本田大號“思域”來了！百公里油耗4.2L，長近4米9，比豐田凱美瑞帥氣

　　本田雅閣這款轎車在很早的時候就已經進入到了國內市場，那個時候，能夠擁有一輛雅閣可以説是一個非常有面子的事情。到了現在，雅閣已經進行了多次的更新換代，但是不管怎麼改，人氣都一直很高，口碑也非常不錯。全新的第十代雅閣剛剛上市時，因為外形設計上看起來太像大號的思域所以被人質疑。但結果比較打臉，雅閣硬是憑着自己的實力打開了市場，力壓羣雄，在同級車型當中笑傲一方。本田大號“思域”來了！百公里油耗4.2L，長近4米9，1.5T榨出194馬力，比豐田凱美瑞帥氣。

　　外觀更加年輕動感

　　為了順應時代的潮流，第十代雅閣沒有了原來的沉穩大氣，相比之下顯得更加年輕化。特別是混動版車型的顏值，明顯比豐田凱美瑞更勝一籌。不過前臉部分還是採用了家族式的設計語言，U型的進氣中網與左右兩個寬體大燈緊密的融合在一塊，看上去視覺效果非常棒。

　　大燈組內部的近光燈以及日間行車燈都採用了LED燈源，點亮後十分好看。前霧燈同樣採用LED光源，整體造型看起來就像一個倒G型一樣，結合扁平化的車頭設計，凸顯出年輕運動的風格。

　　整體造型和思域很像

　　從側面來看，第十代雅閣的底盤十分低矮，整體造型和思域確實很像，只是尺寸更大一些，顯得比較有存在感。貫穿式的腰線讓整個車身看起來非常修長，再加上側裙處一條上揚式的鍍鉻，營造出一副極為明顯的前衝感，將時尚運動的氣息彰顯得十分到位。輪轂的造型看起來並不張揚，猶如刀鋒一樣，轉動起來煞是好看。

　　相比於豐田凱美瑞來説，第十代雅閣的車尾看起來比較寬大。上翹式的小鴨尾自然不能缺席，配合兩個C型的尾燈，給人一種十分協調的感覺。底部採用了雙邊單出的尾排設計，凸顯出十足的動力性能。

　　乘坐空間特別出色

　　車身尺寸方面，本田雅閣的長寬高分別為4893×1862×1449毫米，最大軸距2830毫米，這種尺寸參數對比凱美瑞來説也是不遑多讓。

　　得益於本田出色的空間設計理念，第十代雅閣的內部乘坐空間特別寬敞。尤其是腿部空間，讓後排的乘客可以伸展自如，稍微遺憾的就是因為採用了大溜背的造型，導致頭部空間不是特別富裕。不過雅閣配備了大尺寸的可開啓式全景天窗，因此也不會產生壓抑感。而且座椅寬大厚實，填充物柔軟，能給人帶來非常舒適的乘坐體驗。

　　內飾簡潔配置低

　　相比於出色的外觀表現，本田雅閣的內飾看起來就比較簡潔了。不過各個功能區劃分的特別合理，看上去非常舒心，使用起來也比較方便。中控台採用了對稱式的設計佈局，能夠給人非常直觀的視覺感受。中控屏幕相對於同級車型來説可能顯得有些小氣，只有7到8英寸。

　　內置的多媒體功能也不是特別豐富，低配車型身上只搭載了藍牙車載電話，至於GPS導航、道路救援呼叫、路況信息顯示、手機互聯映射、語音識別控制和車聯網等功能只出現在頂配車型身上。不過其他配置方面，本田雅閣還算比較厚道，各種時下主流的功能都有搭載，也算是比較全面實用了。

　　1.5T發動機和2.0L混動

　　最後則是動力層面上，第十代雅閣搭載的1.5T渦輪增壓發動機可以爆發出高達194匹的馬力，傳動系統方面匹配CVT無級變速箱，工信部綜合油耗6L。混動版車型搭載的則是2.0L自然吸氣發動機和158千瓦的電機組合而成，發動機最大馬力為146匹，電動機最大馬力為184匹，工信部綜合油耗僅為4.2L，傳動系統匹配E-CVT無級變速箱。