大家好，本文將和大家分享《21萬的豐田凱美瑞值嗎？開了30天，車主語重心長地談了用車體會》。
迅猛發展的汽車行業，帶來的是不斷的產品創新，在此背景下誕生了不少高質量車型。“大放異彩”的大眾途嶽，在銷量上不斷交出滿意的答卷。“韓系旗艦”現代途勝，在同級裏成為了標杆。在汽車製造技術突飛猛進的當下，取得消費者的歡心是一款汽車的取勝之道，正如豐田凱美瑞。提到凱美瑞，我們不得不把車主王先生的感受説一説，21萬的豐田凱美瑞值嗎？開了30天，車主語重心長地談了用車體會。下面讓他為我們詳細講解用車體驗。
外觀非常滿意，第一看到這個車就喜歡上了。前面看大氣，側面看運動，總之就是無死角，越看越好看。兩個大的LED燈，看着就很犀利，開在街上妥妥的回頭率。雖然貴了2000塊錢，但是比一般的車漆都要好看。凱美瑞的內飾是我看過的幾款車中覺得最滿意的一款。內飾設計很驚豔，尤其中控台Ｙ型設計，很漂亮。手能觸摸到的地方都是軟性材料，看起來高大上不少。中控檔位器周邊使用木頭紋路的板子裝飾的，看上去挺高檔的。
空間還算滿意，日系車對空間地利用一向是恐怖。我兒子身高176，體重70千克。最主要的是這款車的座椅可以調節，後排座椅可以比例放倒。後備箱目測夠，也很平整，應該能裝不少東西。握起來很舒服，基本能碰的的地方都是軟的。在高速上行駛，前後車窗都關上的話。1.很舒適，隔音很好。座椅坐上去感覺差別不大，凱美瑞的也像沙發那樣，軟硬合適。
動力這一塊我是很滿意的啊。這種發動機提速很快，跟我想象中的完全不一樣。但是線性的感受，非常讓人舒服。當然市區內不能開太快，就適當給自己的生活來點激情。2.5的車綜合油耗7.5左右，高速油耗5.1，我覺得沒啥好吹的了。
凱美瑞比polo大了一圈，可跟我的老polo還是一樣的好開。方向盤很輕，它的轉向不需要多大的力氣。上坡輔助，TGNA架構，開着就比較放心。但是系統自動剎車的力度偏大，坐在車裏感覺不太舒服。在真正開過它後，我想説六個字：買它不會後悔！
綜上：21萬的豐田凱美瑞值嗎？開了30天，車主語重心長地談了用車體會。聽完車主的分享，我覺得，豐田凱美瑞之所以能夠深入人心，整體的外觀看上去很舒服。整個內飾的裝修和設計都蠻年輕化的。車內的存儲空間也設計得挺走心的，四個門板上都有放水杯的地方，很方便。這樣把頭靠在上面的時候才會得舒服，另外就是速度快了以後。可想而知，豐田凱美瑞的性價比在同級當中並不差。那麼對於表現較佳的豐田凱美瑞，大家有什麼想法呢？