又降了，豐田最良心的一款車，頂配才9.78萬，國六一箱油916Km！
在很多人看來，哈弗H6，長安CS75Plus都是緊湊級SUV車型中的精品，也是更加明智的選擇，但不得不説，又有人覺得因為是國產車，所以開出去不夠上檔次，而在中大型SUV領域，豐田漢蘭達，大眾途昂足夠霸氣，整車產品力也都不錯，但中配車型落地都到了近30萬，所以對於很多人來説，想要買一輛真不容易，總之，在大部分的車型中，沒有一款車能夠做到十全十美，但可以肯定的是，一輛車如果在各方面體現的足夠出色，還是會更容易贏得消費者們的青睞的。
在過去的多年裏，因為憑着"省油耐開"的優勢，豐田就像是眾多汽車品牌中的常樹青，從卡羅拉到凱美瑞，再到漢蘭達，普拉多等等，在中低配車型中幾乎是做到了出一款火一款，而豐田致炫X的到來，更是刷新了我們對豐田車的認知，因為它不僅一樣有着非常不錯的產品力和顏值，而且還達到了國六排放標準，關鍵是它目前的售價就連頂配也都只要9.97萬，對於大部分的年輕人來説，基本是人人都買得起，一度還被稱之為豐田最良心的一款車。
作為一款入門緊湊級SUV，豐田致炫X在市場上的定位並不高，但一眼看去，完全感覺不到整車有一點的廉價感，甚至要比我們想象中的還要更加氣派，大嘴式的格柵中網在和兩側LED大燈（全系標配）的相互搭配下，不僅很好的拉伸了前臉的橫向視覺感，也使得整個車頭的視覺衝擊感營造的十分激進，就是在側面看去，豐田致炫X的整個車身也一樣打造的非常年輕，耐看，氣質能夠甩出飛度一條街。
除了豐田賦予它一身紮實的做工工藝，全車多處重要零部件在後期也得到了更加精湛的調校，從而一樣換來了開10年都接近0故障的品質，車身長寬高分別為4160*1720*1520mm，軸距2550mm。
看着整車年輕，氣派的顏值，進入到車內後，豐田致炫X整個內飾佈局所呈現出的視覺感也要比我們想象中的更加有高級感，而在配置上，像主流的剎車輔助，制動力分配，發動機自動啓停，牽引力控制，ESP車身穩定系統等都是標配，一樣體現的非常豐富。
作為一款入門級家用車，豐田致炫X在動力系統上自然也不會很強，在全系搭載了一台1.5L四缸自然吸氣發動機的情況下，並坐擁着最大110馬力和138Nm的峯值扭矩，開起來，作為平時各種簡單的家用代步，豐田致炫X也完全能夠滿足，而百公里低5.1L的油耗在配以42L的油箱，讓致炫X在處於滿油的狀態下，還可以最高一次跑出913Km，成為了同級車中的"省油王"，況且它的售價就連頂配也才9.78萬，不得不説，面對消費者，豐田這一次完全可以説是拿出了滿滿的誠意，也難怪很多人將它稱之為豐田最良心的一款車，如果手握10萬，你們會考慮這款車嗎？
