百萬路虎年檢,油門踩到5000轉,發動機報廢,如此年檢還不取消?

咱們現在的年檢一直以來都頗受爭議,本來是一輛好好的車子,結果尾氣檢定員非要給你踩到5000轉,直接讓汽車就冒起了白煙。一套檢測線下來,説不定發動機都要遭殃。因此有不少車主都覺得崩潰,自己都不捨得這麼開,這樣的檢測還有沒有什麼必要呢?

百萬路虎年檢,油門踩到5000轉,發動機報廢,如此年檢還不取消?

現在的年檢要求新車六年之內不需要上線檢查,六年以後才需要上線。車主們萬一碰到一些暴力年檢真的是沒有地方説的,那些年檢的檢測員文化水平普遍不高,他能認認真真對待你的愛車那還就真的奇怪了。

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有一位路虎車主駕駛的車子是路虎攬勝,平常保養也都非常的仔細,開車的時候很少開到3000轉。他覺得自己的車子一定可以通過年檢,於是也就沒有找黃牛,直接就到了檢測站。當輪到尾氣檢測的時候,這名車檢員不由分説,直接就一腳重重的油門轟在了他的車子上,由於檢測的時候車主是不允許進入的,車主在車間外面就能夠看到車間內出現了大量的白煙,感覺就像是同雲駕霧一樣。

百萬路虎年檢,油門踩到5000轉,發動機報廢,如此年檢還不取消?

車主心想,我自己的車子怎麼可能會出現這樣問題呢?因為他在自己駕駛的時候可從來沒有出現這麼多的霧氣。檢測結果很快就出來了,車主的發動機報廢了,這實在是讓車主覺得難以接受。他衝到的檢測車間看到,檢測車間一得機油,由於檢測員踩轉速過高,直接導致了路虎汽車的發動機報廢,維修就要花20萬元,要知道這可是一輛120萬的路虎。

百萬路虎年檢,油門踩到5000轉,發動機報廢,如此年檢還不取消?

我還是認為我們應該取消年檢。雖然年檢確實能夠保證我們的行駛安全,但是年檢站的工作人員素質參差不齊,大部分都是一些40多歲的人,皮膚黝黑,一看就屬於那種沒有文化,水平的人,他們根本就不會愛護任何人的汽車這樣的暴力連接就是傷車。

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