可抗8級地震 記者實地探訪川藏第一橋

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  有着“川藏第一橋”之稱的瀘定興康特大橋,是目前正在施工修建的雅康高速最重要的控制性工程,也是未來從成都途徑高速通往甘孜州的必經之路。今天《喜迎十九大,藏區萬里行》川藏線分隊記者實地探訪了瀘定興康特大橋。

  開掛!12級颱風下工作

  “大渡橋橫鐵索寒”詩歌形象描繪出跨越大渡河的艱難,也折射出藏區人民面臨的出行難題 。2014年,甘孜州第一條高速公路雅康高速正式開工建設,興康特大橋作為雅康高速的重點控制性工程之一同步開建。興康特大橋全長1411米,主橋長1100米,橋面至水面高差達239米,水面至橋塔頂高差達364米。

  記者在瀘定興康特大橋施工現場看到,工人們正冒着大風熱火朝天的開展建設。由於大橋位於大渡河干熱河谷,氣象條件多變,瞬時風速可達每秒32.6米,相當於12級颱風。

  威武!可抗8級地震

  興康特大橋是一座可防8度地震和12級颱風的懸索橋,在大渡河中沒有橋墩,河兩岸各有一座索塔,雅安端建有隧道錨,康定端建有重力錨,作為承力點和受力點“拉”住大橋,若從側面看,將形成“M”形。更值得一提的是,雅安岸隧道式錨碇長159米,創下世界第一的記錄。

  據興康特大橋項目副經理柏國勝介紹,目前土建部分的兩塔、兩個鉚釘已經全面完工了,2017年4月30日,完成了貓道的架設,2017年7月5日開始主纜的牽引作業,下一步在9月初將進行吊索及鋼橫樑的安裝,預計在春節前整個大橋的吊裝工程全部完成。

  走起!成都4小時飈攏康定

  柏國勝表示,大橋預計明年6月底貫通,8月底正式通車。到2020年,雅康高速全線建成通車後,成都4小時可以飆攏康定,同時也結束了甘孜州不通高速的歷史,甘孜州“天險變通途”將成為現實。


  “歡迎歸隊!”8月22日,全國公安系統一級英雄模範、貴溪市公安局刑偵大隊副大隊長程永林歷經四次重大手術和長時間康復治療,已實現基本痊癒,正式重返闊別16個月的公安工作崗位。

  貴溪市公安局舉行了程永林重返崗位歡迎儀式。

  當天上午,貴溪市公安局舉行了程永林重返崗位歡迎儀式,以簡樸而隆重的方式向程永林表示歡迎和祝賀。程永林表達了不忘初心、繼續前行的堅定決心,他表示,將以重返工作崗位為契機,深入踐行習近平總書記對公安工作提出的“對黨忠誠、服務人民、執法公正、紀律嚴明”十六字要求,立足崗位,進一步做好打擊犯罪、服務人民工作。

  2016年4月25日,程永林與戰友汪志明、張雯執行公務時,遭犯罪嫌疑人同夥駕車惡意撞擊。危急關頭,程永林將生的希望留給戰友,把危險留給自己,奮力推開身旁戰友汪志明,自己被撞擊飛出十多米遠,致頭部、手部、腿部、雙腎等多處重傷。在接下來的一年多時間裏,程永林以頑強的生命力和意志,一次次戰勝傷痛,治療康復工作不斷取得可喜進展,最終從病牀輪椅上站了起來。

  全國公安系統一級英模程永林重返工作崗位。

  儘管被撞脱落的全口牙齒尚未完成種植,但隨着身體情況日漸好轉,程永林急切地盼望着重返工作崗位,並多次向局黨委提出申請。經徵詢其家屬和醫護人員意見,局黨委同意程永林於8月22日重返崗位。

  據瞭解,鑑於程永林在運用公安新科技偵查破案方面的特長及目前身體情況,該局黨委已安排程永林負責正在組建的貴溪市公安局合成作戰中心,由程永林牽頭開展各項數據資源整合工作。

  (原標題為《 英雄歸隊!全國公安系統一級英模程永林重返工作崗位》)

  以下為網友評論:

  網友“Xgchen”:惡意撞擊!如果這種一律按故意殺人哪裏有這麼多事

  網友“天變變”:保重身體!

