裸車14萬狠心提了輛本田繽智,提車60天后,車主説了真心話

大家好,本文將和大家分享《裸車14萬狠心提了輛本田繽智,提車60天后,車主説了真心話》。

裸車14萬狠心提了輛本田繽智,提車60天后,車主説了真心話

如今汽車市場可謂血雨腥風,絲毫不輸於戰爭的無情,萬千廠商百花齊放,無數不錯的車繁花似錦。“無框車門領頭羊”奧迪A5,強勢出場,從未落後。“國產豪車”哈弗H9,在同級裏成為了標杆。技術先進性造就車子的五花八門,汽車只有充分發揮特點才能在車界屹立不倒,正如本田繽智。今天分享的嘉賓是老司機車主王先生,裸車14萬狠心提了輛本田繽智,提車60天后,車主説了真心話。最近看看車主王先生是怎麼説的。

裸車14萬狠心提了輛本田繽智,提車60天后,車主説了真心話

外觀完美,很喜歡,就是內飾用的布料的容易髒。優美的車身曲線,後車門把手的設計。外觀很滿意,先鋒版帶行車燈,看上去非常犀利。17寸刀鋒輪輞,暗藏式後把手,個性十足。繽智內飾是本田車的一貫風格—年輕、科幻。我看上了XRV高大上的空調口,但發現繽智的也不差啊,很好使。四門經常手摸得到地方既然用了織物,可悲。異響暫時沒有什麼,不算噪音吧。

裸車14萬狠心提了輛本田繽智,提車60天后,車主説了真心話

空間很大比老逍客坐着空間大。只要你家不都是一米八九,一百八十斤無須擔心。實在不行,放倒後排,可以搬家。儲物空間馬馬虎虎,夠用,後備箱拉過8箱24瓶的農夫山泉沒毛病。舒適性一般,開着不累。懸掛偏硬,沒有後獨立懸掛過減速帶不是很舒服。冬天不冷,夏天不熱,外觀也時尚。舒適性就不行了,座椅坐得腰痠背痛,屁屁痛。

裸車14萬狠心提了輛本田繽智,提車60天后,車主説了真心話

上坡還是感覺動力不夠。車比較輕,才1.2頓。萬能檔,很平順,很好了已經。還沒跑過高速,下道最高110。目前油耗7個,不怎麼關注油,應該還算可以吧。

裸車14萬狠心提了輛本田繽智,提車60天后,車主説了真心話

這車也談不上操控,只能説對得起它的價格。方向盤有質感,比豐田的雷凌用起來舒服,我很喜歡。雨雪泥濘路面跑,防側滑,車身穩定系統隨時介入,安全、可靠。高速偏緊,適合新手,比較考慮安全性。在真正開過它之後,我有九個字的感受:感謝自己正確的選擇!

裸車14萬狠心提了輛本田繽智,提車60天后,車主説了真心話

結語:裸車14萬狠心提了輛本田繽智提車60天后,車主説了真心話。聽完車主的分享,我覺得,本田繽智之所以受年輕車主歡迎,外觀非常好看,好看,好看。內飾,喜歡變速箱那裏,高出一截。空間就不用説了,很本田,空間魔術師。除了過一些不好路段覺得跳得厲害,平時還是很舒服。比起它的競爭對手,本田繽智的綜合性價比顯得更有誠意。那麼對於這款本田繽智,大家是否會有不同的看法呢?

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 928 字。

轉載請註明: 裸車14萬狠心提了輛本田繽智,提車60天后,車主説了真心話 - 楠木軒