《那些年,我們一起追過的宋Pro》——致比亞迪

作為新能源汽車的引領者——比亞迪,在傳統燃油車型到DM再到EV保持着向新而行的動力,與95後同齡的比亞迪有着年輕人該有的魄力和超前的眼光,輕輕鬆鬆躋身“中國企業500強”。
《那些年,我們一起追過的宋Pro》——致比亞迪
比亞迪“那些年”
回顧比亞迪這一路走來,也是歡喜憂慮摻半。最早的純電動車e6到插電式混動汽車e3,經歷了來自各個品牌的質疑,同時也積累了無數的經驗,現在滿大街上可以看到的出租車基本上都是比亞迪新能源汽車,這就是比亞迪品牌產品力最好的證明。
還有比亞迪發佈的刀片電池,針對比亞迪純電動車型,我們可以看到的是比亞迪致力於做新能源行業領跑者的決心,比亞迪漢純電動車型搭載了刀片電池,保證純電動車的安全性能,這也是比亞迪產品競爭力的表現。
《那些年,我們一起追過的宋Pro》——致比亞迪
以上説這麼多,就是想要告訴大家比亞迪值得信賴,因為一個沒有上進心的企業品牌是沒有發展前途的。從e系列發家到王朝家族興盛,Dragon Face家族設計讓我們看到比亞迪的創新,從純電動到燃油+插電混動+純電模式表達了比亞迪多元發展理念。
宋Pro DM好看“那些事兒”
宋Pro就是基於這樣的背景誕生的,超級智能電四驅大五座SUV這樣長的標籤是對“Pro”的詳細解讀,共有三種動力模式,對大多數車企來説,這樣的動力組合已經達成了共識,三種動力中,我更傾向於DM也就是插電式混動,兼顧動力和經濟性,符合節能環保意識追求。
《那些年,我們一起追過的宋Pro》——致比亞迪
宋Pro DM車型配置不同,價位不等,最為明顯的優勢就是突出它的四驅性能,17.83萬元-21.49萬元在20萬級SUV領域中有着怎樣的實力表現?
一輛車的品味從它的車身顏色看起,紅色的外衣彰顯着鮮明的個性,訴説對生活的熱愛;白色帶給人純潔的洗滌;銀色儒雅而紳士;灰色有着一絲嚴肅卻也温和;黑色裹挾着濃烈的金屬氣息而來,留下深刻的印象,每一款顏色都是大家可以接受的顏色,豐富我們的用車生活。
明亮的雙眼就像是畫龍點睛之筆,燈光是宋Pro DM潛心大作,呈現在消費者眼前的是龍晶之魂喚醒式大燈,“777”型LED日間行車燈,時刻散發着耀眼的光芒,就像是在喚醒沉睡的靈魂,夜間行車的時候這種照明效果更加強烈。
《那些年,我們一起追過的宋Pro》——致比亞迪
車尾同樣有着龍傳承精神,號稱“龍爪之痕”的貫穿式尾燈實現了前後設計完整性,貫穿式尾燈就像銀河綴在天際,留下美麗的身影,行走在黑夜的都市,宛如絢麗動感劃破夜幕。共有超過400顆LED光源打造的亮如白晝,讓人心馳神往。
頭頂的那一片星空和風清日朗是大自然的饋贈,也是宋Pro DM給用户的時尚禮遇。廣角全景天窗,一鍵操作,觸控感應更加先進,一覽無餘的風景也因為這片天窗變得可愛了起來。
在國際頂級設計團隊的打造下,宋Pro盡顯東方之美,訴説全球品質和全球設計。
《那些年,我們一起追過的宋Pro》——致比亞迪
宋Pro DM智能“那些事兒”
12.8英寸、8核這樣的數據在普通車身上已經很有看頭了,自適應懸浮中控屏可以豎着看,也可以橫着看,還可以斜着看隨你開心。內置開放式DiLink智能網聯繫統,可以隨意添加400萬+應用,和平板電腦一樣便利。
“你好,小迪”這個問好語可能被你用爛了,但是你依然不會覺得厭煩,因為它時刻給你最及時的回覆,讓你在音樂、天氣、導航以及其他信息之間穿梭,當你終於忍不住來了句方言,小迪還能一解你的思鄉之情。
雲服務APP智能遙控駕駛,可以將實車看成是一個玩具汽車,你只需要按鍵就可以實現駕駛功能,最大的好處在於停車,享受“指尖挪車”快感與優越感,讓你免受強制挪車的打擾。
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L2 Plus智能駕駛輔助系統集合了20多項駕駛輔助功能,其中不乏基礎且實用的功能,像自動跟車功能就能在特定路段,特定速度下緩解駕駛員駕駛疲勞感,車道偏離預警同時發力,完善行車安全。
當駕駛員坐在車內的時候,車輛周圍就會形成盲區,在盲區監測系統的輔助下,可以降低盲區風險,宋Pro DM還貼心地準備了全景透明影像系統,做到360度無死角,四周車底視線一網打盡,所到之處皆能看見。
