《韓系動向113》起亞計劃超小型純電動車，續航不超100公里？

　　起亞汽車計劃在2021年推出一款超小型電動汽車，與雪鐵龍Citroen Ami競爭。

　　起亞汽車歐洲公司的首席運營官埃米利奧·埃雷拉（Emilio Herrera）在接受一家海外汽車製造商的採訪時説：“這項調查顯示，由於新冠肺炎疫情的影響，許多人開始增加使用私家車的頻率，從而降低了公共交通工具。”之前使用私家車的概率大約是34％，但是在疫情暴發後，增加到了65％。”

　　他補充説：“這種變化是因為人們認為自己的車是最安全的空間，而不是公共交通。如果倫敦可以更方便的停車，那麼開自己的車會更好。”

　　埃雷拉説：“起亞汽車正在審查一項開發小型電動汽車的計劃，以積極反映這些人的心理，並且已經開始研究主要用於城市地區的微型汽車，並發現了實現的可能性。”

　　該模型在項目名稱中被命名為“ L6，L7”，旨在市中心使用100％純電動汽車進行短距離駕駛，因此行駛里程不會太長。

　　此外，作為競爭車型，鎖定為雪鐵龍Citroen Ami。這款小型純電動車長2.41米，寬1.39米，高1.52米。

　　搭載容量為5.5kWh的電池組，可提供約70km的續航，電動機最大輸出功率為6kW（8Ps），最高時速可達45km/h，全車車重僅為485kg，採用兩座佈局，使用220V交流電充滿電需要3小時，另外它也可以在公共充電站充電。

　　雪鐵龍Citroen Ami提供了集中租賃或者購買的方案。一種是支付2644歐元（約合2900美元）的首付後，駕車者可以以每月19.99歐元（約合22美元）的價格租用一輛。他們可以以6,000歐元（約合6,600美元）的價格購買一輛Ami，也可以通過基於應用的汽車共享計劃以每分鐘30美分的價格預訂一輛Ami。

　　埃雷拉説：“小型電動汽車不僅針對歐洲，而且針對全球市場。如果消費者能夠以低價使用他們的汽車，它們將在規模上具有競爭力。”

　　該車型的確切時間尚不清楚，但很可能在今年早些時候發佈起亞汽車Imagine概念車的量產版之後，於2021年初作為第二或第三款新電動汽車推出。

　　同時，新的緊湊型電動汽車平台有望以與現代汽車共享的形式開發。