大家好，本文將和大家分享標緻5008用車記，車主開了180天后，車主説了四個字。
汽車行業是優勝劣汰的地方，令人驚歎的好車不斷上市。”性價比之王日產逍客是當之無愧的“當家花旦”在汽車行業未來之車“奧迪q5l擁有越來越高的地位，這讓人們對它趨之若鶩，競爭對手也羨慕不已。汽車正成為家庭必不可少的必需品。一輛成功的汽車需要有高性價比和明確的價值取向。就像標緻5008一樣。説到標緻5008，車主王先生感觸頗多。在標緻5008，車主開了180天后説了四個字。接下來，給店主時間。 外觀就不説了，非常喜歡。車整體造型流暢，沒有一般七座SUV那種方正木訥的感覺，很符合年輕人的審美。LED日間行車燈太美，有沒有發現和奔馳的行車燈非常像呢，如果大燈也是LED的就好了。巧妙的線條輪廓設計，顯得一輛大車不會看起來很粗壯。看了探界者，內飾不喜歡，這個就是內飾打動了我。即使沒有，電子檔把，全液晶顯示屏，鋼琴按鍵設計，規格也夠高。內飾前衞，手感很好。異響控制非常好，聽不到特明顯得擾亂心情的聲音。 空間這方面沒得説、同級別車裏面算排得上號。第二排座椅適度調整前後位置後，第三排完全能坐兩名成人。儲物空間很棒，無論是門內還是儲物箱真的足夠用，單單門板上就能放三瓶水。還有後備箱，這個不用説，無敵的。關於舒適性專業術語講不上來。不地追求舒適，路感體現除了過減速帶外，其他還是不錯的。空調製冷也很給力，不用擔心，冬季水温上來後製熱也沒有問題。座椅腰部支撐優秀，長途駕駛輕鬆不累。 不開空調，動力很好。要拉這麼大一輛車，其實1.6T不太夠用了，尋常代步可以的。目前因為磨合期，所以沒敢踩到3000轉，就目前狀態動力不錯。低速情況下一般，速度起來了就爽慘了。油耗純市區10個左右，高速7個左右，綜合路況8個多。 總之操控算是有驚喜的部分。電子液壓方向盤操控到位，基本轉哪打哪一帶就到。底盤整體性很好，不會有鬆散的感覺。即使在高速行駛中，反饋力度都不大，讓我極度的不適應。認真對比兩車之後，我想説只有四個字：完美無瑕！ 結論：標緻5008用車記，車主開了180天后，車主説了四個字。聽完車主的分享，我覺得，標緻5008之所以獲得如今的關注度，外觀是我選這車的主要原因。高科技感爆炸的內飾，唯我座艙的飛機風格。超大的空間，孩子經常在裏面躲貓咪。整車是比較乾脆的感覺，多舒適談不上。因此，標緻5008的性價比是顯而易見的。得到消費者認同的標緻5008，各位看官有何見解呢？