也許在20年前，大家都會公認國產車的質量和可靠性都不如合資車，畢竟自家不能研發出屬於自己的三大件，因此20年前的汽車市場都是合資車的天下，更多很多合資車使出加價提車的策略。但如今就不一樣，隨着科技的發展，時代的進步，現在的自主品牌也邁向的了領域，追求更好的質量和品質，甚至有些車企的質量都能趕超合資車的水準了。在眾多自主品牌當中，大家公認質量的好的品牌非觀致莫屬了，我在的認知中，觀致的質量完全達到進口車的水平了。
在國內最受歡迎的豪華車是什麼品牌你們知道嗎？並非是寶馬、也不是奔馳、更不是奧迪，國人最喜歡的車子品牌還是保時捷，從一線城市到四線城市都能看到保時捷卡宴或帕薩梅拉的身影，而且是越來越多了。那麼保時捷為什麼這麼受歡迎呢？其一、品牌知名度要比BBA還要高一級，開出更有面子，其二、保時捷的車子都是以高性能為主，而且質量的穩定性要比BBA還高。
有人統計過保時捷的故障率，在同級車型當中保時捷100輛車當中會有166個故障問題，而這166個故障並非在每輛車身上，只是個別車型問題，這麼看來要比日系車的質量還要好。可以説，保值率的質量甚至要比雷克薩斯還要低，畢竟德國工藝水準要領先很多，再加上德國人嚴謹謹慎的精神的加持，故障率自然就少了，因此國內消費者才會這麼喜歡保時捷品牌。
觀致會有多少故障？據統計，在國內自主品牌中，觀致的汽車故障率僅為168，這似乎與保時捷相似。在100輛車中，只有168輛沒有達到國產車的最佳水平。很多網民經常對觀致汽車提出抱怨。因此，故障率自然較低。真的是這樣嗎？事實上，觀致汽車有着國內最安全汽車的美譽。因此，觀致汽車在國外的各種測試中獲得了5顆星的讚譽。可以説是獲獎的軟肋，觀致汽車在國內市場擁有數萬輛汽車。從比例上看，觀致的質量已經達到了進口車的水平。 説真的，觀致汽車的質量真的很好，因為觀致的定位就是豪華車型，奇瑞在觀致身上花費的心血太多了，畢竟觀致是奇瑞家族第一個豪華品牌，所以奇瑞總是把最好的留給觀致。觀致從2007到今天已經走過了12個年頭了，早年的觀致也是豪華車的代表，也得到廣大消費者的認可，如今奇瑞把更多的心思投入到星途、捷途等品牌身上，而觀致只是暫時的待定而已。 我們都知道，在SUV領域有觀致5，在轎車領域有觀致3，這兩款目前不受待見的原因是因為設計上跟不上主流，空間尺寸上並不能更好滿足消費者的用車需求。但質量上絕對能夠與進口車持平的，就拿觀致3的安全指數來看，這台車在國產測試安全碰撞的時候就榮獲5星好評。能夠在國外測試就很了不起，還拿了5星的成績，這也讓老外感到吃驚。 觀致3在用料上非常厚道非常用心，整車的都使用高強硬的鋼材質，尤其是在A/B/C柱上加固特，同時安全配置上也做到了豐富性，在安全質量上完全不輸沃爾沃。目前的觀致品牌的車型並不多，除了觀致3和觀致5，還有一台觀致3GT，目前觀致5的銷量比較好，畢竟現在的消費者都喜歡大空間的車型。而在性價比上的話，觀致3是最為良心的，畢竟低配車型的售價也跌到8萬了，觀致3除了外觀差一點意思外，綜合表現還是非常不錯，可靠性和安全性絕對是同級的領頭羊。 筆者小結：我認為觀致汽車的質量和安全性是毋庸置疑，不要用銷量來吐槽，銷量與故障率的比例也是一樣。如果觀致汽車賣出上百萬台，那麼觀致汽車的故障率的比例還保持在100/168，你們覺得呢？所以，不要總説國產的東西不好，我覺得觀致品牌就很好的。