5月27日11點整,2020珠峯高程測量登山隊成功登頂世界第一高峯珠穆朗瑪峯,隨後在峯頂停留150分鐘,順利完成峯頂測量任務,並創造了中國人在珠峯峯頂停留時長新記錄。
我大汽車圈也有見證者,長城炮越野皮卡作為此次2020珠峯高程測量活動媒體官方工作用車,在自然條件惡劣的高海拔地區為參與報道的媒體工作者保駕護航。
此前,在1960年5月25日,中國登山隊首次登頂珠峯,實現了人類第一次從北坡成功登頂珠峯的夙願。在1975年5月27日,中國登山測量隊再次成功登頂,並測量出珠峯高度為8848.13米。2020年5月27日,2020珠峯高程測量登山隊又一次成功登頂珠穆朗瑪峯。
那麼,為什麼會選擇長城炮越野皮卡作為2020珠峯高程測量活動媒體官方工作用車呢?
首先是實力使然。長城炮(參數|圖片)越野版配備了雙速TOD智能四驅系統,帶有高速和低速四驅兩種模式,並且還提供了7種駕駛模式,除了經濟、標準和運動外,還提供了雪地、泥地、沙地和低速四驅;同時長城炮越野版還配備“三把鎖”,能輕鬆應對珠峯區域的惡劣路況;同樣還有原廠配備的涉水喉,可以輕鬆趟過冰河;而9500磅絞盤則能帶來更強大的脱困和施救能力;蠕行模式、坦克掉頭、7種全地形駕駛模式等多樣的技能,能幫助車輛涉足更深入的極端地帶,把越野性能做到了極致。
汽油版車型繼續搭載了2.0T 8AT的動力組合,其中2.0T發動機最大功率為140kW,最大扭矩為360N·m,匹配採埃孚的8AT變速箱;而柴油版採用2.0T柴油發動機,最大功率為122kW,性能方面同樣出眾。
其次是號召力使然。作為中國皮卡市場的老大,長城汽車1998年就奪下中國皮卡銷冠,並且連續22年蟬聯國內銷量、出口量雙冠王,全球累計銷量突破170萬輛,國內市場佔有率近50%,甚至還被國外知名雜誌評為“世界三大皮卡”之一,與豐田、福特齊名。
據最新銷量,在2020年4月份,長城皮卡國內上險量同比增長60.5%,等於市場上第二名到第五名的銷量之和,並且長城皮卡在29個省的市佔率第一,其中在15個省份的市佔率超過50%,地位舉足輕重,有着非常深厚基礎和影響力。
其中,長城炮作為長城汽車最新推出的高端皮卡車型,上市後僅僅3個月便迎來萬輛下線,並且在4月份單月銷量超過了一直以來長城皮卡的當家車型風駿(參數|圖片),前4個月累計銷量突破2萬輛。
伴隨着此次登頂珠峯,長城炮越野皮卡也正式開啓了全國預售,並公佈預售價範圍,新車汽油版將於6月5日正式上市,首期上市汽油版三款車型,價格區間為16萬-20萬元,柴油版車型將於7月上市。
車透君認為,此次成功登頂珠峯,能讓更多人認識到長城炮越野皮卡的競爭力並擴大其影響力。