帳篷車竟能如此奢華 實拍解析澳洲Black Series拖掛露營車

[愛卡汽車 汽車文化原創]

隨着國內露營文化的迅速發展,物美價廉的高性價比拖掛式房車開始進入尋常百姓家。隨着中國房車市場的進一步擴大,用户開始對旅居產品有了新的多樣化需求。今天實拍的這款拖掛式露營車,採用了軟質帳篷摺疊結構,充沛的空間和豐富的生活配置絲毫不輸房車。另外,憑藉着相對較輕的自重以及越野獨立懸掛,它擁有着普通房車難以比擬的越野通過性,可以抵達人跡罕至的美麗荒野。

帳篷車竟能如此奢華 實拍解析澳洲Black Series拖掛露營車

此次實拍的兩款拖掛式露營車來自澳洲品牌Black Series,中文名稱為黑金旅居。澳洲作為美式汽車文化的延伸,拖掛式露營房車在澳洲也非常盛行。不過相較於美式房車的巨大尺寸和奢華空間,澳洲更流行短小精悍的越野房車,柴油豐田LC7系,牽引着具備獨立懸掛,離地間隙誇張的越野拖掛式房車,成為了一道獨特的風景線。如今這樣的搭配也終於出現在了中國。剛剛進入中國市場不久的Black Series拖掛式篷車產品,即將交付首批用户。目前銷售的產品分為兩款,較小尺寸的F3型號,較大尺寸的D1型號。

Black Series拖掛式露營車售價
小尺寸經典F3型9.78萬元
大尺寸頂配D1型15.6萬元
愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn
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這款F3型拖掛式露營車,售價為9.78萬元,摺疊狀態的長寬高尺寸為3920x1660x1440mm,自重900kg。較小的尺寸意味着他可以駛入地庫,在普通車位中停泊,沒有出行需求時的停放問題比較容易解決。同時較輕的自重意味着普通SUV越野車方可牽引,高速行駛不會對前車造成過重負擔。

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Black Series的越野拖掛產品均使用了獨立式長行程越野懸掛結構,每個車輪配備兩個減震器,標配AT輪胎。小尺寸的F3型號配備了一個全尺寸備胎。車尾安裝有越野脱困必備的救援卸扣,如果遇到陷車等狀況可以直接拖拽掛車進行救援,足夠堅固的車身是實現此功能的必要前提。

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越野拖掛式旅居車一般不使用普通的拖車球連接,拖車球在俯仰角度過大的情況下有可能脱出。一般都使用雙軸萬向節進行牽引,連接部位接觸面使用尼龍材質,有減震和消除噪音的功能。同時還需要連接尾燈信號線以及電磁剎車信號線。

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掛車頂部配備了車頂架,上面可以拓展出多種功能,固定自行車、皮划艇、衝浪板等設備都非常方便。在展開篷車內部結構之前,需要將車頂架翻轉90度,變為直立狀態。

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摺疊機構配備了液壓挺杆進行輔助收放,打開時液壓桿釋放起到舉升作用,關閉時,液壓桿壓縮,起到阻尼效果,同時為下次打開儲備能量。

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帳篷摺疊機構同樣配備了多個液壓挺杆以及手搖輪省力機構。單人操作僅需8分鐘左右便可完全展開。展開後車體前部延展出一個雙人卧室,後部則是卡座沙發,通過桌板拼搭也可形成雙人牀,可以容納3-5個成年人居住。

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打開側方欄板,內部配備有摺疊登車梯,完美應對越野底盤離地較高的問題。

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卡座區域空間比較充裕,座墊下方也可容納行李物品。圖上右側的帆布側圍可以完全收起,便於連接隨車配備的外帳,拓展出更大的客廳空間,其餘兩側均配備窗户和外部遮雨擋,具備防蚊蟲紗窗,細節做工都非常優秀。

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掛車頭部的雙人卧室三側都配備有側窗,牀墊厚度可觀,實際體驗舒適性不俗。

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卡座下方配備有德國進口的埃貝赫駐車加熱系統,使用柴油為燃料,可以解決露營帳篷車在春秋季節的取暖問題,大幅增加了露營車的適用季節範圍。

