今天在搜索熱點看到了一個非常熟悉的模式，這個模式在我們網賺圈是屢試不爽，只可惜這樣的一個玩法被拿來做違法行當，如果是做其他產品，哪怕是做成人用品，也不至於落下被捕的下場。
這篇文章你可以搜索來看，裏面的引流思路是可以學習，但變現的途徑萬萬學不得，已有前車之鑑，豈能重蹈覆轍？
現在灰產哥來複盤“美女照賺1500萬”的整個操作思路，來，做好，老司機要開車了......
【1】塑造一個人設，打造一個真實的美女朋友圈。
老闆提供美女套圖，員工用來裝扮自己的微信朋友圈、QQ空間，以及陌陌、探探等交友軟件。比如隔三岔五地在朋友圈裏曬吃飯、旅遊等照片，讓人誤以為是真實的。
但一個虛擬身份只能用同一個美女的照片，這麼多照片是怎麼來的呢？據調查，這些照片是從別人的微博、婚戀網站等處下載的，一些女孩子喜歡曬自拍，尤其小網紅，這給騙子提供了豐富的圖片來源。
【2】專業話術培訓，打情罵俏處處戳中男人的軟肋！
上崗前，需要熟讀“培訓手冊”。所謂的培訓，就是一種話術，教你怎麼跟男人打情罵俏，讓他迷戀你。在這一點上，男人比真正的女人更有優勢。因為男人更大膽、奔放，更懂男人的心思，有些話女孩子還未必説得出口。
【3】談感情又談錢，最後把你一起坑。
騙子先跟你聊，顯得很不經意，欲擒故縱。聊了幾天，當“她”覺得你產生感情了，有點喜歡“她”了，才不經意地進入正題。
“你有沒有什麼投資的路子啊？”
“我最近在玩彩票，有個師傅帶我，賺得還可以。”
你想討好“她”，表現出濃厚的興趣，“她”説帶着你一起玩玩。
先讓你贏幾把，當你投入大錢的時候再通殺。此時，很多受害人仍不知道自己受騙，因為“她”是跟你一起投注的，也跟着你一起虧。看着“她”哭得梨花帶雨，受害人心都化了，恨不得趕緊籌錢一起翻本。就這樣一步一步入坑，最後萬劫不復~！
【總結】
很多賺錢的項目要麼寫在了刑法上，要麼錄成了法制視頻，還有的寫成了新聞，廣為流傳，所以，多讀書多看報，也許就找了一條發家致富的道路！
但違法的項目一定不能碰，常在河邊站哪有不濕鞋？！
ok，今天灰產哥的分享就到此，歡迎你對這個項目提出你的想法！
文章首發於公眾號灰產圈
文/壹觀察 宿藝
10月11日，榮耀在西安舉行新品發佈會，正式發佈首款全面屏手機——榮耀暢玩7X，售價1299元起。
榮耀總裁趙明在接受《壹觀察》專訪時透露：榮耀X系列手機此前每一款產品都是千萬級出貨量，千萬台目標現在已不是壓力，從榮耀暢玩7X 開始，出貨目標應該是1500萬台。
榮耀暢玩7X採用5.93英寸全高清全面屏，採用18:9顯示比例，相當於普通手機5.5英寸的握持感。搭載麒麟659八核處理器，最高頻率2.36GHz，整合Mali-T830 MP2 GPU；全系標配4GB內存，存儲容量32/64/128GB，最大可擴展256GB；電池容量3340mAh。
拍照方面，榮耀暢玩7X搭載前置800萬像素、後置1600萬+200萬像素鏡頭，擁有大光圈和光軸高精6維管控、雙目畸變矯正算法、PDAF快速對焦等技術，“可隨手拍大片”。值得關注的是，經過榮耀對25萬張照片的大數據統計和算法優化，榮耀前置800萬像素也能拍出雙攝像頭的背景虛化效果，類似Google Pixel 2採用的單攝像頭算法優化技術。
