對自己技術沒自信，擔心買新車磕着碰着，買一輛二手車行也是不錯的選擇。但是買二手車就存在風險問題，對方是否發生過重大事故，核心部件是否維修過，是否泡過水。所以買二手車找一家專業的機構比較重要，網上也有很多二手車交易平台。但是經過專業檢測的二手車就值得購買嗎?其實未必。最近商先生在“瓜子”二手直賣店買了一輛二手奧迪A4L，情緒變得非常低落。對方説是經過了259項專業檢測，沒有任何問題，結果他後來發現，這就是一輛泡水車。
商先生説，3月20日，他花了將近9萬元，並且交了6300的服務費，買了這輛奧迪A4L，提車之後就開車回桐鄉，發現天窗不能打開，音響也只有一邊能用，中控的部分按鍵失靈。為了安全起見，他把車開到了奧迪4S店去做了一下檢查，檢查結果讓他無法淡定了。車內很多地方有泥沙，懷疑這輛車是泡過水。商先生趕緊聯繫了保險公司查看是否有過報保險的記錄，工作人員告訴他，這輛車在2016年9月份發生過自然災害，因颱風導致泡水，當時賠償了車主1550000元。不過4S店裏查不到該車的維修記錄，説明車不是在4S店進行維修的。
商先生認為，“瓜子二手車”就是虛假宣傳和欺詐行為，説經過259項專業檢查，無重大事故、無火燒事故、無泡水事故，竟然賣給他一輛泡水車，他要求“退一陪三”。隨後商先生向瓜子客服進行了投訴，客服説讓當地直營店聯繫他，而瓜子二手車直營店又叫商先生提供這是一輛泡水車的證據。其實證據保險公司的出險記錄以及4S店的檢查報告足夠説明問題，接下來是雙方如何解決這個問題。
3月23日，和記跟隨商先生來到了位於嘉興秀洲區的瓜子二手車直營店，一位姓袁的負責人接見了商先生，表示商先生反映的情況會調查，接下來就下文了。商先生把情況反饋到了市場監管部門，執法人員來店裏，依然沒見到負責人，工作人員表示，袁總不在店裏，他們沒袁總的手機號。最後執法人員通過微信聯繫上袁總，對方表示在出差。
市場監管局的黃所長提出讓商先生和瓜子二手車代表到市場監管所去做協調，但袁總沒有答應，稱他做不了主。他需要跟總部確定一下，誰來處理這件事。最終雙方把協調時間定在3月27日。希望事情能夠圓滿解決，現在商先生還有一個問題，這輛奧迪A4L的保險在温州，保險公司客服表示，原車主才能打到出險的書面證明。
商先生通過“瓜子二手車”直營店買的這輛奧迪A4L是一輛泡水車已經是事實，接下來就雙方如何協商解決賠償的事情。如果商家不認同，商先生可以上訴至法院，上升到法律層面，相信叫保險公司打一個書面的出險證明應該不是難事。況且權威質檢機構這麼多，相信檢測一個泡水車應該沒問題。瓜子二手車宣稱，經過259項專業檢測，竟然檢測不出這是泡水車，這也真夠喜劇的。是真沒檢查出，還是另有隱情?