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控制單元使用了液晶面板,這也是埃貝赫駐車加熱器系統中最高端的配置。可以實現温度調節、預設定加熱時間等多種功能。

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卡座下方還容納有100AH的膠體電池,滿足晚間照明等用電需求完全沒有問題。功率高達1000W的逆變器也可以適配一般家用220V用電設備,電飯鍋等中小功率家用電器也完全不在話下。

內部空間充沛具備取暖設備----1

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露營車前方的空間配備了一個容積達到50L的車載冰箱,具備冷凍功能,可以通過滑軌拉出使用。外側拉門上裝有散熱風扇,以便將冰箱製冷時產生的熱量抽出,這個細節考量非常周全。

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車側還配備有車外拓展式廚房,具備洗菜盆、雙眼爐頭、餐具收納抽屜以及操作枱。

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車外拓展式廚房連接着車內的100L淨水箱,和2個9kg液化石油氣罐。可以滿足3-5人多天的使用需求。同時在車尾還具備燃氣和水管拓展接頭,可以連接即熱式燃氣熱水器,配合衞生間帳篷,實現户外熱水淋浴功能。

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整車的控制面板也在車側位置,可以顯示電瓶容量、電瓶電壓、水箱水位。水泵、照明燈光等多個開關,以及全車的電源總開關和電路總保險都集成於此。

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車輛左側還可以拓展一個長4m,寬1.6m的户外帳篷,雙人大約需要10-15分鐘進行搭建。可以提供更加寬闊的户外休閒空間,同時封閉的結構也能起到遮風擋雨,隔絕野外蚊蟲的作用。

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另一款尺寸更大的頂配D1型號露營車售價為15.6萬元。摺疊後的長寬高尺寸達到了5620x2000x1500mm,1.5m的高度同樣可以進入地庫存放。這款露營車的自重達到了1.94噸,面向頂尖户外露營玩家,需要使用體量較大的越野車進行牽引。

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這款頂配D1型號相比先前介紹的F3型號,在車尾部增加了一個拓展卧室,可以容納6-7人居住。拓展後的長度達到了6.1m,高度為2.7m。兩人操作,大約需要花費10分鐘便可完成全部搭建。

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D1型號內部的空間可以算得上是十分奢侈了,卡座區域通過桌板組合也可以變換為牀鋪。車頭車尾的兩個卧室空間都非常充裕。車內同樣配備了埃貝赫的柴油駐車加熱系統,膠體電池增加到2塊,合計容量為200AH。

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車頭部為容納車載冰箱的空間更加充裕,標配一個50L冰箱,後期可以再加裝一台冰箱,同時實現冷藏、冷凍功能,或者安放儲物箱,容納隨身行李物品。

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拓展式廚房的尺寸也更大,配備有照明燈、碗碟架等裝置。車廂內部的淨水箱數量翻倍,2x100L的奢侈容積甚至可以毫無顧忌的進行淋浴。

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除了車輛本體及內部設備外,還會隨車配備拓展外帳、太陽能充電板、即熱式燃氣熱水器、淋浴噴頭以及户外衞生間。完全可以算得上是一個移動的家,功能性配置和空間表現絲毫不遜於拖掛式房車。

、 編輯點評:第一次接觸Black Series拖掛式帳篷露營車,着實顛覆了我對Camper的認知。固有印象中,國內的露營車基本都是移動廚房外加車頂帳篷的結構,但Black Series實現了媲美拖掛式房車的功能和空間。相比空間相似、配置相當的拖掛式房車,它具備更低的價格,更強悍的越野性能,並且更便於停放。手動搭建的複雜程度也在接受範圍內,加裝的駐車柴暖也在一定程度上增加了帳篷車在春秋季節的適用性。對於房車營地基礎設施建設還比較匱乏的中國市場,此類可以隨地紮營具備越野能力的拖掛式露營車適用性更廣。類比澳洲冬季温暖的氣候,此類露營車進入中國後,我相信它在南方地區會更吃香。

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