EVO RWD coupe的改款車型。可以看出蘭博基尼正一步步擴大Huracan的產品系列。

Huracan EVO四驅版可以稱得上是Huracan家族最新最偉大的迭代產品,它搭載了Huracan系列車型中最強大的5.2升自然吸氣式V10發動機,輸出功率為470千瓦。

新款蘭博基尼敞篷跑車發佈,搭V10暴力機器加速卻很慢

Spyder與其他車型最大的不同當然是它的可伸縮車頂,這是一個軟頂設計,採用電子按鈕進行操作。司機可以在駕駛時速不超過50公里/小時的情況下進行車頂的收縮和展開,整個過程大約需要17秒。將頂棚摺疊到車後的收納箱後,乘客們就可以聽到V10的"原聲大碟"了。

對於新的Spyder版本,其動力數據與之前發佈的EVO RWD coupe相同,最大輸出功率為449千瓦,峯值扭矩為560牛·米。作為一款敞篷車,Spyder的汽車底盤等重要部件都得到了額外的加固,這也使它比EVO RWD coupe更重。具體來説,新款Huracan EVO RWD Spyder的淨重為1509公斤,而EVO RWD coupe的淨重為1389公斤。

新款蘭博基尼敞篷跑車發佈,搭V10暴力機器加速卻很慢

重量的增加意味着Huracan EVO RWD Spyder在加速方面會比coupe車型稍微慢一些,但是不要認為它真的很慢。蘭博基尼表示,Spyder從靜止加速到100公里/小時僅需3.5秒(EVO RWD coupe為3.3秒),加速到200公里/小時需要9.6秒(EVO RWD coupe為9.3秒)。Spyder的最高時速為324公里/小時,僅比EVO RWD coupe少1公里/小時。

Spyder搭載了EVO車型標配的高科技駕駛模式管理系統,稱為PTCS。該系統可提供三種駕駛模式,包括街道模式、運動模式和競賽模式,駕駛員可以通過方向盤上的ANIMA按鈕進行切換。

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