導讀：不管是從銷量數據上，還是大街上，都能很明顯的感覺到國產品牌已經是今非昔比了，不管是在顏值上還是在品質上都有了很大的提升，與合資車的差距也在逐漸的縮小。特別是在SUV領域中，哈弗H6、長安CS75、吉利博越、榮威RX5等車型基本上在每個月的排行榜上都能看到，雖然説在10萬級左右的車型中國產車有着不錯的成績，但在豪華車領域中卻一直沒有一款能與德系BBA、日系等相抗衡的車型，不過這款車的上市打破了大家對國產豪華SUV的認知。5月份大賣9117輛，這車真的火了，全系2.0T，20萬開出50萬檔次！今天和大家聊的這款車就是紅旗首款SUV車型HS5。
説到國產豪華SUV車型，其他的國產品牌也不是沒有努力，像長城的WEY系列、吉利的領克系列等都是大家熟知的全新豪華品牌，由於大家對國產豪華品牌的認知和價格等因素，銷量並沒有達到預期的理想目標。但作為後起之秀的紅旗HS5卻成為了國產豪華SUV中的“黑馬”車型，自去年正式上市後銷量是一步一個台階，一年時間銷量就從幾百輛買到了近一萬輛。下圖就是紅旗HS5上市後的銷量走勢圖，從圖表中可以明顯的看出銷量走勢很強勁，上圖是最新的5月份銷量排名，紅旗HS5以9117輛的成績排第26名，和同級的BBA車型相比也不算很遜色，不得不説，紅旗HS5真的火了！
紅旗HS5能迅速走火和它的降維打擊定位有很大關係，從價格上看紅旗HS5是對標的寶馬X1、奧迪Q3、奔馳GLA等車型，但仔細瞭解後就會發現紅旗HS5在各方面及品質上都達到了寶馬X3、奧迪Q5、奔馳GLC的水準，在有些方面還要更加優秀一點，全系也都達到了國六排放標準，全車採用了一汽最新的製造工藝，而且全車60%以上採用的是高強度鋼材，為整車帶來更高級的駕駛感、舒適度、操控以及安全性等。
紅旗HS5的車身尺寸長寬高分別為4760x1907x1700mm，軸距也達到了2870mm，和寶馬X1的4565x1821x1620mm，軸距2780mm相比優秀了不少，就是和寶馬X3的4717x1891x1689mm，軸距2864mm相比也絲毫不遜色，在駕乘空間上寬敞又舒適，而全車近1.8噸的整備質量在跑高速時絲毫感覺不到飄的感覺。
除了高顏值大氣的外觀外，豪華大氣科技感十足的內飾風格也是很吸引眼球，紅旗HS5的內飾材料採用了大量的軟質材料和真皮材質，並採用了一般豪華車才有的菱形格縫線工藝，在用料和做工上處理的很細膩，展現出一股濃濃的豪華感。值得一提的是採用了一體式的貫穿大屏，有着濃濃的科技感。配置方面也是非常的豐富：倒車影像 360度全景攝像、車道偏離預警系統、主動剎車安全系統、定速巡航 全速自適應巡航、可開啓式全景天窗均有配置，還配置了12個BOSE音響，相比同級合資車還要豐富。
當然在動力上紅旗HS5也沒有讓人失望，紅旗HS5全系搭載的是2.0T發動機，最大可爆發出224馬力的功率輸出，峯值扭矩達到了340N·m，傳動方面匹配的是很成熟的6檔手自一體變速箱，這套動力組合不管是在動力參數上，還是在駕駛品質上都有着不錯的表現，而且百公里綜合優惠低至7.9L，有着不錯的燃油經濟性。總體來説紅旗HS5各方面都有着不輸於同級合資車的表現，低至18.38萬起的售價也很親民，所以來説紅旗HS5能大賣完全憑藉的是高性價比，也難怪有人説果斷放棄寶馬X1而選擇了紅旗HS5。對此，大家怎麼看？你是選擇寶馬X1呢？還是選擇紅旗HS5呢？