  網友“存在就是理由”:不知犯罪嫌疑人怎麼處置了,希望是嚴懲

  網友“馬蒙”:犯罪分子怎麼處理的?

  網友“東混西混”:再創輝煌

  網友“東混西混”:再創輝煌

  (1970-01-01)


可抗8級地震 記者實地探訪川藏第一橋

  本文圖均為 微博@中國地震台網速報

  據@中國地震台網速報 消息:中國地震台網正式測定:8月8日21時19分在四川阿壩州九寨溝縣(北緯33.20度,東經103.82度)發生7.0級地震,震源深度20千米。震中距九寨溝縣39公里、距松潘縣66公里、距舟曲縣83公里、距文縣85公里、距若爾蓋縣90公里,距隴南市105公里,距成都市285公里。本次地震周邊5公里內的村莊有比芒,20公里內的鄉鎮有漳扎鎮。 ​

可抗8級地震 記者實地探訪川藏第一橋
可抗8級地震 記者實地探訪川藏第一橋

  九寨溝縣城情況。

  另據@中國地震台網速報消息:中國地震台網正式測定:8月8日21時41分在四川阿壩州九寨溝縣(北緯33.18度,東經103.85度)發生3.3級地震,震源深度9千米。

  8月8日,四川九寨溝縣城,遭遇地震後的房間。視覺中國 圖

  另據 @四川日報21時48分消息:九寨溝景區快訊:8月8日接待遊客38799人,比上年同天增加5483人次,同比增幅16.46%;其中團隊18158人次,散客20641人次,團散比例46.80%:53.20%。遊客朋友,注意安全,請報平安!

  中國地震局已啓動I級應急響應

  中國地震局已啓動I級應急響應,派出現場工作隊趕赴震區開展應急處置工作。 地震中心在羌活溝經大路鄉到若爾蓋之間,那裏人煙稀少。

  中國紅十字會總會已啓動應急響應。地震發生後,中國紅十字會總會已從成都備災救災中心眉山倉庫,向災區緊急調撥家庭包1000個、棉被2000牀、帳篷200頂。

  地震發生時九寨溝已停止營業

  據九寨溝風景名勝區管理局工作人員何曉燕介紹,22:30她值守在九寨溝溝口,地震發生時,九寨溝處於關閉狀態,遊客主要集中在景區外酒店區域。

  九寨溝衞計局局長李昌勇連線告訴記者,他正在縣城裏,縣城目前震感強烈,很多人跑到房子外面的空地上。

  阿壩州衞計委副主任趙通順介紹,阿壩州衞計委已經從九寨溝縣人民醫院派出醫療隊前往溝口,還從松潘縣派出2支醫療隊伍、若爾蓋縣派出1支醫療隊伍趕往災區。

  九寨溝工作人員桑吉電話告訴記者,他所在的扎如溝扎如寨子暫時沒有傷亡,通往九寨溝主景區的路被垮塌的大石頭阻斷,正想辦法通過。

  地震後的九寨溝縣城情況,羣眾紛紛從家中走出,在露天避險。

  連夜排查九寨溝附近地區,嚴防水庫事故和堰塞湖

  8月8日晚,四川阿壩州九寨溝縣發生地震後,四川省水利廳發出通知,要求沿線的水文站點嚴密監測九寨溝縣及附近地區的河流流量和在建已建水利水電工程,嚴防安全事故和堰塞湖。

  成都交通運輸部門已啓動應急預案

  目前,成都交通運輸部門已啓動應急預案,就應急通道的保暢、道路客運、交通執法等工作進行部署,全面做好應急準備。目前,成灌、成温邛、成彭、城北出口高速已設立應急車道;執法總隊八大隊全員準備就緒,保障道路暢通。

