對於開車，不管新手還是老手，高速公路都是一大挑戰，由於高速公路一般都比較順暢流通，駕駛者在開車過程中很容易產生疲憊感，而且車速一般都比較快，也就常常發生交通事故。其實，在進行高速公路的設計時這些問題都被考慮在內，高速公路上設置了很多彎道，由於在筆直的道路上行駛時，司機都會將速度加快，時間長了視覺上就會感到疲憊。為了減少事故的發生率，也為了時刻警醒着司機，便會對高速道路進行彎曲設計。雖然設計師們對於這個問題想出瞭解決辦法，司機們也在小心行駛，但事實上高速公路上32%的事故都源於爆胎，對於車主而言，適時檢查車輛的各個零件，也是確保安全行駛的一大操作。
為自己購置了汽車以後，不單是上班的時候能夠更加方便和快捷，以後想出遠門探望親戚或者旅遊的時候也有了新的選項，就是可以自己開車走高速。我國現在等級最高的公路也就是高速公路了，因此和普通道路相比較的話，規定會更多，也會更細緻。在上高速行駛以前，務必要確認好車子是否擁有一個不錯的狀態。畢竟高速路上大家的速度都不慢，如果遇到一些緊急情況，採取正確的辦法處理也能確保自己的安全。所以要是在高速上車子突然出現故障，壞掉了的話該怎麼辦呢？打電話找交警處理嗎？大多數車主都不太懂這其中的規則，所以白白浪費了不少錢！
若是車主在自己進行了全面檢查後，汽車仍然不能重新啓動時，面對這樣的狀況，為了儘快恢復交通秩序，也避免再發生其他交通事故，不管會花費多少錢，都應該儘快通過電話告知交警。有必要指出的是，一些司機可能想找認識的人來拖車，但我國法律已經明確規定，高速公路上不能開展任何商業性質的活動，所以報警是唯一的辦法。不過話是這麼説，但我們依然能通過一些小技巧儘量節省開支。高速公路上有很多標向牌，我們可以通過它們來確定自己的位置。畢竟里程是收費高低的決定因素。此外，我們還可以在請交警幫忙拖車後，提出只用把車帶離高速公路的要求，隨後就電話請4S店幫忙，這樣也能節約不少開銷。
雖然爆胎事件誰都不願意發生，但意外在所難免。在高速公路上行駛時，一旦發生爆胎事件或其他意外，要保持冷靜。不僅要學會正確處理意外事件，也要時常做好防護措施。做到更好地避免意外才是最利於人身安全的一個重點。一般情況下，胎壓過高是導致爆胎的最大原因，特別是夏季，隨着地表温度的升高，輪胎摩擦不斷升温從而致使胎內空氣膨脹，這樣便極容易爆胎。因此，車主要隨時注意輪胎老化情況，而且不能超載超速，安全駕駛既能保護自身安全，又能利於交通秩序的維繫。
