長城汽車？熱門模特都在模仿誰？獨立研發不存在！

長城汽車旗下的眾多車型可以説賣得非常火爆，而其旗下的哈弗和wey兩個子品牌系列車型也是同級車中銷量最高的。因此，在看似輝煌的長城汽車背後，也有賴於通過逆向研發模仿國外成熟車型，這一點實在是鮮為人知。長城汽車原來有很多被模仿的模型。

1、凌傲VS豐田雅力士

可能很多人都忘記長城還有這麼一款霸氣的小車，在2010年上市的凌傲幾乎是原搬過來的豐田雅力士車型，不過前臉部分改動的較大，所以在看到的一眼很難把這兩款車聯繫到一起。

2、、哈弗M1VS 菲亞特熊貓

在2008年的時候菲亞特還因為長城汽車侵權的事情，把長城汽車高傷了法庭，意大利的法院判決長城汽車生產的車型模仿了菲亞特的熊貓車型，而且禁止了長城在歐洲的車輛銷售，而哈弗的M1是從改款過來的，只不過是把哈弗M1做成了一款小越野車。

3、酷熊VS豐田Scion xB

曾經小瀋陽還做過代言人的車型大家還記得嗎，長城的酷熊。這輛車的造型真的是太個性了，不過當時買這輛車的人到是有不少把它改裝成了它的原型車Scion xB的樣子，所以這輛車也就是長城最像原型車的車型了。

4、炫麗VS豐田IST

雖然説長城喜歡在車頭部分和車燈組上做一些改變，不過在2008年上市的炫麗在車身的側面，和尾部都是和原型車豐田IST非常相似的，在坐到車內看着就是完全一樣。

5、哈弗H1、哈弗M4、長城炫麗VS豐田IST

這個説起來關係就比較複雜了，其實哈弗的H1就是原來的長城M4，而那輛長城的M4又是之前叫好不叫座的炫麗通過加高鐵盤來的，而這輛炫麗又是山寨了豐田IST才來的車型，所以哈弗的H1系列也算是變種之後再變種。

6、騰翼V80 VS 豐田VOXY

只有在香港和台灣才會有豐田VOXY這個車型的銷售，因為這個原因我們國內很少能夠看到這個原型車，而這輛車的參數也是非常的吻合的，外形上面相似的地方也很多。

7、長城C30 VS 豐田威馳

長城的C30很多人都知道它就是山寨的豐田老款的威馳而來的，不過這款車就是模仿你的比較好的了，在外觀上也基本看不出來跟老款威馳有什麼相同的地方。

8、長城C50 VS 本田思域

長城C50可以説就是從思域克隆過來的，包括了底盤，內飾，外觀，尤其是在內飾上面幾乎是一樣的，連車窗都是一樣的，最大的不同就是在車頭部分長城設計的還不錯。

9、哈弗H2 VS 福特老款翼虎

哈弗H2採用的後懸架與老款福特翼虎是一樣的獨立懸樑，不過哈弗H2上用料會更加厚道一些，車頭的造型上雖然是看不出有什麼相似的地方，不過在側面和尾部的結構上都是神似的。

10、哈弗H3、H5 VS 五十鈴AXIOM

哈弗的H3可以説是功勳車型了，在當年可以是靠一款車撐起了哈弗的這個品牌，H5車型也是從H3改款過來的，當年H3的外形被外國人嘲笑過難看，後來一看原型車才知道，把好看的原型車改的不好看了。

11、哈弗H6 VS 本田CR-V

哈佛的H6是最暢銷的車型了，樣子看起來跟CRV完全不同，不過CRV懸架橫臂特殊的樣式，還有帶有穩定杆連桿的設計，還有每一個落實孔位的佈局，這些都是原封不動的在哈佛H6車型上看到了，最小離地間隙車身寬度高度等等都是完全一樣。

12、哈弗H8 VS 奔馳ML

這些年一直被打造成高大上的車型哈弗H8也是山寨的車型，哈弗H8的長寬高，底盤懸架形式等等都跟奔馳ML一樣，而且都是採用了縱置發動機，採埃孚變速箱。

13、哈弗H9 VS 豐田普拉多

這個大家都應該能夠看的出，哈弗H9和普拉多一樣的車身機構，非承載式車身，懸架的設計，大體上的佈局都跟普拉多相似，相信這也是為什麼那麼多人選擇H9的原因吧。

長城的一個零配件供應商曾經説過，我們作為長城汽車的供應商，不僅提供技術還要做好個零部件的匹配工作，調教等工作。而長城汽車最擅長的是產品的測試，試驗，供應商的體系控制等等。