  目前,川西高速公司已啓動應急預案,開通救援專用通道,並在站口led屏和沿線可變情報板提示已開通救援專用通道,社會車輛繞行避行。

  同時已聯繫汶川道安辦並保持聯繫,目前汶川縣按照州應急辦要求,暫做應急準備。經排查,目前繞城和都汶全線沒有發現異常。

  子弟兵正在向災區開進

  災情發生後,武警水電部隊第一時間啓動應急預案。目前,駐川水電三總隊九支隊、駐渝水電三總隊八支隊正在向災區開進。

  四川省軍區當即啓動發生地質災害應急預案,通過衞星電話聯繫九寨溝武裝部瞭解詳細災情,並命令阿壩州軍分區和所屬武裝部、民兵做好赴救災準備。

  武警四川總隊獲悉發生地震災情後,首先責令駐阿壩州武警支隊和九寨溝縣武警中隊瞭解災情,做好隨時準備展開救援工作。

  雲南省昭通、楚雄、曲靖等公安消防隊伍隨時準備跨區域增援。

  德陽市公安消防支隊60名消防官兵、9輛消防車、2條搜救犬及各類重型地震救援裝備,正趕赴災區。

  記者從重慶武警總隊瞭解到,駐地位於重慶的武警水電八支隊已經接到搶險救援任務,前往地震災區參加救援。

  國家緊急醫學救援隊四川隊出發

  國家緊急醫學救援隊四川隊出發趕赴九寨溝地震災區救援。9日凌晨,由國家緊急醫學救援隊四川隊14名醫務人員組成的救援隊伍出發,趕赴九寨溝地震災區救治傷員。

  記者瞭解到,該救援隊攜帶3輛救護車和大量醫療救援物資,14名成員為四川省人民醫院多個科室專家,擁有豐富的地震救援經驗。

  8日23時50分,四川大學華西醫院應急救援隊的2輛救護車攜帶物資已經出發前往九寨溝災區。救援隊由來自急診科、重症醫學科、骨科、普外科等科室的8名專家組成。

  受四川九寨溝7.0級地震影響,列車緊急扣停

  受地震影響,成都鐵路局緊急扣停部分旅客列車。

  車次包括:途徑蘭渝鐵路的D5159、D5126、K9433、K2611次;成綿樂客專的C6263、C6229次;寶成鐵路的K545、K245、K284、1486、K2616、K452、K6、K246次列車。

  目前,成都鐵路局已迅速展開應急處置工作,緊急封鎖線路,工務、供電、電務等專業人員正全力排查線路、設備情況,確保旅客列車絕對安全,儘快恢復列車運行。

  中石油九寨溝加油站庫存充足,開闢多條路線連夜送油

  地震後,中國石油四川銷售公司立即啓動自然災害應急預案,第一時間聯繫九寨溝片區瞭解各加油站員工情況,排查各加油站設施設備受損情況。

  國網四川電力第一時間啓動應急響應

  地震發生後,國網四川電力啓動應急響應,調整當地電網運行方式,努力恢復因地震導致中斷供電地區的電力供應,立即調集綿陽、德陽、成都的應急發電車,隨時準備出發趕往災區。

  目前,九寨溝縣黃龍機場(國網供區)供電正常。九寨溝縣城(地方電力供區)地震後發生過短時停電,現已恢復供電。

  該公司位於若爾蓋縣的第一批應急搶險隊伍對震區供電設備開展故障巡查,隨時準備投入搶險救援。

  志願者或社會組織應理性救援,不要盲目前往災區

  共青團四川省委發出倡議:理性救援,不要盲目前往災區。有意前往九寨溝參與救援的志願者或社會組織,在未與當地政府及相關部門取得聯繫前,暫時不要盲目前往災區!

  以下為網友評論:

  網友“熙熙”:祈禱平安

  網友“yuxun16688”:祝平安

  網友“小夕”:祝平安

  網友“小夕”:願所有人平安!!健康!!

  網友“yuxun56688”:祝平安

  網友“泥哥”:昨晚和人聯機,西安的朋友説牀怎麼在搖,五六分鐘後他説不行了可能地震了,我先溜了,沒幾分鐘汕頭的朋友突然掉線,羣裏一看才發現是真的地震了,幸好羣裏四川的幾個小夥伴都沒事

  網友“Cocozjy1222”:搜了一下知乎,瞭解了,多謝!

  網友“Cocozjy1222”:你懂?你有資格不讓別人説話嗎?基本素質都沒有!

  網友“Eriop.”:已經提前53秒預警了 再快不可能了

  網友“Cocozjy1222”:你有常識,你倒是來解釋清楚啊!

  網友“Eriop.”:已經提前53秒預警了 再快不可能了

  網友“我愛你小嘟嘟”:全世界哪個國家能提前預警?提前多久?不懂別瞎説!

