受新冠疫情以及汽車消費市場下行壓力的雙重影響，多數車企銷量不同程度的下滑，這讓本就低迷的汽車市場雪上加霜。為了走出困境，提升銷量，不少車企進行“自救”，其中比較有效、直接的手段就是降價。
如果你近期有買車的需求，你肯定有這樣的體會，那就是議價過程非常輕鬆，稍微探尋幾家經銷商便可獲得驚喜的優惠價格。這不，前段時間，車叔身邊的一位朋友小周就準備買車，原本計劃買輛飛度，但是在選擇過程中偶然看到了另一款合資產品，這款產品不僅級別更高、空間更大、配置完爆飛度，更重要的是，價格還比飛度便宜，因此小周果斷放棄了飛度，入手了這款車，它就是上汽通用雪佛蘭科沃茲。
超2萬元的優惠幅度
誰能不愛？
在我們印象中，合資緊湊級轎車的售價都在10萬元左右，即便入門一點的緊湊級合資車，起售價也要超過7萬元，如果是自動擋車型還會貴上1萬多元。因此，如果手握7萬元，消費者第一時間考慮的應該會是合資品牌小型車，或者自主品牌車型。但實際上，7萬元是一個比較尷尬的預算，尤其是對於想買合資產品的消費者來説更是如此。
具體來看，7萬元的預算，你可能連合資品牌小型車都不能“盡情挑選”。本田飛度起售價為7.38萬元，而且是手動擋，最便宜的自動擋要8.18萬元，算上5000元的優惠也不算便宜。大眾Polo因換代後產品定位提高，起售價也被進一步拉高，9.99萬元的起售價勸退了不少人。另外，YARiS L 致炫、威馳的情況也和飛度類似，自動擋車型售價都要高於8萬元。
看了以上這些，相信大家對合資品牌小型車價格有了認知，回過頭來再看科沃茲。這款產品的官方指導價為7.99-9.99萬元，最便宜的自動擋車型起售價為8.99萬元，很明顯，這款車的價格很入門，與合資小型車售價區間基本重疊。然而，令人驚訝的是，這款產品的終端售價竟然有超過2萬的優惠，如此一來，科沃茲最便宜的自動擋車型就只需不到7萬元。對比一下合資品牌小型車自動擋車型動輒8萬元的價格，更有誠意。對了！這還是一款級別更高的緊湊級轎車。
均衡的產品性能
比小型車更值！
可能有朋友會問，這麼便宜的合資車，會不會有什麼問題，或者有什麼硬傷呢？車叔可以告訴你，完全不必擔心，科沃茲的產品實力可要比合資小型車均衡的多。
科沃茲均衡的產品性能體現是多方面的。首先是空間，科沃茲全車長寬高尺寸分別為4474*1730*1417 mm，軸距2600mm，在緊湊型車中雖然不算大，但比飛度、POLO等小車大了不少，滿載5名乘客都不會擁擠。另外，三廂車的身份也比兩廂車更為實用，滿載乘員情況下，依舊可以放置大件行李至後備廂中。
在動力及油耗方面，科沃茲也有一定優勢，除開兩款入門的1.3L動力版本外，它的1.0T渦輪增壓（最大馬力125匹，最大扭矩180牛·米） 6擋手自一體的組合，動力非常不錯，百公里加速只需10秒出頭，拋開飛度這款變態的產品，秒殺其它小型車非常輕鬆。唯一有槽點的可能是科沃茲使用的是一台三缸發動機，但對於預算只7萬元的消費者來説，相信這並不會成為最後購車的關鍵。值得一提的是，科沃茲1.0T版本不僅動力強勁，油耗還非常低，工信部給出的百公里綜合油耗僅4.9L，比飛度還低。
在配置方面，科沃茲也要那些小型車豐富得多。全車4安全氣囊、ESP車身穩定系統、胎壓顯示、後倒車雷達、發動機啓停、上坡輔助為全系標配，此外還標配有195/55 R16鋁合金輪轂、前排中央扶手、藍牙電話。在中高配車型上，倒車影像、電動天窗、8寸中控大屏（帶導航、路況顯示、道路救援、原廠映射等功能）、LED日間行車燈等更多功能配置。對比合資小型車，這種配置水準完全可以用“豪華”來形容。
車叔總結
在較大的優惠幅度之下，科沃茲展現出了超高性價比，其優勢不僅完爆合資品牌小型車，甚至有實力成為7萬級合資產品的最佳選擇。當然，一款產品究竟能否被消費者認同，除了價格因素外，還有許多原因，有可能是品牌，有可能是顏值，也有可能是“三缸機”。但總的來説，科沃茲算的上同價位產品中，最合適的家用車選擇。