小鵬P7部分版本增X-Pedal 多款車型續航里程提升

日前，網通社在2020年第7批新能源汽車推廣應用推薦車型目錄中發現，小鵬P7的後驅長續航車型、後驅超長續航車型智享版及尊享版、四驅高性能車型NEDC綜合續航里程均有不同程度提升。

據悉，此次P7的NEDC綜合續航里程提升，是對部分版本增加X-Pedal駕駛模式並優化部分車型BMS軟件後帶來的，未來向用户交付的車型均為新續航里程版本。

此次小鵬P7的NEDC綜合續航里程提升有兩方面原因：

第一，將原本僅在後驅超長續航智行版車型上搭載的X-Pedal駕駛模式，普及到其它各版本車型。X-Pedal駕駛模式可在用户駕駛時帶來接近100%的制動能量回收率，使幾乎30%的續航里程來自於能量回收，從而提升了續航表現。

第二，小鵬P7針對後驅長續航車型優化了BMS軟件，從而使得電量的使用分配更加合理，這也在一定程度上為續航提升提供了幫助。未來，所有向用户交付的小鵬P7均將為新版本車型，包括所有已預訂用户及新增預訂用户。

小鵬P7搭載最新一代方形電池組，配備智能熱管理温控系統，温度使用範圍覆蓋零下30℃至零上55℃，滿足全氣候範圍的無憂使用。而在安全方面，該電池包達到防塵防水等級標準的最高級別IP68，即使雨天車輛浸泡48小時，動力源依舊可以正常工作。

小鵬P7的智能音樂座艙，以軟硬件一體化的智能能力將用户體驗成倍放大。憑藉多達47處感知設備、近50處人車交互設備、超過30萬億次/秒的芯片算力，它不僅為用户提供舒適質感和設計美感，還基於智能網聯，鏈接車與人，車與車，車與場景，提供便捷高效的移動解決方案。

（圖/文 網通社 奚筱林）