自從帕薩特在中保研被撞了個稀巴爛、凱美瑞和亞洲龍出現機油門之後，雅閣的銷量就一直在蹭蹭往上漲，現在的它也已經接替帕薩特成為了B級車裏的銷量王。但是歸根結底雅閣能夠獲得今天的銷量成績還是要歸功於它靠譜的質量以及紮實的安全性，在中保研的碰撞測試當中雅閣也是本田旗下唯一一款沒有翻車的車型，因此很多人也把雅閣稱之為了“本田的獨苗”。
1
但是話又説回來了，碰撞測試畢竟是開卷考試，車企也難免會做出應試教育，對相關部件進行強化，那麼在變數更多的真實事故當中雅閣的安全性又能不能像測試裏那樣優秀呢？
2
而在最近一台十代雅閣便發生了一起慘烈的交通事故，當時這台雅閣正在道路上面正常行駛，但是誰曾想一台黃色的大貨車卻突然出現了失控，一下子就撞到了這台雅閣的車尾上面，如此猛烈的撞擊也直接讓雅閣被撞飛了出去，隨後這台雅閣又撞上了另外一台貨車，緊接着這台黃色大貨車又一次對雅閣的側面發動了襲擊，於是我們就看到了畫面中的一幕，這台雅閣被兩台大貨車夾在了中間，成為了被包餃子的那一個。
3
很顯然雅閣作為一台家用車跟這兩台大貨車根本不在一個重量級上，果不其然，這台雅閣的變形量也非常驚人，它的車頂已經嚴重變形，車身側面和車尾更是直接被撞了個稀巴爛，然而就算是這樣這台雅閣的車主仍舊做到了全身而退，他也沒有出現任何受傷，這也着實是讓人驚歎。
4
雖然這台雅閣的變形非常嚴重，但是結實的做工仍舊保證了車內的生存空間，而及時彈出的氣囊和氣簾更是保障了車主的安全，在事故發生之後車主也是做到了毫髮無傷。不過車子被撞成這幅模樣顯然也沒有任何的維修價值了，這台車子最終也被拖到了廢車場裏。
5
不得不説雅閣的安全性果然還是非常靠譜的，如果換成一台帕薩特估計車裏的車主和乘客也早就涼涼了，中保研的碰撞測試果然也沒有騙人，也難怪雅閣會如此暢銷呢，它也果真是一個實力派。不知道大家對此又是怎樣看待與評價的？您又覺得雅閣的安全性夠不夠硬呢？