紅旗這個品牌在我們的印象中一直都是莊重、嚴肅的，旗下上市的車型也都是那種較為莊重的形象，並且價格還不親民。不過近年來紅旗也漸漸放下了高姿態，轉而走向了大眾市場，上市了許多受大家歡迎的車型，其中紅旗H5就成了熱門。
紅旗H5作為一款中級轎車，其官方指導價14.68-19.08萬，雖然比起其它同級別的自主品牌來價格可能會高上不少，但H5這款車型卻有着比較不錯的銷量，其動感的外觀肯定是給它增分不少的。
外觀上紅旗H5是集大氣與動感一身，前臉寬大的進氣格柵是採用了直瀑式的設計，豎直的條紋配合鍍鉻材質的加持讓中網看起來非常美觀。而兩側旗幟型的前大燈與品牌相符合，與紅色的車前LOGO配合，使得前臉具有很高的辨識度。
側面紅旗H5最亮眼便是那流線型的溜背造型，由於它那超長的車身設計，使得那修長的曲線恰到好處，給人一種非常自然的感覺。同時兩側腰線從外後視鏡直達車尾燈，令紅旗H5側面充滿了時尚與靈動。而運動型的輪轂與側面也相得益彰，看起來很是協調。
尾部上紅旗H5的造型與流暢的車身線條形成很好的呼應效果，立體式的LED尾燈，增強了尾部的層次感，雙邊的寬扁排氣口依舊延續着運動的風格，而高挑的"小鴨尾"則賦予了尾部更多的活力，看起來時尚又比較動感。
內飾方面紅旗H5給人更多的是一種科技感，採用了T型佈局中控台，並沒有眾多的功能按鍵，以虛擬按鍵的代替來強調了未來感。同時H5也配備有10英寸的懸浮式液晶中控大屏，支持多種娛樂功能，還可以支持語音控制，實用性非常高。
紅旗H5的儀表盤為經典的雙筒式加7英寸液晶儀表的組合，液晶屏幕可以顯示多種行車信息，看起來直觀一目瞭然。而家族式的方向盤造型包裹有真皮來提升握感，同時採用了真皮材質的座椅舒適度也非常不錯，特別是兩側包裹很好，可以極大緩解長途行車的疲勞感，而全景天窗的加入則給車內增加了更多的明亮度。
紅旗H5在配置方面做的非常給力，在前排裝置了4個安全氣囊 加雙側氣簾，同時H5是採用了新結構的剛性車身，將新型優質材料與精湛工藝完美結合，可最大程度降低碰撞所帶來的傷害。同時H5還具備有IHC智能前大燈控制系統和ACC自適應巡航系統，前者可以自動調節大燈的照明距離以達到行車安全，後者可以自動計算跟車距離，實現對前車的安全跟隨，最大程度的舒緩駕駛疲勞。
動力上紅旗H5全系都是搭載了1.8T的渦輪增壓發動機，這款發動機最大功率為137kW，最大扭矩為250N·m，匹配的是6速手自一體變速箱，動力表現上更多是以注重平順與舒適為主，動力充沛但爆發力不高，可以滿足年輕人的駕駛也兼顧了居家用車。
總的來説紅旗H5是一款注重舒適性的車輛，它的外觀時尚、動感，內飾科技感很足，這些比較容易吸引年輕消費者，而動力也可以保障日常駕駛需求，綜合能力比較不錯。這裏推薦2019款30TD型動版，入門版也有不錯的配置，關鍵價格較低。