鄭挺花2600萬購買的帕加尼Uno,如今已是五手車,價值幾何?

鄭挺花2600萬購買的帕加尼Uno,如今已是五手車,價值幾何?
  帕加尼Zonda Uno,國內車迷對這輛跑車應該不陌生,2013年車子出現在福建廈門街頭,車主是早年跑車圈有名的玩家鄭挺,而當時新聞報道説價值高達2600萬,引起了不小的轟動。如今這台Uno已經不在國內了,而且先後經歷了好幾次轉手,有許多故事。

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  Uno的第一任車主名為阿卜杜拉·阿勒薩尼,卡塔爾二王子,掌握着相當一部分王室財富,非常有錢。大概在2008年,阿勒薩尼向帕加尼定製了一輛Zonda F Roadster,不過才開一年就出了嚴重車禍。阿勒薩尼倒是沒什麼大礙,2010年又向帕加尼下了一筆訂單,定製一輛“1 of 1”級別的風之子,也就是Uno。

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  Uno的外觀為松石綠,這是阿勒薩尼最喜歡的顏色,而性能方面,搭載一台7.3L V12引擎,最大馬力690匹,妥妥的超級跑車。不過也不知是運氣不好,還是駕駛水平太差,2011年Uno也發生了嚴重事故,修復價格等於重新買一輛風之子,阿勒薩尼覺得不划算,於是就不要了,車子被帕加尼低價回收。

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  2012年,Uno修復完成,隨後賣給了中國富豪鄭挺,而當時曝出的價格為2600萬人民幣。

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  Uno在內地待了五年左右,巔峯期是在2016年,Uno與法拉利拉法、邁凱倫P1、布加迪威龍、 阿斯頓馬丁One-77亮相上海,為HAC的賽道及年華預熱,幾大跑車共同出場,讓不少車迷為之瘋狂。

  2017年,鄭挺把Uno賣給了香港SPS公司,隨後又被SPS賣給了一位香港收藏家。SPS是中國唯一的帕加尼經銷商,國內出現的帕加尼跑車,基本都是經由SPS之手定製的,而定期維護、修理都得送到香港SPS進行,相當麻煩。

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  2018年,Uno進行過兩次交易,目前它在一位英國收藏家的名下。這位英國收藏家在買下Uno之後,還把車子送回帕加尼工廠進行升級,6速變速箱換成7速,尾部的“Ting & Tiger”標誌也被取消了,畢竟這是鄭挺的個人標誌。

  從卡塔爾王子到英國收藏家,Uno經歷過五位車主,如今已是五手車了。

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  那麼目前車子的價值如何呢?前面提到過,Uno是“1 of 1”定製型號,全球就這麼一輛,但Uno屬於早期型號,馬力只有690匹,而後期型風之子的引擎都進行過升級,760系列更是達到了760匹馬力。論稀有度,Uno不輸760系列,但性能方面有所欠缺,所以價格應該略低於後者。

  目前760系列的最高估值2365萬美元,而最低估值450萬美元,那麼Uno的估值應該在350-450萬美元(約2482-3191萬人民幣)之間,別看它已經十年車齡,但價值其實還是很高的。

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