提車有段時間了，説説阿特茲動力方面2.5L192馬力，日常使用絕對綽綽有餘g不管是高速還是激烈駕駛,絕不含糊，動力隨叫隨到。當然，由於自然吸氣發動機的特點，在低扭方面肯定比不上渦輪增壓，沒有那麼強的爆發力和推背感，但換來的是更加線性的加速過程，我個人還是比較喜歡這種風格的。
噪音方面，跟網上的評價一樣，確實不咋地，不如我的邁鋭寶，這個跟輪胎、跟整車隔音工程都有關係，但也沒有到不能忍受的地步，我開車習慣聽音樂，所以還好吧，看看後期換其他輪胎能不能改善一下。對噪音敏感的朋友建議去試駕感受一下。另外新車味道有點略大。
配置上，基本上該有的都有，比我的邁鋭寶豐富很多，基本能滿足需求了。為啥説基本呢，因為沒有胎壓監測，這個價位沒有標配胎壓監測的車估計也不多吧，真的要好好吐槽一下一汽馬自達了，好在18款順應市場加上了這個配置。
大氣的前臉設計，很有跑車的感覺。
犀利的大燈。
側面線條流暢。
飽滿的的屁股。
中路儀表台簡簡單單很實用。
後排空間家用夠了。
後備箱空間很大。
其實如果晚一年買車，我未必會買阿特茲，因為新一代雅閣和凱美瑞明年就要上市，外形一改中庸之道，也走起了運動風。新君威按照通用的套路應該也會大幅降價，同價位買20T的車子，説實話比阿特茲更有吸引力。不過因為馬上要用車，所以也沒有考慮太多，目前這個階段也沒有比阿特茲更好的選擇，這可能就是我跟阿特茲之間的一種緣分吧