本田思域兩廂版官圖發佈;Jeep牧馬人新車型預告圖發佈

  寶馬4系敞篷版國內諜照曝光

  Hello 大家好我是Geek楓雲,一組全新寶馬4系敞篷版的路試照近日曝光了出來。外觀方面,車體的造型與此前曝光的官圖基本保持一致。作為寶馬打造一款主攻運動風格的雙門轎跑車,其擁有誇張的進氣格柵設計,使其成為不少話題的焦點。

本田思域兩廂版官圖發佈;Jeep牧馬人新車型預告圖發佈
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  此外,新車全新設計的大燈組還可選裝激光大燈,諜照車採用了軟頂敞篷設計,但尾燈組和車尾細節並沒有過多調整。內飾方面,參考此前的官圖來,其與3系採用了整體相似的佈局,配備了12.3英寸液晶顯示屏、12.25英寸的液晶中控屏,內置iDrive 7操作系統等。

本田思域兩廂版官圖發佈;Jeep牧馬人新車型預告圖發佈
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  動力方面,作為參考,在海外市場當中新車提供2.0T低功率發動機(420i 184馬力)、2.0T高功率發動機(430i 258馬力)和3.0T直列六缸+48V電機組成的輕混系統(M440i 374馬力)在內的三種汽油動力總成,

本田思域兩廂版官圖發佈;Jeep牧馬人新車型預告圖發佈
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  傳動方面,與之匹配的均為8速手自一體變速箱。新車有望於2020成都車展首發,期待一下吧。

  江淮嘉悦X8內飾實車圖發佈

  江淮全新中大型SUV車型嘉悦X8的內飾實車圖曝光了出來,整體上來看,新車的設計相對簡約一些,中央採用了大尺寸的懸浮式顯示屏,下方則是觸控式的空調控制區域。

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本田思域兩廂版官圖發佈;Jeep牧馬人新車型預告圖發佈
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  該車換擋區域的設計則是與嘉悦X7保持一致,配備了電子換擋桿,而在下方則採用了鏤空處理,提升了儲物空間,同時也安置了USB接口等。在車內座椅佈局方面,嘉悦X8提供5座/6座/7座三種佈局可選,七座佈局為2+3+2排列,第三排座椅支持放倒。回顧外觀,新車的前臉造型與已經上市的嘉悦X7較為相似,但新車的前進氣口開口更大,分體式燈組的線條也更加的犀利。

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  側面來看,腰線貫穿該車前後,而側裙部位採用了折線形的包圍。尺寸方面,該車長寬高分別為4795/1870/1758mm,軸距為2810mm。動力系統部分,目前信息顯示新車搭載的是1.5T發動機,最大功率184馬力,傳動系統或匹配6速手動/6速雙離合變速箱。據悉,該車有望在第三季度上市,對該車感興趣的可以關注下。

  兩廂版本田思域官圖發佈

  日前,東風本田官方發佈了一組思域兩廂版車型官圖,外觀方面,新車整體沿用了海外版兩廂車型的設計風格。同時,相比現款在售的三廂車型來看,新車取消了霧燈兩側包圍飾條,配合前唇部分形成“X”型造型,讓該車更加動感。

本田思域兩廂版官圖發佈;Jeep牧馬人新車型預告圖發佈
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  尾部方面,該車配備了造型十分誇張的後保險槓造型以及中置雙出的排氣佈局。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4517/1799/1434mm,軸距為2700mm。同時思域兩廂版根據車型不同,提供16英寸/17英寸輪圈,對應的輪胎尺寸分別為215/55 R16和215/50 R17。

本田思域兩廂版官圖發佈;Jeep牧馬人新車型預告圖發佈
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  動力方面,思域兩廂版搭載1.5T發動機(滿足國六排放標準),最大功率177馬力,最大扭矩220牛·米。傳動方面,參考目前在售的三廂版車型來看,其未來或將匹配6速手動變速箱和CVT變速箱。根據此前信息來看,新車將於今年7月份上市,不知道你會考慮該車嗎?

  Jeep牧馬人新車型預告圖發佈

  Jeep官方通過海外社交媒體平台發佈了一張牧馬人新車型的預告圖。圖片以抽象的光影展示了新車發動機艙蓋的樣式,新車的前機蓋上有着明顯凸起的整流罩,這顯然是為了新發動機準備的,而從圖中的“392”字樣來看,這將是一款搭載6.4L HEMI V8發動機的車型。

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  這款6.4L的“392 HEMI”V8發動機目前也被應用在道奇Charger等車型上,最大功率485馬力,峯值扭矩644牛·米,傳動匹配8速自動變速箱或6速手動變速箱。

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本田思域兩廂版官圖發佈;Jeep牧馬人新車型預告圖發佈
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  而這款發動機未來還將在牧馬人/Gladiator上匹配四驅系統,因此新車的性能表現可想而知。

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  與此同時,既然牧馬人能夠推出V8版本,那麼基於它打造的皮卡Gladiator想必也是不在話下。不知道這車會不會到國內來呢?

  Model S/X最大充電功率提升至250kW

  近日,在特斯拉美國官網上,Model S以及Model X的最大充電功率參數發生變化。此前這兩款車型只能達到200kW的最大充電功率,而如今該參數提升至250kW,從而與旗下車型Model 3和Model Y的技術參數保持一致。

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  值得一提的是,此前還有消息稱特斯拉將通過OTA使Model S以及Model X的最大功率提升至225kW,該系統的版本代號為2020.24.6。至於為什麼在美國官網上的技術參數會更改為250kW,有業內人士認為,有可能特斯拉對在產的Model S以及Model X的電池包進行了小版本硬件技術升級,使其能夠達到更高的充電功率。

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  而目前在國內官網尚未發現Model S以及Model X的最大充電功率信息,目前還不知道在售車型是否也可以實現250kW最大功率,期待一下吧。

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