説到皮卡。給我們我的第一印象就是高大威猛還有就是皮實，這其中給人印象比較深的，福特的猛禽算是一個，這車開出去非常拉風，有種一覽眾山小的感覺，不過這種車不是一般人搞得起的，超大的油箱和不菲的售價，就讓許多皮卡的愛好者望而止步，不過今天要介紹的這一款豐田HILUX算是比較實在的，價格沒有猛禽那麼貴，而且日系車的發動機質量也是非常可靠的。
在外觀方面，新車採用了豐田家族在皮卡方面的最新設計語言。中網部分採用了分體式設計，上進氣格柵採用黑色格柵設計，大燈組與格柵相連使該車看上去更加野性、動感。另外，下方的大尺寸倒梯形的進氣口設計，也給新車增加了幾分時尚氣息。整個前臉的稜角分明，看起來非常有力量感。
車身側面的設計較為簡約，搭配突出的輪眉線條和側面踏板，使新車看起肌肉感十足。整個車的離地間隙非常高，多輻式的輪圈造型也很運動。
尾部的造型簡約而不失時尚感。作為一個標準的皮卡它的尾箱以及龍門架進行了黑色點綴看起來野性十足，尾箱的容積還是比較大的。
內飾設計上，作為一款注重實用性的皮卡，在內飾上並沒有花太多的精力，整個駕駛室看起來非常簡單，中控台採用了大量的硬質塑料，摸起來手感很差，三幅式的多功能採用真皮包裹並使用了手工縫製，為整個粗糙的內飾增添了一絲精緻。儀表盤為液晶 指針的樣式，功能區內嵌了一塊中控彩色大屏，分區空調的控制全部為物理按鍵，操作起來還是比較簡單的。座椅的包裹性性不錯，坐起來也比較舒適。
在動力系統上，豐田HILUX這款車搭載了2.4T和2.8T兩個版本的發動機，匹配有5速手動變速箱和6速自動變速箱。在驅動方式上，該款車型提高4x4和4x2，兩種不同的驅動方式。這款車憑藉着優良的品質，和經濟的價格，在國外甚受歡迎，就連我們在電影也經常見到一些外國的武裝人員經常乘用這款車。看得出來這款車還是比較皮實的。