相信在很多男人心目中，路虎攬勝是最具豪華形象的大型豪車，無論是整車尊貴的顏值還是強大的動力系統，充分詮釋了一款頂級豪車的形象，即便路虎攬勝售價高達122萬，但絲毫抵擋不住土豪對該車的熱情。不過隨着路虎品牌力的下滑，以及路虎攬勝被頻繁曝出質量問題，攬勝在近幾年市場地位下滑非常嚴重，也給其他豪華車型給予了取代攬勝地位的機會。
當然，在這一領域當中從來都不缺頂級豪車，除了全新的奔馳GLS外，今天帶來的這款寶馬X7也是實力非常強悍的旗艦型豪華SUV，自上市以來就受到了很多老闆的青睞，尊貴而典雅的顏值、奢華、舒適的內飾氛圍、強勁的四驅動力系統，每一處設計都顯得非常完美，全車都無瑕疵，相比枯燥的奔馳GLS、雷克薩斯LX，寶馬X7就顯得新鮮很多，而且上市後的銷量表現十分出色。
首先在最直觀的顏值打造上，寶馬X7所帶來的尊貴感還是相當出色的，前臉上更大尺寸亮眼的雙腎式鍍鉻中網搭配了兩側修長犀利的天使眼LED大燈組，在多條鋒利的引擎稜線的裝飾下，顯得格外霸氣、奢華，很有力量感，貫穿下方的進氣口也讓寬體的前臉更具氣場。
側身是寶馬X7最迷人的地方，整車尺寸為5163x2000x1835mm，經典的長車頭式的車身比例結合上貫穿車身的流暢腰線，讓側身更顯修長霸氣，而多幅式大尺寸的輪轂、門板處亮眼的鍍鉻飾條也帶來了更多尊貴感。尾部造型厚重而沉穩，是全尺寸SUV該有的氣場，而且犀利的尾燈組通過鍍鉻飾條貫穿車尾，視覺效果非常華麗，行駛到哪裏都是超高的回頭率。
而在內飾的設計上，寶馬X7所帶來的新鮮感相比外觀就少很多了，雖然是寶馬經典的家族式風格，但流露出的卻是嚴謹的工匠精神和無與倫比的奢華乘坐體驗，通過皮革、木質、金屬等材質相間搭配，質感上達到了頂級豪車的水準，並且懸浮式的中控屏、全液晶儀表盤、水晶檔把、內飾氛圍燈的加持，確實有着很強的高級感，更何況它的前後座椅均為頂級的真皮材質包裹，共7座的座椅佈局，前排除了多項調節之外，還配有加熱、通風、按摩等舒適性功能，更是配有12顆以上的哈曼卡頓音響，兼具了超高的豪華感和舒適性。
作為一款全尺寸豪華型SUV，寶馬X7的動力表現也是相當強悍的，其搭載了3.0T、4.4T兩款渦輪增壓發動機，傳動系統匹配了8速手自一體變速箱，使得其最大功率分別可達250KW/450N.m、390KW/750N.m，動力與路虎攬勝的動力不相上下，並且底盤方面還配備了適時四驅系統和空氣懸架，從而極大地提升整車的行駛質感和舒適性，坐它如高鐵一般。
總體來看，寶馬X7不愧是一台寶馬旗下最旗艦級的全尺寸SUV，尤其是尊貴、豪華的造型設計足以令人過目不忘，而且內飾的奢華感、舒適性也達到了主流的較高水準，4,7秒的加速能力也充分詮釋了一款旗艦豪華SUV該有的運動基因，足以在同級中傲視羣雄，起售價為100萬起，在品質感比攬勝更出色的同時售價還更親民，攬勝遲早要輸給它，那麼對於這款車你怎麼看？