國內中小排量運動街車層出不窮，你方唱罷我登場，個個濃墨重彩、花枝招展，久而久之總是讓人感覺到有一點膩。怎麼説呢，就是缺乏一種真正的運動感，那種令人看了就覺得非它不可的那種強烈渴求。要知道現在的中小排量運動街車實在是太火爆了，國產自主品牌中諸如春風250NK、啓典KD250-Z、隆鑫VOGE無極200AC，都不能體現出那種格調。
就在我打算放棄尋找的時候，我看到了國產升仕ZT250-R，單就外觀設計來講，絕對是一流水準。官方指導售價為17800元，因此我決定深挖一下，看看它到底實力怎麼樣，是不是顏值與實力齊飛。下面就讓我們一起來看一看國產升仕ZT250-R的各個方面表現吧！
首先我們説升仕ZT250-R的外觀設計，確實能夠給人一種強烈的科幻感，折線層次豐富，噴塗配色時尚，尤其是車頭部分，全LED光源，機甲面具前臉，給人一種特別強烈的視覺刺激。據瞭解整車採用了免螺絲組裝工藝，組裝間隙控制在0.5mm以內。怪不得會被驚豔到，簡直就是藝術品般的存在。全智能液晶儀表盤加入了檔顯功能和動力模式切換顯示，還有包括ABS關閉、機油更換提示等日常功能。
升仕ZT250-R車頭採用軟連接方向把，所以腳蹬都採用了空心橡膠阻斷，可以有效阻斷髮動機振動傳遞至手臂和腳底。配備了無鑰匙啓動系統，全部鎖具均為電動開啓，科技層面上就做到了領先一步。整車採用高強度鋼管車架，同時配備了鋁合金輪圈和擋泥板支架，整備質量為157kg。
升仕ZT250-R車身長寬高尺寸分別為1976*773*1052mm，軸距尺寸為1384mm。一體式鞍座採用高發泡材質填充，座高尺寸為780mm，親和力也是不錯的。前後配備了17英寸寬幅輪胎，最小離地間隙為188mm，通過性非常出色。手把向後和上方調整，腳踏向下和前調整，身體更加直立，重心靠後，更加適合長途駕駛。
對於安全性來説，升仕ZT250-R前後大尺寸碟剎盤匹配ABS防抱死系統，制動效果非常主流。懸架方面採用了倒立式前叉和中央氮氣後減震，行程加大舒適性增強，可以有效緩解行車疲勞。
升仕ZT250-R核心動力來自於一台實際排量為249CC的單缸油冷發動機，油冷系統將機油抽到空心車架裏面進行內循環散熱，車架的材質和焊接工藝水平極高。匹配了德爾福電噴系統，符合國四排放標準。發動機最大功率為18千瓦，最大扭矩為23牛米。中低速輸出更加平順，高速震動更小。油箱容積為13L，官方油耗為2.8L，理論續航400km以上，最高車速145km/h。
總體上來説，升仕ZT250-R確實表現出來國產運動街車的高水平，不光顏值出眾，配置也是非常豐富，運動性能相當出色。對於廣大消費者來説，除了售價方面有些不太親民，其餘都是非常完美的。希望能夠降低售價讓大家都能感受到這款車的魅力。