隨着汽車的增多,堵車情況越發嚴重,為了減輕堵車的問題,交管部門想出了許多辦法,這次又推出新的政策,來應對堵車的情況,目前這種政策已經開始普及,不知道你們在路上有沒有看過?
它就是“借道左轉”。看到這個標識,很多車主人會一臉懵,什麼是借道左轉?
什麼是“借道左轉”?
借道左轉就是在中心隔離護欄靠近路口的位置設置一個開口,供左轉車輛進入對向車道左轉,分別在入口處設置提示屏和指示標線,等於由一條左轉車道,變為兩條左轉車輛,高峯期一個信號週期可多通行10輛至30輛機動車,有效提高路段機動車左轉通行能力,緩解路段機動車通行壓力。
“借道左轉”怎麼走?
雖然説這種新型車道讓我們方便不少,但是卻不是很好用,因為很多的車主對這種車道還不是很清楚,導致使用後被罰款扣分。
在距離路口的停止線40米—60米左右處,設置了“借道左轉”標牌和施劃“借道左轉”道路標線,同時,進入“借道左轉”車道必須遵循“左轉綠燈允許借道;左轉紅燈禁止借道”的通行規則。
那麼,這種車道該如何使用呢?
第一步:在左轉車輛到達交叉口前,前方會有明顯的提示標誌提示有借道左轉車道,駕駛人可按照信號燈指示進行借道左轉。
第二步:車輛前行至借道左轉入口處,如遇左轉綠燈,則車輛可借道左轉;黃燈亮起後,則車輛禁止借道左轉。
第三步:左轉車輛按照信號燈通行,順利左轉通過路口,完成整個借道左轉過程。
答疑解惑
1、路口現在改為借道左轉後如何掉頭?
路口實行借道左轉後,可以在護欄開口處直接掉頭,掉頭車輛不受信號燈指示控制,請駕駛員嚴格遵守交通標線的指示。
2、進入借道左轉時是綠燈,結果前面車慢,路口信號燈變為紅燈,被迫停在借道區域,還能通過嗎?
此次實施的借道左轉,是根據交通信號相位配時設置和道路空間情況認真調研後科學設置的。
車輛按照借道口的交通標誌、標線、信號指示內容進入借道區,預留10秒紅燈清空時間,在正確進入借道左轉後,是完全有時間通過路口的。
車輛在進行借道左轉時要果斷,做到快進快出,禁止在“借道左轉”車道逗留。如果不清楚借道左轉的使用方法,建議按照原有左轉車道行駛,切不可盲目進入借道區。
3、對向車輛能否越線佔用借道區域行駛?
此次借道左轉設置時,在借道區外側施劃了雙黃線,此處雙黃線是由一虛一實兩道黃線組成,即外側虛線、內側實線,按照交通法規的相關規定,虛線一側的車輛允許跨越,實線一側禁止跨越,這就表示對向車輛是可以跨越佔用借道區的。借道左轉本身就是臨時借用的對向車道,在借道區內沒有車輛的情況下,對向車輛是可以直接使用的。
4、黃色網格線能不能停車等待通行?
不能!黃色網格線是一種預見性的標線,當駕駛人行駛至有黃色網格線的路口時,若前方已出現緩行,車輛無法順利通過的,即使本方向處於綠燈放行狀態,也必須在黃色區域後等候通行而不能駛入佔用路口空間。
最後説一下
目前,這種車道在廣東、重慶、山東、內蒙古、湖南、河南、江西、河北等很多地區都設置了,不知道大家有沒有遇到過?看到這種車道要注意了,走錯將會面臨扣6分罰200!不過也別太擔心,一般這種車道旁邊都有交管人員現場指導,大家只要按着規矩來就行了!
相信還有很多人是不瞭解這種車道的,分享轉發出去讓身邊的親人朋友知道吧,避免因為不清楚使用方法而導致扣分罰款,甚至出現交通安全事故!
圖文來源:網絡綜合
編輯:蔣熙瑤
審核:尹黨周
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