據《印度斯坦時報》報道，當地時間7日晚7點45分，印度航空快運公司的一架客機在印度南部喀拉拉邦卡里普爾的卡利卡特國際機場降落時衝出跑道。
據悉，這架客機當時載有190人，從跑道盡頭50米處墜落，摔成兩截。
7日，在印度卡利卡特國際機場附近，搜救人員聚集在斷成兩截的失事飛機周圍。圖自新華社
新華社消息，印度官方8日上午公佈的最新消息顯示，在7日晚間發生的印度民航客機事故中死亡的人數已上升至18人，傷者中有16人傷勢較重。
最新消息顯示，飛機上的黑匣子已被找到，事故調查部門將把黑匣子帶回德里並恢復飛行數據記錄和駕駛艙語音記錄，以確定事發原因。
據當地媒體報道，事發客機為印度航空快運公司的波音737客機，航班號為IX1344。事發時，飛機降落在10號跑道上，但降落後飛機一直不斷向前滑行，最後衝出跑道，撞進跑道盡頭深約9米的壕溝裏。
現場畫面顯示，飛機衝出跑道後斷裂解體，地上到處散落着飛機殘骸，但並未發生起火事故。
印度航空界人士表示，所幸發生事故的飛機着陸時沒有着火，否則傷亡人數可能更多。因為當時正下大雨，天氣條件惡劣，失事飛機在第二次嘗試降落時衝出了跑道。
7日，在印度卡利卡特國際機場附近，搜救人員檢查失事飛機殘骸。圖自新華社
印媒報道稱，這起事件與2010年的“門格洛爾空難”極為相似，當時，一架印度航空公司波音737飛機衝出跑道，機頭先撞向地面。
印度民航總局局長阿倫·庫馬爾説：“該飛機沒有正確着陸。”
一名波音737飛機的前教練飛行員説：“卡利卡特國際機場和‘門格洛爾空難’的門格洛爾國際機場一樣，跑道兩側都沒有安全着陸所需的空間。卡利卡特國際機場的跑道沒有強制性的155米側帶，兩端有70米的下降。10年前，民航安全諮詢委員會就曾警告當局，該跑道在下雨時着陸非常危險。”
7日，在印度喀拉拉邦科澤科德一家醫院，醫護人員用擔架運送傷員。圖自新華社
正值新冠疫情期間，據悉，印度客機事故中有2人新冠病毒檢測呈陽性，其中1人已遇難。
據《印度斯坦時報》報道，目前，當地政府正在對事故的所有受害者進行病毒檢測。喀拉拉邦衞生部長謝拉賈表示，所有參與機場救援行動的人員都應進行自我隔離。
另據中國駐印使館瞭解，事故不涉及中國公民，無中國公民傷亡情況。