圖為蘇-35飛機的特殊之處是在機載系統中加入了中國的"北斗"衞星導航系統
媒體報道，中國同俄羅斯在衞星導航上將進一步合作，俄羅斯的格洛納斯導航系統已經完成了同中國北斗衞星導航系統的兼容試驗工作。這標誌着這兩個不同技術製造的衞星導航系統合併掃除了技術障礙。
俄羅斯媒體報道，中俄聯合軌道集羣將有50-55顆衞星組成，將有助於北斗衞星導航系統在全球發揮重要作用。雙方已經將兩個系統覆蓋的範圍、運行條件、干擾的可能、對精度的影響等各方面進行了評估，發現兩個系統聯合運營時，精度比各自運營時提高不少。
中國到2020年，將會有30顆左右的衞星在軌，可以滿足中國在全球的軍事用途，但是民用方面，因數量不足只能滿足在亞洲範圍的民用導航。如果俄羅斯的格洛納斯導航系統併入北斗系統，在軌衞星數量將會增加到50顆左右，將可直接提供全球任何地方的高質量定位服務。
比較美國的GPS，中國北斗將會提供更高的定位精度。GPS目前的定位精度在10-15米範圍，北斗導航系統可以把精度控制在幾十釐米、甚至幾釐米的精度。目前在亞洲很多國家都在使用精度更高的北斗導航系統。
對於目前的民用領域的汽車運輸和船務運輸來説，10米的精度和10釐米的精度影響不大，但是在可見的未來，無人駕駛以及智能駕駛的應用，導航精度將會決定安全的邊際，這至關重要。這是老邁的GPS定位服務提供不了的，未來將是北斗導航定位系統的天下。所以俄羅斯這一罕見決定讓美國臉色很難看。
將俄羅斯的格洛納斯導航系統納入北斗系統，這是一個非常有前景的合作。俄羅斯目前經濟困難，發展衞星導航舉步維艱，如果中國允許將格洛納斯納入北斗系統，對俄羅斯來説是天大的好消息。
對於中國來説，雖然完全有能力建設自己的全球定位系統，但是把俄羅斯的這個系統納入到我們的框架中，以中國為主，也是件不錯的事情。至少在衞星導航這塊，俄羅斯必須要看我們的臉色行事，這在以前是不可想象的。
而目前，歐洲的伽利略衞星導航項目，停滯不前，已經成為各國科研人員聊天喝咖啡的俱樂部，這也標誌着在北約主導下歐洲完全沒落。想想當年中國在伽利略項目上遭受的窩囊氣，現在回過頭來，應該慶幸，我們沒有同他們一起去浪費時間。
以下為網友評論：
網友“手機用户50287967316”：這次阿三有難了，阿三哥所有的導彈、戰機都是使用格洛納期導航系統。到戰時，中國調整或關閉導航系統，阿三哥所發射的導彈就會飛向新德理，戰機撞到喜瑪拉雅山[呲牙]
網友“良辰美景奈何天171298792”：中國和俄羅斯互相用導航。有一個最大的好處就是，美國和這倆國家任何一個開戰都不能把沒有參戰國的衞星擊落。否則就是一敵二。
網友“五星耀東方”：俄羅斯拉印度進上合組織，就是給中國上眼藥。格洛納斯併入北斗系統雖是俄的無奈之舉，但中國必須多一個心眼，別因此中了木馬屠城之計。
網友“Mister丶Wnf”：我也是，為啥國產手機裏不配備北斗！GPS老煩人了！支持國貨，現在都沒有用到！
網友“幸福145741940”：身為中國人民，目前還在用GPS，亞洲國家都給用，唯獨不讓自己人民用。就喜歡先裝逼。悲哀啊
網友“Areyou159614491”：是併入北斗，我們有主動權，毛子和歐洲一樣自己沒錢搞了，併入北斗是聰明的選擇，既可以省錢還能拓展功能，共贏！
網友“長征9號火箭”：就不怕俄羅斯泄露了北斗報數，我國又不缺他那幾顆衞星！同意的舉個手！✋✋✋
網友“風106227296”：估計以後北斗會送給俄毛的！跟一個言而無信的無賴合作，真心不看好！自己努力就可以了！
網友“毛毛寶貝39850345”：這下可厲害了，兩個超級大國綁定衞星導航定位系統，試問還有人會動天上衞星的腦筋[贊]
網友“楓香温泉”：歐洲要想加入北斗，必須以當年中國付給他們的20倍資金賠償給我們才同意。