運動又省油的SUV車型盤點,兩款日系一款國產,誰更懂年輕人?

15萬價位內可選擇的車型眾多,一般消費者會選擇行駛質感好、配置豐富的合資緊湊級SUV或者中型轎車,但對於追求個性的年輕消費者來説,沒有運動外觀的車型無法博得他們的關注,而年輕人花錢的地方也不少,所以他們對於油耗的要求也較高。那麼今天小編就來盤點一下15萬價位內省油的運動SUV。

馬自達CX-4

指導價:14.88-21.58萬元

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外觀方面,CX-4就算在馬自達車型中,也屬於特別運動的一類,它的設計更接近於跨界SUV,擁有較為低趴的造型,而且車長也達到了4637mm,軸距為2700mm,並不遜色於CX-5,只是高度低了不少,這也造成CX-4的內部乘坐表現一般,不過對於追求運動的年輕消費者來説,選擇入手馬自達車型,就要做好這方面的心理準備。

運動又省油的SUV車型盤點,兩款日系一款國產,誰更懂年輕人?

從車內看,CX-4的內飾設計還是比較出彩的,懸浮式的中控觸屏達到了8英寸規格,並支持語音識別控制和車聯網功能,當然銀色飾板的點綴也質感十足。儀表盤雖不是全液晶規格,但設計風格還算運動,配合多功能方向盤,駕駛質感很受年輕消費者歡迎。

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CX-4分為2.0L和2.5L兩款發動機,可分別輸出158馬力和192馬力,零百加速成績分別為9.8秒和8.7秒,絕對速度並不快,但操控的靈活程度還是會讓消費者大呼過癮,而且油耗表現也給力,百公里綜合油耗分別只有7.9L和9L。

領克02

指導價:13.98-18.88萬元

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論顏值的運動程度,領克02還要勝過CX-4,畢竟它有着類似跑車的前引擎蓋,分體式的大燈組造型也十分個性,尾部的LED尾燈採用了燻黑處理,加上雙邊雙出排氣管,也凸顯了十足的運動感,當然領克02的體型也並不大,軸距為2702mm,車長為4448mm,和CX-4一樣屬於跨界風格的SUV。

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進入車內,領克02採用了偏向於主駕駛一側的中控台設計,不過上方的深色飾板相信年輕消費者不會喜歡。相比之下,10.2英寸的中控觸屏和電子擋杆會更受歡迎。

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領克02搭載了1.5T和2.0T兩款發動機,其中1.5T發動機為三缸結構,可輸出180馬力和265N·m,配合7速雙離合變速箱,8.3秒的零百加速成績並不快,好在8.5L的油耗表現還算經濟。當然更推薦的是2.0T車型,190馬力和300N·m的輸出更強勁,傳動部分也換成了更穩定的6AT變速箱,零百加速成績為7.6秒,而百公里綜合油耗依然和1.5T車型差不多。

豐田奕澤

指導價:14.58-17.68萬元

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奕澤的外觀更加個性,如果不熟悉它的消費者,很容易會誤認為這是一款概念車型,由此可見奕澤的設計還是相當成功的。奕澤的前臉造型很動感,配合兩側的突出輪拱,力量感也很突出。當然尾部還設置了V字形的尾燈和大尺寸的後擾流板,依然也是比較運動的細節。當然奕澤的體型也不大,4405mm的車長和2640mm的軸距,只能歸類於小型SUV的範疇。

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從內飾看,奕澤的設計呈現出不對稱的風格,好在懸浮式的中控觸屏達到了9英寸規格,並且周邊還加入了黑色飾板包裹,質感還算到位。當然全系標配的膝部氣囊、副駕駛坐墊式氣囊、車道偏離預警和主動剎車系統也是亮點。

運動又省油的SUV車型盤點,兩款日系一款國產,誰更懂年輕人?

動力方面,奕澤搭載了171馬力的2.0L自吸發動機,可輸出203N·m的峯值扭矩,配合可模擬10速的CVT無級變速箱,可獲得10.3秒的加速表現,雖然絕對速度並不快,但是奕澤的起步還是很有推背感的,初段提速很靈敏,具備一定的運動感。當然7.8L的百公里綜合油耗,也同樣不會讓年輕消費者失望。

雖然絕對加速並不算快,但這三款SUV都是外觀運動且省油的代表車型,駕駛起來也很符合年輕消費者的操控需求,而且價格也並不貴,無論入手哪一個,都是比較合適的選擇。

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