我們的日常生活離不開城市交通的輔助，它是每個都市人的生活必需，一個城市的生活水平，舒適度如何，我們僅僅從它的交通就可以窺見。城市的交通規模和這個國家的發達程度緊密相連，它可以讓世界看到這個國家是不是民富力強。隨着我們的經濟越來越發達，私家車成為每個家庭的標配，有點家庭甚至不止一輛車，BRT、公交車融入了大家的每一天，飛機、高鐵列車、動車組以及普通列車讓我們能夠隨時隨地，快捷出行，交通帶給人們生活更多的便利，人們的出行選擇也隨之增加。
不少專家倡議大家購買新能源汽車，雖然其出發點是非常不錯的，但是卻不太接地氣，並不是真正的在為百姓考慮，或許一些專家覺得買新能源汽車不但可以獲得國家的補貼，而且還無需承擔鉅額的燃油費，可以節省一大筆開銷，對於禁摩限電動的局勢下可以説是一個非常好的選擇。但事實上，是否選擇購買新能源汽車，大家所需要考慮的問題除了資金問題外，還有可能出現停車位難找、早晚高峯容易堵車以及長途充電麻煩等情況的發生，如果想象電動車那樣每個人都購買一輛新能源汽車，是不太現實的，所以對於專家提出的買新能源車優點，並沒有得到大多數老百姓的支持。並且現在有更多的人開始建議，再次開放摩托車的使用，並且不要對電瓶車再執行那樣嚴格的限制。
很多網友都認為，目前很多人都依賴於摩托車，這已經是大多數人出行代步必不可少的工具了，而且摩托車的製造完全可以做到檢驗合格，並且平時用的燃油也是符合國家要求的，甚至還貼上了環保排放的綠標，現在卻又表示摩托車造成了城市空氣質量的下降，要往出去賣，還不讓人開，這不是在耍人嗎？但是這裏要闡明的是：禁摩政策沒有永久性，畢竟提出禁摩主要是為了更好地管理，我國有不少城市提出了禁摩令，但並不是説全中國境內都不允許摩托車的使用，比如説一些小城市、農村鄉鎮等地，大家出行代步的主要工具還是摩托車，因此我國對於摩托車的需求量並不小，要是摩托車能做到符合相關規定，在不久的未來禁摩令一定會被取消的。
民生問題在社會發展中非常重要，不僅僅是交通出行的問題，還涉及到就業、教育、醫療、養老等。民生問題的解決才能促使人民實現生活水平的提高，並創造出社會幸福感。要基本上實現人民羣眾對生活的設想，主要進行民生的保障及改善，並促進社會事業的發展。這也是一個漫長且略顯艱難的過程，是沒有終點可言的，更需要迎接發展過程中可能會面臨的各個問題，既要保證民生問題得到解決，也要促進經濟的發展。所以民生的改善之路將永不停歇，要基於人民進行發展，並達到人民共享成果的目的，才能實現真正意義上的以人為本。改善民生也是讓社會秩序更加完善成熟的關鍵因素。
