沒錯，這就是領克最便宜的車

在所有新生的汽車品牌中，領克推出新車型的速度算是非常快。從2017年第一輛車型領克01誕生，到昨天第五輛車型領克06亮相，領克只用了三年時間。

而昨天亮相的這輛領克06，身上有着諸多領克”第一個“的標籤，例如“目前領克最便宜的車型”；“第一輛用上BMA架構的領克車型”；“領克最緊湊的SUV車型”等等。

領克的數字命名方式，並不是數字越大，車型定位越高級。這輛領克06，定位為入門級的緊湊級SUV，在產品系列的定位中，是要比同樣定位為緊湊級SUV的領克01、領克02、領克05都要低。這也是為什麼未來它將會是最便宜的領克車型的原因之一。

另一方面，這輛領克06和其它領克車型不一樣，它採用的是定位低於CMA架構的BMA平台，這也是它的價格將低於領克其它車型的重要原因。

很直白，這輛領克06是領克降低價格門檻的作品，那除了價格優勢，它還有什麼拿得出手的東西來吸引消費者？

談論設計是個很無聊的事，但放在領克上就不一樣了。

談起領克的設計，絕對是車迷們津津樂道爭議的漩渦。這輛領克06絕對不會意外。

首先第一眼看到這輛車，你很難定義出它屬於好看還是不好看。設計元素諸多，需要你慢慢品味和解讀。我相信，一千個人看這台車，就會有一千種不同的感覺。

當你看到任何一輛領克車型的前臉，你很難説出它和其它領克車的區別。我們可以做的，是把領克01、02、06放在一起看看。

你會發現，06的前臉設計上，領克的家族元素都可以找到，但是和01、02都是不一樣的味道。相比01，06黑色的進氣格柵沒有那麼厚，不會有血盆大口的感覺。而相比02，格柵又細長很多，加上頂部那一條亮眼的飾條，精神小夥的標配。

撞色的設計，領克玩起來是一把好手，除了車頭格柵的亮色飾條之外，從A柱到C柱還有一條貫穿的亮色飾條非常顯眼，當然你能看到的還有風火輪一樣的輪轂。

這些設計是出現在領克的轎跑SUV領克05上的一些元素，在這輛入門級車型上，你也可以享受到這種豐富的色彩搭配。

領克06的尾部設計，最明顯的是尾燈處，一個延伸的“迴旋鏢”式設計的加入，相比領克01和02，尾部設計簡單了許多。

這樣的外觀設計確實是讓人一言難盡，但是你能夠明確的一點是：這台領克06看起來要比領克其它的SUV車型“SUV”很多。因為它的定位算是普適很多，所以要在大多數人在意的地方做的相對不錯。比如説空間。

領克的SUV車型，01太貴，02定位城市SUV、05定位轎跑SUV，都是小眾車型，所以他們需要一台看起來有領克味道，但是售價和實用性要相對較高的車型來擴大銷量。這台領克06就是帶着這樣的使命而來。

我們從空間表現上，就能看出一二。相較領克02和領克05，06的軸距是最短的只有2640mm，但是在空間表現上卻有了一定的提升。

領克06的內飾這一次相較之前的車型有了大膽的革新，基本上所有區域，都跟領克01和02進行了區別，而且區別後的效果個人認為還非常不錯。

開過領克的人都知道，領克在內飾上是非常捨得用料來堆質感的，在前兩天試駕領克05時，我發現05的門板材料居然超過了10種。

這輛領克06內飾上無論是氛圍還是用料，都很大膽和推新。擋把樣式進行了更新設計，旁邊也出現了01和02位置功能不同的按鍵和旋鈕，包括中控液晶屏幕、空調出風口樣式都進行了重新設計，整體給人的感覺很年輕有活力，設計上也不缺乏精緻感。

從內飾設計上你可以很明顯的感覺到，這台領克06是一台不同於以往領克的車型。根據目前的信息來看，未來06的動力系統不出意外的還是1.5T搭配7速雙離合變速箱，可能會跟領克02、03上的1.5T有不同調校，但極大可能會是同一套。這也是這台入門緊湊級SUV降低售價門檻的方式之一。

多生孩子好打架，這台領克06就是帶着這樣的使命來的。你可以花最少的錢，買一台外觀設計很領克，內飾設計最新穎的領克SUV車型，畢竟目前領克暢銷的不是01也不是02，而是轎車領克03，所以一台好賣的SUV是這台領克06的使命。

不過能賣成怎樣，很關鍵的一點還是要看它最終的定價究竟幾何。