現在的汽車市場，湧現出很多時尚靚麗的SUV車型，這些車型多數是為年輕車友打造的，很多年輕車友，在選車的時候，喜歡外觀有個性，又有駕駛樂趣的SUV車型，當然了，價格不能高，配置可以高，帶着這樣的選車標準，我們來看看年輕人第一輛SUV，繞不過這兩款。這兩款SUV各方面都有什麼亮點。
第一款：馬自達CX-30。指導價12.99萬-17.19萬。
馬自達CX-30是馬自達新推出的一款具有駕駛樂趣的緊湊型SUV，此車的亮點有很多，例如魂動設計的外觀，創馳藍天技術，優秀的操控性等等。
動力方面，全系標配型號為PE的2.0L四缸自然吸氣發動機，最大輸出158馬力，峯值扭矩202牛米，最大功率116千瓦，變速箱匹配了經過優化升級的愛信6AT以及六速手動擋。動力輸出並不是馬自達CX-30的強項，但它能為駕駛者帶來駕駛樂趣，彎道表現在同級別車型中，數一數二。
車身尺寸，長寬高分別是：4395*1797*1545毫米，軸距2653毫米。空間的表現不是它的強項，日常代步只能説空間夠用，談不上寬裕。小巧的車身在城市中穿梭遊刃有餘。
底盤懸架為前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架，懸架的配置稍稍遜色一些，如果能夠使用先後獨立懸架就完美了，不過考慮到車身尺寸和後排空間，不得不放棄結構更復雜的後獨立懸架。
底盤調校一直都是馬自達的強項，即便後扭力梁懸架，在駕駛中與獨立懸架也沒有多大區別，只是做極限運動時，才有區別。
配置方面，全系標配七個氣囊，在常規的六個氣囊基礎上，又增加了膝部氣囊。胎壓報警、全車安全帶未系提示、車身穩定系統、倒車影像、無鑰匙啓動、多功能方向盤、7英寸液晶儀表盤、後排座椅比例放倒、前後排中央扶手、後排水杯架、8.8英寸液晶中控屏、車載藍牙電話、手機互聯映射、LED遠近光大燈、大燈延時關閉、全車車窗一鍵升降、後排出風口。
以上這些都是全系標配的，從配置上來看，馬自達CX-30還是比較厚道的，因為很多合資緊湊型級別SUV標配的配置都沒有CX-30高。不過全系沒有標配電動天窗有些小遺憾。另外高配車型應該推出四驅版本，這樣才算完美。
第二款：長安UNI-T。指導價11.39萬-13.39萬。
長安UNI-T是長安新推出的一款極具個性的緊湊型SUV，外觀設計和中控設計是亮點，動力方面和配置方面，在同級別車型中，也屬於上等水平。
動力方面：長安UNI-T全系標配1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大輸出180馬力，最大功率132千瓦，峯值扭矩300牛米，最大扭矩轉速1250-3500轉。變速箱匹配了七速雙離合。長安UNI-T這台藍鯨動力，在參數上的確很優秀。
車身尺寸：長寬高分別是4515*1870*1565毫米，軸距為2710毫米。這款車的外觀時尚設計，多少影響了後排乘坐空間，不過後排乘坐空間不算小，身高1.75米的乘客，坐進後排，腿部和頭部空間都有一定的餘量，日常代步空間夠用。
底盤方面，全系標配前後獨立懸架，底盤調校方面偏向運動，這與它的產品定位有關係。另外這款車的車輪配置也比較高，尤其中高配車型，配備了20英寸輪轂和45的扁平率，對於地面帶來的顛簸，輪胎緩衝的不是很好。
配置方面，低配車型有四個氣囊，中高配車型有六個氣囊。另外全系標配了胎壓顯示、車身穩定系統、疲勞駕駛提示、後駐車雷達、倒車影像（中高配車型為360全景影像）定速巡航（中高配車型為全速自適應巡航）、電動天窗（中高配車型為可不開啓全景天窗）、遙控鑰匙、藍牙鑰匙、無鑰匙進入和啓動、遠程啓動、多功能方向盤、仿皮座椅、後排座椅比例放倒、前後排中央扶手、後排水杯架、10.3英寸觸控液晶屏、GPS導航、導航路況信息顯示、車載藍牙電話、語音識別識別功能、面部識別、車聯網、OTA升級、全車LED光源、自動頭燈、大燈延時關閉、10.3英寸全液晶儀表盤等等。
從配置上可以看出，長安UNI-T在配置上比較厚道，只是低配車型與中高配車型相比，配置方面有些不均衡。另外，這款車能夠增加全時四驅車型，就更完美了。
以上這兩款車型，各有各的優點，長安UNI-T價格不高，配置非常高，但機械素質與馬自達CX-30相比，略顯不足。但馬自達CX-30的價格比長安UNI-T高出很多，馬自達CX-30全系車型在配置上比較均衡，尤其是基礎的被動安全方面，全系標配七個氣囊。車友們對這兩款車有什麼不同的意見，歡迎留言評論。
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