底盤穩如高鐵B級車,軸距2.9米,配雙層隔音玻璃,跌至17萬無人識

所以説如今生活水平不斷的提高,越來越多消費者開始追求高品質的物質生活,在汽車消費方面亦是如此,汽車已經不單單是一件交通工具,更是身份地位的象徵,常常會聽到有一些人説很多的德系車、日系車成為了許多消費者買車時候的首選,但是忽略了曾經在國內,也是站在不錯地位的現代等等的車。今天我們將要介紹國內一款,各個方面都表現不錯,可是銷量卻不盡人意的車他就是雪鐵龍C6,我們先來看一下他不同方面的表現,再來做出你的選擇。

首先我們看到它的外觀方面,前臉部分採用了雙人字logo,貫穿式的前進氣格柵,再搭配上鍍鉻飾條的裝飾車身側面整個側面都非常的修長圓潤,腰線硬了顯得十分的時尚且大氣,前大燈霧燈都有做了自己的調整。我們在看到車身側面整個側面表現得修長圓潤,腰線硬朗,繼承了雪鐵龍家族經典的設計,大氣且耐看。車身尺寸方面,長寬高分別達到了4980×1858×1475mm最大軸距為2900mm,與別的車相比,可以説車身尺寸是足夠大了。

請接着我們再看到內飾方面,內飾設計的沉穩大氣,進入到車內我們能看學到十分強烈的豪華感,做工用料方面,大面積採用了皮質軟性材料,做工用料也做出了自己的特色,質感、觸感都相當的不錯。鑲嵌式的8英寸中控屏幕,再搭配上12.3英寸的全液晶儀表盤以及三輻式的多功能方向盤,給人一種簡潔卻不失氣質的感覺。值得一説的是它的隔音水平,該車配備了雙層隔音玻璃,隔音水平在20萬左右的車型中可謂做到了極致。

最後我們看到它的動力性能方面,該車搭載了1.6t以及1.8t的兩款渦輪增壓發動機。1.6天的發動機最大功率為125kw,最大扭矩達到了260牛米,在傳動方面,與之匹配的是6檔手自一體變速箱。綜合油耗量在6.3l。而1.8t的發動機最大功率達到了155kw,最大扭矩為300牛米,在傳動系統方面,與之匹配的是8檔手自一體變速箱,油耗量也是在6.4升左右。這款車底盤採用了前後雙獨懸的設計,在穩定性上堪比高鐵。

該車身為一款旗艦車,無論是從外觀造型,內飾設計,還有整車的動力性能來看它都是相當的不錯的,做出了自己的特色。目前這款車在上海地區已經下探至17.09萬,儘管它有着不錯的表現力,可惜賞識它的人並不多,可謂是一大的遺憾,經過這樣的介紹,不知道你對它有什麼想法呢?

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 933 字。

轉載請註明: 底盤穩如高鐵B級車,軸距2.9米,配雙層隔音玻璃,跌至17萬無人識 - 楠木軒