我們總會聽到很多人説SUV比轎車更安全，我身邊也有這樣的朋友，新車剛買了一年多，生了孩子立刻琢磨着換車，問他幹嘛急着換車，他説有了孩子以後想要更安全的車，所以想買更安全的車。即使作為一個接受更多新思想的90後，依然有很多人拍腦袋的認為SUV比轎車更安全，但實際上這是一個實實在在的誤會。今天小編就來詳細給大家闢個謠，為什麼SUV不會比轎車更安全，甚至在很多方面不如轎車。
碰撞安全成績毫無優勢
中保研的橫空出世加上犀利客觀的測試成績，很多車主如今終於明白了，相比於量防撞梁，摸鐵皮厚度，聽關門聲，碰撞測試的成績才是檢驗車輛安全最靠譜的方式。因為suv的底盤更高，所以某些測試項目確實佔一定的優勢，但是從全球各項碰撞試驗的綜合成績來看，SUV並沒有比轎車有更明顯的優勢。所以這一項最權威的數據完全可以打破SUV比轎車更安全的誤解。
操控和主動安全的那點事
幾乎所有的車評中都會單獨把操控性拿出來長篇大論，SUV的高重心在操控性測試中反而成了非常大的劣勢，緊急避讓顯得十分吃力。麋鹿測試是檢驗車輛緊急迴避障礙能力的重要指標，拿麋鹿測試的成績來看，SUV的成績往往比轎車更差。
而主動安全其實就和是不是SUV無關了，而是看你輔助配置全不全，比如車身穩定，主動剎車，變道輔助等等，而同價位的SUV往往比轎車配置低一個檔次，所以SUV也沒有優勢。
什麼情況下買SUV？
歸根到底，SUV可能只是視野好一些，自重大一些，和小車相撞不吃虧。所以並不是説想買安全的車就買SUV，通常SUV更適合對於空間要求高，視野要求高的車主，也是全家旅行的不二之選。當然，到底買5座還是7座的SUV就是另外一個複雜的話題了，簡單來説：對於普通家庭來説一年能坐滿7個人的次數一隻手可以數的過來，5座完全夠用。
總而言之，SUV的自重更大，在小碰撞當中不吃虧，但是並沒有比轎車更安全。你可以為了空間，視野等各種原因選擇一輛SUV，但是籠統的認為SUV更安全確實是一種實實在在的誤解。買車更要看的是具體配置，碰撞試驗的結果，試駕下來的具體感受等等，臉譜化買車要不得。