3H超高強度車身+CN95級PM2.5過濾系統,保全智能,帶來更靈活的駕駛。
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宋Pro DM大五座“那些事兒”
利用“黃金分艙”理念,打造Pro級別座艙空間。中控台設計角度向駕駛席傾斜7°,展示以人為本的精神,構建環抱式內飾氛圍,置身其中你就是世界中心,擁有最核心的掌控力。
一體式領航扶手帶來超尊貴的體驗,除此之外,後排黃金比例座椅帶來更加舒適的享受,椅背角度最大可以達到110度,通過11個檔位調節一定可以找到最佳位置,510mm座椅長度讓“大長腿”也能有個好歸宿,尾部帶着1340L超大後備箱,想要怎樣的出行體驗都可以。
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不能忽略的是宋Pro DM的車身結構,2712毫米的超長軸距超越同級,帶來大後座空間和大後備箱空間,與此同時,曾操刀奔馳S級底盤調教的專家對宋Pro底盤進行調教,打造德系豪華車級舒適乘車體驗。
麥弗遜前懸架和多連桿後懸架相互協調,精準配合,既滿足運動性要求,也滿足舒適性要求。尤其是經前雷諾NVH博士之手優化的整車NVH保持了良好的空間靜謐性。
有時候打趣説在高速上我打電話就像在空房子裏打電話,能給我這樣感覺的車就是好車。
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宋Pro DM電四驅“那些事兒”
世界與你不同,宋Pro DM的底氣來自比亞迪DM3.0技術,汽車越來越省油,越來越節能是眾多用户的追求,四驅性能版車型1.5T發動機+前後雙電機這樣的“三機合一”,動力實在是太強了。
宋Pro DM在混合動力模式下,最大功率為348千瓦,最大扭矩為775牛米,動力輸出強勁猶如V8輕混,破百用時僅為4.7秒;就連最低配的車型也有四驅模式,總功率為238千瓦,總扭矩為525牛米,動力輸出性能和V6發動機一樣,破百用時6.5秒,“同級最高能SUV”當之無愧。
汽車用電的好處還在於它的平順性,讓人感覺很踏實。高壓BSG電機的高效運轉,在行駛速度和換擋操作上發揮更明顯的優勢,傳動部分響應更快,當你輕踩油門,就能感受到隨之而來的速度感;當你換擋的時候,絲毫不會有頓挫感。
《那些年,我們一起追過的宋Pro》——致比亞迪
由此而來的還有更加經濟的能耗,這就是混合動力要比傳統燃油車型所具有的優勢,純電動行駛模式下,可以實現續航里程81km,日常零油耗,通勤無壓力;混合動力行駛模式下,綜合續航里程能達到800km,更適合長途旅行場景,BGS電機參與整車驅動和發電,從而提升燃油經濟性。
四驅給人的感受更具體來説就是:混合動力模式下,更像是一台標準的四驅車,純電模式下更像是一台後驅車,智能電四驅系統就是越級配置,速度比機械四驅快10倍。
與之相關的電池安全也是新能源汽車的痛點,宋Pro DM採用了更為安全的三元鋰電池,擁有在極端環境下,極端温度區間正常運行的專利技術,在出廠之前經過了全方位檢測,有着相當穩定的可靠性。
《那些年,我們一起追過的宋Pro》——致比亞迪
宋Pro DM超級“那些事兒”
宋Pro DM有東方文化傳承之美,在外觀設計上絲毫不謙遜,講求科技與情感的交融,提升超感官體驗。
車身打造超級安全,整車擁有76%高強度鋼,抗壓強度達8噸;NVH全面優化,頂級輕量化設計,為能耗服務,讓能耗更低。同時有西安智慧工廠,使用一流設備,進行自動化流水線生產,精益求精。
宋Pro DM對變速箱也進行了全面優化,6速濕式雙離合變速箱,有着6AT般的順滑,和1.5T全鋁合金發動機搭配在一起,更加適合城市道路行駛,用“中國心”成熟穩定品質來征服消費者。
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宋Pro DM那都不是事兒
想讓宋Pro DM見證幸福,那都不是事兒。越級的產品力、越級的品質承載了用户對未來美好生活的嚮往,5月底,銷量逼近15萬輛關口,再一次見證比亞迪的強大和宋Pro DM的超級。

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