又一合資“加速王”被認可,6.7秒破百,四驅版還不到19萬

福特銷量連續下滑了好幾年,如今終於有了起色,根據官方公佈的數據,4月長安福特銷量三年以來首次同比正增長,而其中最大的功臣就是新上市的鋭際,這款被寄予厚望的全新SUV,初步獲得了消費者認可,4月銷量到了5072輛,成為福特品牌在國內的最新“頂樑柱”。從2017年的82.8萬輛,到2019年的18.4萬輛的銷量,長安福特銷量堪稱一路“腰斬”,如今終於在鋭際的帶動下止跌回升。那麼,鋭際這款車實力真的如此強大?它是否值得購買?下面我們來簡單聊聊這款車。

要知道,早幾年福特的SUV如翼虎、鋭界等,都是同級別相當炙手可熱的車型,由於種種內外因素綜合影響,導致如今這兩款車的受歡迎程度大幅下降,目前存在感也比較低。福特如果要崛起,必須有新血液注入。2019年12月19日,備受期待的鋭際終於到來,它可以説身肩重任,能否熱銷,幾乎決定了福特能否再度崛起,重新獲得消費者認可。

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福特在這款車定價上堪稱深思熟慮,價格十足的厚道,毫無疑問,福特是想通過這款車的價格優勢,來搶佔對手的市場份額。先期投放的三款車型,搭載2.0T發動機,標配了四驅系統,價格卻只要18.98萬起,相比對手要便宜大幾萬,甚至和本田CR-V的1.5T車型,以及奇駿、RAV4榮放的2.0L兩驅車型接近。今年4月,鋭際推出了2.0T兩驅車型,價格進一步拉低至17.98萬起。

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設計上來看,鋭際主打年輕運動風格,六邊形大嘴格柵內部採用黑色和銀色相間的飾條,頂配ST-LINE版本,則採用了凸顯性能的蜂窩狀格柵。鋭際的車頭十分修長,使得車身看着有一股蓄勢待發的衝勁。車尾稍顯平淡一點,雙邊單出排氣,氣勢還是足夠的。顏值來説,比本田CR-V是要帥氣的。

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鋭際長寬高分別為4585/1882/1688mm,軸距為2710mm,乘坐空間方面,根據我們此前到店體驗,172cm體驗者調整好前排駕駛坐姿,再坐進鋭際後排,頭部一拳,腿部兩拳的空間富餘,屬於同級主流水平。

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至於配置方面,我們以入門版的 EcoBoost 245 兩驅聰慧悦享款為例,指導價17.98萬,有前排側氣囊、前後頭部氣囊、膝部氣囊、胎壓顯示、倒車雷達/影像、定速巡航、自動駐車、全景天窗、無鑰匙進入/啓動、6.5寸液晶儀表 12.3寸中控屏、皮質座椅/主駕駛電動調節、自動空調、後座出風口等配置,很顯然,鋭際的配置是極為豐富的,即使是入門版,對比本田CR-V、奇駿等都有優勢,中高配則更為全面。

鋭際搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大功率182kW,峯值扭矩393Nm,配8速自動變速箱,其中2.0T四驅車型實測公里加速僅6.7秒,堪稱20萬以內合資SUV的“加速王”。

作為福特重新崛起的重磅車型,鋭際綜合實力強大是毋庸置疑的,價格來説,也是比較“親民”的,所以它能被部分消費者認可,如果未來這款車終端市場能有1萬左右的優惠,相信銷量還能刷新高,月銷破萬輛估計也不是難事。

又一合資SUV被認可,4月賣了5072輛,6.7秒破百,比本田CR-V帥氣,説的就是福特鋭際。如果您的購車預算在18-20萬左右,會考慮購買福特鋭際嗎?還是選擇本田CR-V、奇駿等同級別熱門合資SUV,歡迎留言討論。

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