它就是豐田的紅杉（Sequoia），是不是很耳熟？由此還會牽出一些車，陸巡、普拉多、4Runner（超霸）、Fortuner（奔跑者）、豐田坦途、塔科瑪等。只不過，陸巡和普拉多在國內的名聲更響，而其餘那幾款因為只是平行進口銷售，所以知道的人並不多。
剛才提到的幾款車，會在近兩年內完成全新換代，其中就包括紅杉。最近，海外媒體已經繪製了該車的渲染圖，我們不妨先從這裏開始瞭解一下紅杉。
雖然會和實車有些出入，但基本上渲染圖的繪製都是遵循了品牌最新的家族化設計，就比如這台紅杉。前大燈和尾燈變窄，前保險槓變尖。散熱器格柵已經變得更大，後視鏡移到了車門上，側圍經過了重新設計，輪拱上和車門底部採用了新的衝壓件，出現了新的“凹陷”，側窗重新成形，A柱及尾柱類似RAV4風格的黑色外嵌件，即懸浮式車頂。儘管還沒有內飾渲染圖供人暢想，但可以肯定的是新一代紅杉將會發生很大的風格變化。
新車的事兒就先到此。第一代紅杉於2000年推出，七年後，第二代紅杉投入市場，也是現款的在售車型，這台豐田最大號的SUV其實是基於坦途皮卡而來，換一種簡單的説法，就是扣個蓋的坦途
紅杉是在美國印第安納州普林斯頓的豐田工廠生產，並主要在美洲和中東銷售，很多國家和地區並沒有正式引進銷售。看到這，你也許應該知道了，它就是為美國市場準備的車型，賣點就是大。尺寸大，排量大（比如5.7）。
不瞭解紅杉的人，可能會被它魁梧的造型所矇蔽，其實論越野性能，它比不上陸巡，越野的硬件實力不如陸巡，動力版本選擇也沒陸巡多。所以，這台車還是主攻城市。
我們特意查了一下美國最近的汽車銷量，紅杉的銷量非常一般。國內平行進口也銷售過紅杉，但價格相當高，性價比不如陸巡。
也許你還不知道，紅杉在美國的售價比陸巡要便宜很多。看到這，你肯定心裏明鏡了。
儘管電動車颳起了全球風暴，但全尺寸SUV在美國還是有市場的，豐田也不可能停掉紅杉，畢竟還要跟美國市場的福特遠征者、雪佛蘭tahoe等競爭。
好吧，今天趁着海外發布的渲染圖簡單一篇小文聊聊紅杉，也歡迎大家交流你對紅杉的看法。