中國一汽紅旗H9實車現身，4/5座任選，2.0T就有252馬力，氣場強大

曾幾何時，一談到紅旗轎車，很多人想到的都是在一些重要場合，加上話筒的“行政座駕”，顯得十分威武霸氣，彰顯了大國的威嚴。近兩年，紅旗開始逐漸走進人羣，雖然推出的車型不多，但是款款經典——紅旗HS5、紅旗HS7等車一經亮相就斬獲了不錯的銷量，口碑蒸蒸日上，成為了很多人抒發情懷的專屬座駕。

紅旗即將在今年6月推出一款全新豪華中大型轎車——紅旗H9，這款車融入了獨屬於中國的元素。那麼這款備受矚目的車型能否擔當重任，成為細分領域的標杆車型呢？

近日，中國一汽紅旗H9再次現身，和之前的雙色車身不同，這次的新車採用了“傳奇黑”塗裝，整體搭配更加穩重。前臉部分，紅旗H9採用了大尺寸的直瀑式中網設計，豎狀的銀色鍍鉻飾條將中網點綴的熠熠生輝，從引擎蓋上延伸下來的全新車標logo完美的融入進氣格柵，辨識度非常高。

車頭兩側搭載一款造型扁平化的LED大燈，上沿的燈帶和中網下沿連接在一起，點亮後有動態流水的展現效果，十分吸睛。前臉下方帶有貫穿式進氣口，造型凹陷，和寬大的霧燈區融合的非常完美，相信點亮後會帶來不錯的視覺效果。

車身側面，一汽紅旗H9採用了前長後短的設計，車頭佔比很大，高聳的離地間隙保證了通過性。尺寸方面，新車長寬高為5137*1904*1493mm，軸距3060mm，寬大的車身帶來了非常強大的氣場，和A6L相比較也有一定的優勢。車窗外延採用了銀色的鍍鉻飾條進行勾勒，配合側裙下沿貫穿式鍍鉻飾條，不僅拉伸了新車的視覺長度，也提升了質感。

多幅式輪轂造型動感，和車身融合得非常完美。前輪後側帶有L型的鍍鉻裝飾，顯得十分上檔次，和奧迪A6L等對手相比較，一點不落下風。

車尾部分，紅旗H9融入了典型的中國元素，取材於天安門廣場造型，豎狀尾燈尺寸寬大，中間由紅色燈帶配合銀色鍍鉻飾條進行連接，不僅讓尾部顯得十分寬大，也營造出非常強烈的質感。

尾部下方設計圓潤寬大，黑色的保險槓上帶有銀色的飾條勾勒，配合雙邊共兩出的排氣，顯得很有質感。此外，尾部的“紅旗”“中國一汽”字樣也彰顯了身份感。

內飾方面，中國一汽紅旗H9帶來了穩重大方的氣息，大面積的木紋飾板配合皮質材質，顯得很上檔次。中控台部分搭載一款內嵌式液晶顯示屏，其中載入了紅旗全新的Smile 1.0智能車載系統，操作流暢度和功能性都有了一定的提升，顯得科技感十足。操控區物理按鍵和檔位杆分佈的恰到好處，在黑色烤漆飾板的映襯下，顯得十分大氣。

此外，新車分為4座版和5座版，5座版空間和舒適性俱佳，4座版則更加豪華，零重力座椅包裹性很好，還帶有通風按摩加熱等功能，配合中間的黑色控制面板，十分氣派。

配置方面，紅旗H9配備了主動降噪、BOSE音響、車內香薰、360度全景影像、遠程尋車、HUD抬頭顯示、自動泊車、手機泊車等。

動力方面，紅旗H9提供了兩款不同功率的發動機可選——2.0T渦輪增壓和3.0T機械增壓，2.0T版發動機最大功率252馬力，最大扭矩380牛·米；3.0T發動機則為低功率調校，最大功率272馬力，最大扭矩400牛·米，很多人覺得差別不大，實際上，這款2.0T發動機屬於高功率版本，所以馬力還是很大的。

​傳動系統方面，新車匹配一款7速雙離合變速箱，外加空氣懸架，車內的舒適度得到了有效的提高。

總結：紅旗H9的實力大家有目共睹，目前還沒上市就已經有了很大的關注度，只要上市之後定價合理，品質經得起考驗，還真的有望成為國產品牌中的“標杆”。大家覺得這款車的優勢和劣勢在哪裏呢？

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