補全短板,斯巴魯終“開竅”!全系將搭渦輪增壓動力

近年來日系品牌的市場大火,豐田、本田多款新車一經推出就迎來熱銷。不過對於斯巴魯而言,這個2020年過得並不滋潤,即使擁有水平對置動力、全時四驅動力佈局等眾多賣點,銷量依舊是不温不火的狀態。

補全短板,斯巴魯終“開竅”!全系將搭渦輪增壓動力

原因無他,在渦輪增壓動力大行其道的今天,斯巴魯國內在售車型均採用自吸動力系統,雖有眾多駕控賣點但動力硬指標“拖了後腿”,而如今這個局面即將改變!

補全短板,斯巴魯終“開竅”!全系將搭渦輪增壓動力

近日,汽車焦點從海外媒體處獲悉,全新一代斯巴魯WRX STI將於2021年亮相,新車或將搭載一台2.4T渦輪增壓水平對置發動機,擁有405馬力以及490牛·米的峯值扭矩,相當激進的動力參數。而變速箱方面應該會繼續匹配6擋手動變速箱,以帶來更加

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此外,斯巴魯翼豹以及XV車型有望搭載1.5T發動機,雖然具體動力參數尚未公佈,不過可以肯定新車在動力表現方面肯定會有所提升。

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