【環球時報綜合報道】美國“軍事”網站24日披露，由美國國防高級研究計劃局和約翰·霍普金斯大學應用物理實驗室共同舉辦的“阿爾法狗鬥挑戰賽”近日落下帷幕。其中由人工智能（AI）“駕駛”的F-16戰鬥機在與頂級人類飛行員的5輪模擬空戰中取得完勝，打破了之前認為AI尚無法參與空戰的傳統觀念。AI將在多大程度上改變空戰？
報道稱，美國國防高級研究計劃局策劃的這場挑戰賽，主要目的在於探索AI和機器學習技術在空對空作戰的應用。AI和人類飛行員分別使用F-16戰鬥機進行傳統的近距離格鬥。美國空軍國民警衞隊資深戰鬥機教官班戈與Heron系統公司開發的AI“法爾科”展開對決。後者以超強的進攻性和極高的射擊精準度，最終擊敗人類對手。班戈回憶説，“我甚至沒有機會進行反擊，只能將全部精力用於躲避AI的攻擊，但最終仍未能成功”。報道稱，美軍希望未來有人駕駛戰鬥機與AI驅動的無人戰鬥機能協同作戰。
中國軍事專家張學峯25日對《環球時報》表示，現代空戰勝負很大程度上取決於“觀察、判斷、決策、行動”的速度和準確性。傳統觀念認為，無人機觀察能力差、響應速度慢，不適合空戰，只能承擔偵察和轟炸等任務。但這次模擬空戰説明，AI不僅速度快，關鍵還能做出正確的判斷和決策，體現出AI在空戰領域的廣闊運用場景。它的下一步發展，例如美國空軍的“天空博格人”計劃是否順利，將決定未來戰鬥機在多大程度上依賴人類飛行員。
張學峯表示，也要看到這次人機大戰的侷限性。這次模擬空戰本質上仍是一種“戰爭遊戲”。因為AI通過模擬系統獲知對方信息，人類飛行員主要是靠眼睛讀取畫面，這就使AI在“觀察”上佔據一定優勢。但在實戰中，無人機還沒有很好解決視距範圍內類似人眼的搜索、識別能力。AI可能更適合視距外空戰，後者主要依賴各種傳感器信息進行判斷和決策。
此外，這次模擬空戰中，雙方限制只使用航炮，通過戰術機動實施佔位攻擊。這種原始武器的規則設計先天不利於人類飛行員——因為機載武器越先進，自動化程度越高，AI的優勢反而會下降。另外，AI要參加真實空戰，還有一些技術問題需要釐清。如果AI安裝在戰鬥機上，將對配套硬件在激烈空戰環境下的穩定性提出特殊要求。如果它是通過數據鏈與地面系統鏈接，還要進一步解決時延和抗干擾問題。（章節）