  網友“Cocozjy1222”:7級了,地震局提前為什麼沒能預測到呢?

  網友“醜”:我希望你有點常識

  (1970-01-01)


  “小心,地震了!”昏暗的劇場、晃動的燈光,舞台上的演出人員四散躲避,把觀眾重新帶回到汶川大地震的一幕。

  7月8日21時19分,九寨溝演藝中心千古情大型歌舞正好演到這一刻,沒人想到,地震真的發生了。

  截至9日13時10分,震中位於九寨溝縣漳扎鎮的7.0級地震已造成19人死亡、247人受傷

  九寨溝千古情演藝中心的一名實習女員工是已確認的19名遇難者之一,9日上午,武警四川省總隊阿壩州支隊第十三中隊在坍塌的九寨溝千古情演藝中心廢墟下找到了她的遺體。

可抗8級地震 記者實地探訪川藏第一橋

  救援現場戰士們爭分奪秒。  本文圖片均來自微信公眾號“深一度”

  從劇情中“醒”來:這不是特效

  遊客鄭先生是8日在九寨溝千古情演藝中心觀看錶演的上千名觀眾之一,他向深一度記者介紹,《九寨千古情》當天演出三場,他和母親看的是5點半第一場。“看完第一場是7點左右,5·12情節是演出的最後一段,也是全劇重頭戲。”

  演出中汶川大地震的情節從“大愛無疆”部分開始,劇情以倒敍的方式展開,以一個攝影師口述給一對新人拍照遇險的真實故事開始。

  地震發生時,現場很多觀眾還以為是劇場的特效。

  參加第三場“大愛無疆”演出、扮演救援戰士的一名演員告訴深一度,當時她正在觀眾席的側門等待上台,劇情正演到地震發生後有人躺下的一幕。這名還是在實習期不願透露姓名的女演員當時還疑惑,劇場地震演出的特效只有坐在觀眾席的環震椅上才能感覺到,“今天怎麼外面還能感覺到震動?”當意識到是真的地震後,她趕緊跑了出去。

  資料顯示,“大愛無疆”部分通過5D實景和高科技手段再現了汶川大地震的慘烈場面,山崩地裂、房倒屋塌,整個劇院和數千個4D環震椅強烈震動,3000立方洪水傾瀉而下……瞬間就產生90噸的衝擊力,讓人呼吸都為之凝重。

  7月8日21時19分,看完演出的鄭先生和母親已回到保利•新九寨賓館3樓的房間休息。“突然電停了,房間開始震動,持續了十幾秒。”惶恐中,鄭先生和母親躲到了牆角的櫃子下,隨後從樓梯“用5分鐘”跑出了賓館。

  據瞭解,《九寨千古情》大型歌舞是九寨千古情景區的核心項目,於2014年5月1日正式開演,演藝中心距離九寨國家風景區5分鐘車程。

  在成都工作的高老師當天看的是第二場演出,據他説,第三場是8點半開始,演出時長一個小時,所以地震發生時正是在第三場的最後一幕。

  “我們一家七八個親戚是一塊進去看的,看完剛出景區沒多久還在停車場附近,感覺地上有晃動,當時我們還互相開玩笑,説特效比我們之前的好啊,壓軸演出就是不一樣。後來就覺得不正常了,真的震了。”高老師對深一度説,因為2008年汶川大地震時身在成都,所以對地震的感覺有特別的記憶。

  高老師説,震後演藝中心建築有外部破損,並未出現嚴重坍塌,牆面是完整的,只是有些牆壁脱落和出現了一些縫隙。演藝中心是2008年以後建的,所以房子質量沒問題。晚上,大家在停車場附近的廣場睡了一晚,9日凌晨五點開車撤了出來,沿途不時看到山上掉下來的石頭,有車輛被砸爛。

  震中漳扎鎮路邊被砸的車輛。

  看完演出,與姐夫天人永隔

  8月6日,四川德陽的肖遠英和姐姐家一行8人,從成都市出發,坐上了前往九寨溝的旅遊大巴。這次計劃許久的出遊,卻讓家人從此天人永隔。

  旅行團下榻在漳扎鎮甘海子村的九寨天堂甲番古城酒店,距九寨千古情演藝中心10分鐘車程。“8日晚,看完千古情演出,回酒店後去餐廳吃飯,剛走到餐廳就發生了地震,姐夫和團裏的一名老人被墜落物砸中,不幸遇難。”肖遠英對深一度記者説。