榮耀暢玩7X提供三個版本，具體價格分別為標配版4+32GB 1299元、高配版4+64GB 1699元、尊享版4+128GB 1999元，開始接受預約，10月17日10點08分上市，並會在全球17個國家同步上市。
業內之前普遍預計1500元以內千元全面屏手機會在2017年底規模普及，而榮耀暢玩7X將這個時間點向前推進了兩個月，並且直接將價格推進至1299元。趙明在發佈會上也將榮耀暢玩7X稱之為“再一次定義千元旗艦標準”。
根據賽諾今年1-7月數據顯示，榮耀銷量3063.8萬台，銷售額434.36億元，位居互聯網手機出貨量第一位，線上與線下銷量佔比約為1:1，成為中國手機市場渠道最均衡的手機品牌。將全面屏手機價格推進至1299元，不僅對榮耀供應鏈是個巨大挑戰，留給線下合作伙伴的利潤也同樣有限。
趙明對此表示，本次參加榮耀暢玩X7發佈會的渠道商有幾百家，而幾年前只有幾家，而且來的基本都是吐槽，説明渠道合作伙伴對榮耀渠道模式是充分認可的。直到今天，相比其他手機企業，榮耀對線下開店都是不補貼的。榮耀產品堅持低毛利率，同時獲得渠道商合作伙伴的認可，最重要的是原因就是堅持誠信，榮耀也不是每款產品都是爆款，但榮耀堅持不損害合作伙伴的利益，“該自己扛的事情都會自己扛”。
從賽諾數據來看，榮耀線下市場份額從2016年3.8%上升至當前7.3%，，成為繼華為、OPPO、蘋果、vivo之後第五大線下市場品牌。實際上，榮耀年輕目標用户品牌忠誠度很高，形成的品牌勢能和口碑極大加速了線下渠道產品週轉率，彌補了渠道商利潤低的短板，同時榮耀線上精細化營銷能力給線下門店帶來了O2O營銷導流的可能性。
趙明認為，過去大多數互聯網手機品牌都發展比較艱難，是因為線下有線下市場的特點，有不同的成本結構。過去很多互聯網手機品牌都在“吹泡泡”模式，並且不斷搖擺和變化，現在來看都“吹破”了。只有榮耀堅持線上與線下模式，最終成功了。榮耀是互聯網手機的最大獲益者，相信未來會是眾多手機企業效仿的對象。
全面屏目前最大的風險點就是供應鏈供貨能否保證持續穩定。趙明對《壹觀察》表示，榮耀是中國第五大手機品牌，加上華為“老大哥”絕對是中國市場份額第一品牌，供應鏈合作伙伴對榮耀的支持力度非常大，因此屏幕供貨和產能都不是問題，這也是榮耀暢玩7X出貨目標1500萬台的信心和底氣。
值得關注的是，趙明在專訪中對《壹觀察》透露其本人將直接“掛帥”榮耀海外市場，全面加速榮耀國際化拓展。今年8月，趙明在榮耀內部公開信《忘掉成績，清零再出發》中也曾透露，目前榮耀的增長主要依託中國市場，未來海外要支撐起整個榮耀的快速增長，實現每年整體20~30%的複合增長率，讓整個海外成為榮耀的第二個增長點。
趙明將此解構為“兩步走”：2017下半年-2018上半年，把榮耀海外模式廣泛建立起來，2018下半年之後，“海外要以一種榮耀速度和榮耀成長的方式發展起來”。
榮耀目前全球市場已覆蓋超過74個國家和地區，並在多個重點市場成功突破，如芬蘭市場份額超過20%，俄羅斯市場接近10%。
針對印度市場，趙明對《壹觀察》表示，榮耀在印度市場發展既不同於小米，也不同於vivo和OPPO，榮耀要打造自己的模式，而不會跟隨在別人後面。
