這款車型全稱奔馳G63 AMG 6X6，是在奔馳G63普通版的基礎上改造而來，2018年上市，每年生產20-30台，一出廠馬上售完，可謂是供不應求，2015年奔馳公司為了保持它的稀有性，在5月宣佈停產，當事全球不到100輛。當時售價差不多45萬歐元，不過再加上進口還有其他原因，國內落地差不多得到500萬往上，現在呢，上千萬吧，還行。?
奔馳G63 AMG 6x6，動力上可謂極其強勁，雖然車身重達3850kg，但配置5.5T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率和扭矩可達400KW / 758N·m，百米加速不到6秒，急速可達160km/h，搭配7AT變速箱，操縱起來絕對“感人”。
車身高，離地間隙達到了460mm，車後增加的後橋，類似於皮卡，整車改裝後呈現的就是一個三軸6輪的大型越野猛獸。配備的全地形大輪胎，加上5個差速鎖，讓它即使是在類似沙漠這種極端的地形也可暢通無阻。
不過這款車奔馳G63 AMG 6x6在2017年的時候，有消息稱接受預定，也不知道是否恢復了生產。不過，如果是在國內想買這款車的話，倒是有個難題。這又有個趣事，説是一“壕”，花了一千多萬從國外進口了這輛G63 AMG 6x6，入關的時候是按照農用車的標準進來的，然後這一千多萬的豪車就按照國家針對農用車的規定，車尾和車身兩側貼上反光條，並且在車門噴上了農用車的專屬字體，整的一圈下來，這下如果還有土豪想買的話，是得先問問情況了。
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進口奔馳G63AMG6X6，
外觀方面，G63 AMG 6x6的前臉基本保留了普通版的設計，並配備類似於皮卡的開放式行李廂，整體設計足夠霸氣。而它最大的特點是增加了一個後橋，變為六輪越野車，動力分配可達到30:40:30。此外，這款奔馳G63 AMG 6x6的離地間隙為460mm，接近角和離去角分別為52度和54度，車身重量高達3775kg，此外該車還採用了全地形輪胎。
奔馳G63 AMG 6x6以現款G63 AMG為基礎打造，新增一組後橋，車身加長並構造出一個開放式的行李空間，輪距也因此得到漲幅明顯的擴展，以保證過彎時候的穩定性。
奔馳G63 AMG 6x6的車重達到了3850kg，但這並不妨礙它保留着AMG的高性能招牌。新車依然搭載5.5T V8雙渦輪增壓汽油引擎，最大功率400kW（544PS），峯值扭矩758Nm，搭配7AT變速箱。
進口奔馳G63AMG6X6，動力方面，G63 AMG 6x6民用版本搭載了5.5升V8雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率為544馬力（400kW），峯值扭矩為758N·m，與發動機匹配的是7速手自一體自動變速箱。據悉，該車從靜止加速至100km/h不到6秒，極速可達到160km/h，預計百公里油耗為18升。
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