  由中海旅行社負責的這支旅行團,共有35名團員,地震中2人死亡,2人受傷較重,部分人受輕傷。

  “遇難的是我姐夫和一名老人。老人頭部被砸中,姐夫起初還有生命體徵,但在傷後兩小時最終沒有挺過來。”肖遠英説,現在姐夫屍體仍停放在九寨天堂甲番古城酒店,救援隊9日上午已經趕到。

  目前,肖遠英正在松潘縣人民醫院看護受傷救治的親屬,丈夫和姐姐傷情較重,“老公手部骨折,姐姐姚琴更重,還在搶救,醫生初步診斷是肩部和背部骨折,頭部有外傷,胸腔有積液。但已脱離生命危險”。

  王鑫當晚11點又回到了九寨千古情演藝中心。

  身為當地一家餐館的負責人的王鑫,地震發生時店內有80多名顧客正在用餐。憑着多次應對地震的經驗,他迅速組織人們從消防通道撤離,前後不足5分鐘。

  晚上11點多,漳扎鎮幾乎被黑夜吞沒,藉着街道兩邊店鋪的應急電源,王鑫摸黑趕往九寨千古情演藝中心。他的舅舅是一個旅遊團的大巴司機,正在附近帶遊客。“有找人的、哭的、賣東西的。”他説,九寨千古情演藝中心前面的公路堆滿了從周圍撤出的遊客。“聽同事説,有一個工作人員遇難了”。

  王鑫在人羣中一個個問,一個個找着,壓抑的氣氛讓他“覺得很是無助”。一個多小時後,他在附近一條公路邊找到了舅舅。

  8日晚,從家中撤出來的人聚集在九寨溝漳扎鎮夢幻九寨廣場,馬路邊也零散分散着人。“有餘震大家都不敢回去,晚上廣場滯留了幾百人,九寨溝温差比較大,大家打着地鋪,蓋着被子都覺得冷,還得穿上羽絨服。”王鑫説。

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  在九寨溝天堂酒店震後現場,搜救人員向一名遇難者遺體默哀。

  在演藝中心廣場捱過地震之夜

  在地震中驚魂不定的人們,其中包括很多九寨溝景區的遊客。根據之前通報,景區遊客的日流量在3萬—4萬人。

  當晚,陳睿扯着女朋友從酒店大廳裏跑了出來,整個過程不過10秒鐘。

  這是他們九寨溝之遊的第一天,白天在黃龍,晚上宿在九寨溝景區的雲庭酒店,當時一行48人正在大廳辦理入住手續。

  “腳下突然在顫,還有石頭滾落的聲音。”陳睿形容道,他起初以為酒店在裝修,大家面面相覷,時間與人羣一起靜默了下來,下一秒,所有的人反應了過來,拼命地向酒店門口衝去。陳睿回憶,就在此時,大廳就突然斷電,周圍的人開始尖叫。

  “這個時候就已經震動挺劇烈的了,整個過程大概有四五秒。”陳睿説。當時,他站在靠近櫃枱的位置,他女朋友站在酒店門口,距離約五六米。慌亂中他望向門口,瞥見女友被人推搡着,趕緊衝過去抓住女友往外跑。

  這是他第一次遇到地震。 “我是研究野生動物的,下午在黃龍時我還專門觀察了那邊的鳥,鳴叫和表現很正常。”陳睿説,地震來的毫無徵兆。

  阿壩州九寨溝縣位於龍門山地質斷裂帶,自1990年以來,發生過6級以上地震10次,包括7級以上地震4次,是一條南北走向的活躍地震帶。

  菩提客棧位於漳扎二隊阿卡讓街6號,在千古情演藝中心對面。8日晚發生地震時,客棧主人邢先生的反應是“站不住了”,剛剛跑到外面就發現前面的一堵牆倒下來。

  客棧還有不少客人到千古情看演出去了,地震過後,邢先生守在客棧門口等他們回來。“當時最擔心的就是這批人,因為劇院裏面三千多人,就怕發生踐踏事故。一位遼寧遊客回來和我説,當時還以為是舞台劇特效太逼真了,直到周圍觀眾發出尖叫。”

