除了我們常見的日系車型外，豪車也在SUV領域大放異彩，看看它們的新動作，如保時捷推出了卡宴，賓利也推出了優秀的添越，勞斯萊斯更是發佈了庫裏南，連蘭博基尼也開發了Urus，這個領域看來是越來越激烈，怎麼可能少了強勁的BBA呢？再跌6.3萬，奔馳良心了一回，車寬1.8米，30天賣出4505輛，火了
為了更好的提高競爭力，很多豪華品牌的都是一方面在售價上讓步，一方面推出更為低廉的入門級車型，我們看到入門級的SUV當中，寶馬X1和奧迪Q3競爭相當激烈，而往往把奔馳給忽略了，那可能是因為奔馳一向給人的印象就是高大上一點，可誰想到，奔馳GLB的到來，完全改變了我們對奔馳的認知，因為新車在上市後不久，它就從剛上市的29.28萬，跌到了目前的23.58萬起，不得不説，奔馳此次總算良心了一回，當然它也得到了很好的回饋，在剛過去的3月份，奔馳GLB一共賣出了4505輛，對於一款七座豪華SUV，絕對的值，它是一款什麼樣的車？
雖然是一台入門級SUV，但是它是奔馳，擁有的顏值是經典耐看的，方方正正的外觀，以及類似於GLS的輪廓，很多海外媒體都將其稱為“Baby G”，的的確確，特別是中央那奔馳專屬三叉式車標，尊貴無比，但是為了拉低價格，它或會取消LED前後大燈組，但依然是逼格十足，而在側面看去，它的車身則是方方正正，車頂還配有行李架，開出去的回頭率，一樣不輸寶馬X1。它的車身長寬高也做到了4638 1834 1687（1700）mm，軸距為2829mm。
它不僅在外觀上十分打動人，整個的內飾風格呈現出非常年輕運動的風格，它的內飾佈局上，在配色方面更是新穎，加入了銀色鍍鉻來點綴內飾，室內採用大面積的棕色皮革材質和胡桃木裝飾面板，檔次十足，都知道，奔馳車向來都是以奢華，舒適而著稱的，當然它在科技感方面也有獨到的見解，標誌性的大尺寸的雙聯屏及touch pad，更加不能缺席，搭載全新的Touchpad控制器，帶有雙拇指控制功能的方向盤，論豪華感和科技感，相比之下，比奧迪Q3大氣得多。
作為一款豪華SUV，奔馳GLB因為全系搭載着一台1.3T渦輪增壓發動機在很多人看來都覺得不是很適合，不過，當對它經過一番瞭解後才發現，起步136馬力的輸出功率拖着全車接近1.7噸的車重，確實會顯得肉，與之匹配的傳動系統也是一套7擋雙離合變速箱，不過，因為奔馳GLB搭載的是一台小排量引擎，所以百公里油耗降低到了6.3L，不過，動力系統上是大家吐槽的焦點，有説它作為豪華車大哥，卻搭載了一台1.3T渦輪增壓發動機，最大功率為163馬力，最大扭矩為250牛·米，匹配的是7擋雙離合變速箱，對於這麼一台大塊頭來講，它確實顯得有點肉，但是，好在它的價格迷人，從剛上市的29.28萬，跌到了目前的23.58萬的售價了，畢竟，開出去也能帶給車主高級感，那在它和寶馬X1，奧迪Q3之間，你會選它嗎？