前幾日，三菱歐藍德剛剛完成了車型改款。從改款的內容來看，基本上就是調整了一下車型的配置，其他方面包括動力、外觀、內飾都沒有做出調整，而且售價區間也沒有任何變化。那麼，對於歐藍德這種上市年代較長，但是綜合實力又不錯的車型來説，現在究竟值不值得選呢？
下面，就從歐藍德的優缺點出發，看看它現在到底值不值得選。首先我們來看一下歐藍德的基本信息，歐藍德的外觀設計採用了家族化Dynamic shield的外觀設計風格，顯得非常大氣。內飾的設計則略顯陳舊，與同級別車型中其他競品對手無法相比，同時按鍵略顯鬆垮，但是貴在實用性好，儲物空間比較豐富。在車身尺寸方面，歐藍德在緊湊級SUV車型中是比較出色的，能夠提供比較不錯的車內空間，在提供五座車型的同時，還提供了七座車型可選。
其次我們來分析一下歐藍德的優、缺點。我們先來看看歐藍德車型的缺點。除了開始我們提到歐藍德的車型略顯老舊之外，歐藍德我認為還有以下幾個問題。首先就是歐藍德的後排座椅較硬，比較影響舒適性。從實際乘坐體驗來看，個人認為歐藍德的後排座椅舒適性並不是太好，雖然坐墊的長度不錯，但是坐墊過硬，乘坐感受不太好，本以為低配版車型的織物座椅會有所改善，但是實際表現和高配皮質座椅版本差不多。
其次，歐藍德的整體內飾的按鍵手感不佳，運用的材質也不太好。試駕過歐藍德的消費者可能會有所體會，那就是歐藍德方向盤的多功能按鍵和中控按鍵都比較鬆垮，感覺材質比較單薄，不太符合一款合資SUV車型該有的品質。
最後，就是動力系統油耗並不太如意。從工信部公佈的歐藍德車型油耗來看，在同級競品中並沒有優勢，7.4L/100km的綜合油耗，與競品對手大都在7L/100km之內的表現有比較大的差距。而且實際在市區的油耗可能差距會更大，所以燃油經濟性是三菱歐藍德的缺點之一。
但是歐藍德在同級車型中的優勢也是比較明顯。首先，雖然油耗較高，但是歐藍德整車的質量穩定性還是比較不錯的。在與同級車型的比較來看，歐藍德的投訴率在同級車型中不高，這也讓消費者選擇起來比較放心。
其次，歐藍德的車型定價和終端優惠都讓車型的性價比非常突出。歐藍德入門版車型的定價為15.98萬元，終端方面有兩萬元左右的優惠幅度。所以對於那些預算不足，但是又想購買一台體積較大的合資SUV車型的消費者來説，歐藍德是性價比非常高的。最後，歐藍德有着比較不錯的車型保值率。從部分網站的二手車保值率來看，歐藍德的三年保值率基本保持在65%左右，對於一台本身售價並不是很高的車型來説，較高的保值率確實讓本身預算不是太高的消費者下定了買車的決心。
所以綜合來看，三菱歐藍德我認為對於那些本身預算不是太高，但是又想買一台省心、大空間的消費者而言，是性價比非常高的車型。但是如今競品對手都在通過更新換代提高自己車型的產品力，並且外觀、內飾都讓消費者感受到新鮮感，所以對於與時俱進的消費者而言，歐藍德這種多年不改款、不換代的車型而言，一點吸引力都沒有。關注新車資訊，評論犀利觀點，感謝您關注汽車鋭觀點。