  9日早晨,宋城演藝九寨千古情景區發佈公告稱,在九寨溝地震中,有一名景區實習員工不幸罹難。

  最早趕到 九寨溝千古情演藝中心救援的是武警四川省總隊阿壩州支隊第十三中隊,9日凌晨戰士們在已經坍塌的廢墟下成功搶救出一名被埋人員。截至深一度發稿,救援仍在進行中。

  在千古情停車場和天源酒店停車場捱過一夜的大批遊客,從9日早上開始相繼撤離,頭天晚上,人們得到了棉被和毛毯,在室外度過了地震之夜。據邢先生向深一度記者介紹,現場雖然有些雜亂,但在救援人員的組織下,撤離在有序之下基本順利完成。

可抗8級地震 記者實地探訪川藏第一橋

  人們在户外捱過地震之夜。

  (原標題:九寨溝7級強震中的“千古情”劇場)

  以下為網友評論:

  網友“智識”:一個月之前在九寨溝看得演出,非常震撼。沒人想到災難會再次降臨

  (1970-01-01)


  日前,我們從相關渠道獲悉凱翼X5官圖,據瞭解,該款新車預計將於2017年9月中旬上市,定位於8萬元區間的A級SUV市場。新車預計共推出5款顏色,分別為白色、棕色、黑色、越野綠、和紅色。車身尺寸分別為長4506mm,寬1841mm,高1740mm,軸距為2610mm。

  從曝光的官圖來看,凱翼X5的前臉秉承了“凱旋之翼”的家族式設計理念,前臉豐富的線條視覺效果十分立體,使視線聚焦於“烙印”在黑色鍍鉻格柵正中央的車標。大燈延續鷹眼造型,整體輪廓鋭利簡潔,而大燈下邊緣向內凹陷的前霧燈造型配以 LED日間行車燈組的搭載,使得車身前臉顯得更加動感與時尚,現代又不失穩重。後視鏡集電動摺疊、自動加熱、LED轉向燈於一體,更富科技感。

  車身側面線條張弛有度,看起來十分緊湊精悍,高腰線提升力量感,低腰線則穩重大氣。配合兩條腰線,凱翼X5還巧妙利用光影形成一條從車頭貫穿至尾部的凹痕,在充滿張力的車身流線上突顯出肌肉感。同時在車身輪轂設計上,也重點突出了18英寸鋁合金輪轂,配合極具肌肉感的內部條幅。車身配備車頂行李架,更顯運動氣息和力量感,令整車極富視覺衝擊力。

可抗8級地震 記者實地探訪川藏第一橋

  尾部三條平行線將車尾平均劃分為三部分,沉穩且富有層次。Logo處的黑色烤漆貫穿車尾使得凱翼X5車尾顯得更加均衡、大氣,也使尾部更加飽滿。雙尾排和雙色輪轂的設計,在提升品質感的同時也昭示出隱藏在內心的澎湃動力。

可抗8級地震 記者實地探訪川藏第一橋

  內飾方面,凱翼X5採用環抱式座艙設計風格,搭有全黑和黑棕兩種內飾配色選擇。此外,凱翼X5採用了多功能真皮方向盤和炮筒式儀表盤,在功能和質感上都有了非常大的提升。中控台部分,凱翼X5搭載了8英寸觸摸大屏,進一步彰顯了科技感。同時,在扶手箱、座椅等細微之處,均採用了大量真皮材料,進一步提升整車品質感。值得一提的是,凱翼X5採用了同價位內鮮有的全景大天窗,更顯空間的寬敞明亮。

  凱翼汽車自2014年成立至今僅有3個年頭,卻始終保持着高速的發展態勢,剛剛曝光官圖的凱翼X5是凱翼汽車發力A級8萬元SUV市場的又一款產品。凱翼汽車能否在當前競爭激烈的SUV市場殺出自己的一片天地,還要等待詳細的配置及最終價格的曝光。但是從目前曝光的產品定位於8萬元市場的信息看來,凱翼X5的最終價格絕對值得大家期待。

  (2017-08-17)

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