被稱為越野王者的奔馳烏尼莫克在不少越野老炮眼裏並不是那麼神，主要是因為其高昂的售價、單調的功能和極低的配置，如果説烏尼莫克是越野保障車之王、或者説軍用特種車輛之王倒是沒什麼異議。由於進口到國內的烏尼莫克是小專手續，所以既是是一台足以阻礙城市交通的大塊頭，也可以暢通行駛在市中心。
烏尼莫克從民用到軍用都有它的身影，不少歐洲軍事強國都要用到烏尼莫克來拖拉火炮。烏尼莫克的柔性車架最大的功能是可以讓它的大梁相當於具備扭轉的能力，這和其它車型強調剛性是完全不同的，就是這個特徵讓它在應對極為崎嶇的環境時有着超常的應對能力。
因為大梁的可扭轉加上門橋系統和大行程的設計。烏尼莫克的通過性變得非常強大；但也恰恰是它的這種極端的設計使得 Unimog 烏尼莫克的載重能力比不上普通結構的車型；所以它的優點很明顯，缺點也很明顯。
烏尼莫克誕生的時候只是單純的作為一台強調越野性能的農用車而開發，越野性能是第一訴求，舒適性配置就不要奢望太多，所以整車的配置還不如10萬多的國產車，連空調都是手動的。
更不要提像農用車、拖拉機一樣的塑料方向盤，硬塑料內飾和織布座椅了。
動力上，這款U500配備了門軸，全時四驅，可鎖止中央前後差速器，OM906LA 6.4升渦輪柴油發動機可產生949牛米的扭矩。這種動力最大的問題就在於它無法做到在某些地形中的快速響應，最典型的比如在沙漠中，或者在戈壁灘上的硬殼路上，不具備快速反應的通過能力是件很危險的事情。
可以説，烏尼莫克強大性能使得它可以擁有很多車輛望塵莫及的越野能力，可以展開工況更復雜工作任務，無論是翻山涉水，還是穿越雪地和泥濘。
但是，也正是這樣一款車擁有着不少缺點，這樣的車賣400萬你會買嗎？