又是一匹難馴服的“馬”這家超跑品牌將推第三款混動車型

日前,網通社從外媒獲得一組法拉利全新插混超跑測試車,新車扁平低矮的前臉與進氣口相融合,具有不錯的設計感。雖然該車套用488 GTB的車殼進行偽裝,但該車發動機蓋上帶有高壓黃色貼紙,表明其電動化特性。據悉,這款全新車型將在明年第一季度發佈,三季度才能投入生產。

從曝光的諜照看,這款車前臉更加扁平低矮,但由於偽裝車衣及套殼偽裝等因素,暫不清楚其具體的設計特徵。不過根據諜照信息可以判斷,這款車門側面進氣口明顯大於常規488 GTB。不僅如此,從乘客側伸出的藍色電線還表明該車型仍處於初期測試階段。

這款車雙排氣的位置與SF90 Stradale相同,位於後部較高的位置。同時,後擋風玻璃及兩側帶有空氣動力套件。動力方面,新車或採用雙渦輪增壓V6發動機 電動機組合。據外媒推測,這套混合動力系統綜合輸出功率大約為700hp。

2018年9月,法拉利曾發佈2018-2022年產品規劃,其中包括多達15款新車型。目前,法拉利已推出了其中五款。繼2013 LaFerrari和2019 SF90 Stradale之後,法拉利正準備推出其第三款混合動力車型。

目前電動汽車已成為超級汽車製造商的“最終”舞台,法拉利也在朝着電氣化邁進。不過,在電動車方面,法拉利表示電池技術的發展還不足以滿足超級跑車的需求,目前的電池技術還無法滿足法拉利的目標和要求。企業尚無純電動車型的計劃,並且至少要等五年。

(圖/文 網通社 石瑞)

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