雖然年初很多新車上市的腳步被疫情所推遲，但是該來的總會來。現代Palisade作為現代的旗艦SUV車型在國內也開啓了路試，這一王牌車型進入國內市場，相信不少消費者是十分期待的。這是一台中大型SUV，真大7座的設計、霸氣的顏值，堅持純進口的品質保障都讓不少車迷看好。
因為韓系車本身和日系和德系車在口碑上有一定的差距，所以顏值上一直都是韓系車最關注的亮點。品牌實力或許弱勢，但在顏值和氣場上絕對不會輸。現代Palisade的前臉設計十分精緻時尚，應用現代最新的家族式設計語言，加上了橫格柵和流暢的瀑布造型，顯得十分囂張威武，侵略感十足。頭燈內部做了雙層LED的燈源設計，線條感特別出色，點亮後有一股與世不爭又桀驁不馴的氣質。比路虎攬勝等車型設計好看十倍不止。
從側面看大部分線條設計都十分平直，從車頭直接貫穿到車尾的設計大氣簡潔，氣質非凡。加下出現的是一個20英寸的輪轂，也是性能感十足。車窗周邊有亮銀色的飾條進行包裹看上去更精緻秀氣，質感更強烈。在車身尺寸上它的長寬高分別為4981、1976、1750毫米，軸距達到了2900毫米。這是一台相比同級別車型擁有更大身材優勢的車型，體型基本和別克昂科旗的大小相當，十分魁梧霸氣。
在車尾部出現的是兩個豎置的尾燈設計，造型更簡潔幹練，尾部的輪廓也更寬大魁梧。底部的護板設計很好的提升了視覺中心，搭配單邊雙出的排氣口造型，顯得十分威武炫酷，性能範兒十足。
在內飾部分這台車做了十分精緻的處理，中控部分的儀表盤區域有皮革材質的出現，但中控的塑料材質部分的出現有些不應該，這也帶來了一些廉價感。當然配置部分它是足夠拿得出手的，前排座椅的通風、加熱和皮方向盤以及門把手部分的迎賓燈和無鑰匙進入啓動等都可以實現。此外還可以實現盲點監測和後方交叉交通警報的功能，引入國內後它的配置還會進一步豐富。
動力上這台車的海外版本搭載的是一台3.8L的V6發動機，最大功率為296馬，，峯值扭矩達到了355牛米，傳動更是8AT的變速箱，還加上了四驅系統。從外觀到內飾配置再到動力匹配，這台現代旗艦車都有十足底氣，而且它的價格據透露也僅在25萬左右起步，喜歡進口車的朋友們不妨等一等。