隨着時代的發展，新增了許多銷售模式，直播帶貨可以説是十分有效的一種，它可以讓粉絲的凝集力得到完美釋放，很多帶貨網紅屢屢創造銷售奇蹟就是最好的證明，而且帶貨也從“小件貨”轉向“大件貨”，當一些生活日用品滿足不了粉絲們日益高漲的購買熱情時，“大塊頭”終於登場了，比如汽車。
“帶貨一姐”薇婭已經不是第一次直播賣車了，從特斯拉Model 3到東風風神奕炫，她帶貨的效果一直很好，其實另一個帶貨網紅李佳琦也在網上直播過賣車，可是最終效果並不是很好，他從坐擁千萬流量開始，到最終零成交結束，網紅帶貨的思路忽然不靈驗了，看來口紅才是他的拿手好戲，至於“賣汽車”這個艱鉅的任務還是交給薇婭吧。
正是因為薇婭的Model 3和奕炫的良好基礎，才促成了她和上汽榮威的進一步合作，在榮威推出RX5 PLUS的時候，選擇了網上直播帶貨的模式，而帶貨的網紅就是“帶貨一姐”薇婭了，此次的直播，上汽榮威一共提供了4180台新車，在薇婭直播開始後，這些榮威RX5 PLUS在短短的30秒內就售罄了。薇婭再一次創造了直播帶貨的奇蹟。
榮威RX5 PLUS除了在線上十分火爆外，在線下也是銷量喜人，它上市後的首月就賣出了13,000多台，是一款上市即火的熱銷國產SUV，這就要得益於榮威RX5好口碑的日積月累了，作為RX5的升級版，RX5 PLUS更是保持了一貫的優良水準，10.38-13.98萬元的價格範圍十分有誠意，而且在動力和配置上也進行了諸多升級，加量不加價的最終後果就是銷量十分火爆了。
“帶貨一姐”薇婭直播賣車，30秒甩出4180台，這件事兒給我們什麼啓示？如果線上銷售火爆的話，會不會影響線下銷售？以後會不會出現所有的汽車品牌都進行網上賣車呢？直接開網店賣車得了！4S店：我咋活？其實線上和線下各有各的優缺點，線上的話，能給出更高的優惠，但是隻是暫時的，頂多算是車企促銷的一種方式，而線下就是“細水長流”了，它的購車體驗更完善，可以講價、可以試車，可以近距離地瞭解有關汽車的一切，這些體驗都是線上購車給不了的。
其實網上直播帶貨的效果好不好，除了網紅本身的影響力外，與產品質量的好壞與否也息息相關，網紅更像是一個代言人一樣，產品才是根本，而榮威RX5 PLUS在線上和線下皆火的原因，就是它的自身品質過硬了。