趙明稱，自己和榮耀團隊研究了過去十幾年的印度手機市場，發現絕大多數中國手機品牌實際上都沒有賺到錢，“那每家手機廠商都要問自己去印度做什麼，不要為了市場份額數字而讓自己陷入虧損，這實際上是手機企業在變相印度市場，並不能長久”。
(2017-10-12)
未來網（www.k618.cn 中央新聞網站）據9月20日報道，根據NBA記者Darren Rovell分析，雖然勇士球星斯蒂芬·庫裏在2017-18賽季的薪水為3468萬美元（全聯盟第一），但支付經紀人費用、託管費用以及層層扣税之後，實際上到手的工資要比這少得多。 首先，他需要扣掉3468255美元的Escrow（託管費用）。Escrow是為達成一項特定的條款或項目，一方將交給另一方的押金、產權或其他數據進行託管。 它是一個維護交易各方利益的獨立性中立賬户。
此外，還要扣掉11655683美元的聯邦税，4105453美元的州税，954597美元給經紀人，18000美元的養老費，再加上2016-17賽季的Escrow 605618美元，加上177725美元的虧空，實際到手工資僅為15263905美元。
庫裏也在推特上自嘲道：“畢竟加州的陽光比較貴。”
以下為網友評論：
網友“蘇州用户86xxxx635”：加州的陽光還真是不一樣，有的實驗就不一樣
網友“蘇州用户86xxxx635”：加州的陽光還真是不一樣,有的實驗就不一樣
網友“王興剛”：智障
網友“LesBosco”：真難受啊
網友“奔跑的種花兔”：其實打殘就可以了
網友“花語無憂”：？？
網友“Zenjie^”：金州跟加州都分不清寫個屁東西！
網友“長沙用户05xxxx514”：但是加入nba他有大量廣告費 還能中國行撈錢 一年下來税後肯定不止這個數
(2017-09-21)
足球的世界裏沒有什麼是不可能的，更何況對於目前財大氣粗的中國足球而言，更是一切皆有可能。根據意大利“足球市場”網站的消息，安切洛蒂收到了來自中超的鉅額合同，恆大已向安帥發出邀請，併為其開出了年薪1500萬歐元的合同。1500萬歐元（約合人民幣1.17億元）的年薪，將是恆大隊史上為主教練開出的最高薪水。
據瞭解，現任恆大主帥斯科拉里的教練團隊，年薪支出大約是500萬歐元，僅為安切洛蒂的1/3。“足球市場”表示，廣州恆大為斯科拉里開出的是一份“怪獸級”的報價，而作為主教練來説，這樣的薪水確實非常豐厚。
不過有些事情是主教練可以解決的，但有些事情單靠更換一名主教練恐怕也無濟於事。廣州恆大淘寶隊的問題在於球員的老化與不確定性，如果保利尼奧不走、黃博文、鄭智、梅方等主力不傷，也許亞冠和足協盃還是恆大的，也就不存在斯科拉里下課的問題。
即便安切洛蒂加盟廣州恆大淘寶隊，下賽季擺在他面前的問題依然不少，比如引進怎樣的內外援來提升改善球隊陣容、如何理解和用好U23以及部分更年輕的球員、如何面對上海上港、天津權健、河北華夏幸福等新貴的衝擊、如何在與馬加特、博阿斯、卡納瓦羅、佩萊格里尼等名帥的競爭中保持優勢。想要延續霸主地位，安切洛蒂需要做的事情很多，單靠他一個人的力量即便1500萬歐元年薪也不一定可以做好。
以下為網友評論：
網友“Mr 樹”：別做夢了 安切洛蒂 拜仁大敗 正好更換埃梅里 執教大巴黎！大巴黎更不差錢 隨便就能給安胖1500萬歐年薪
網友“四得”：恆大好像變的人越來越洋氣了！懷念李章洙的時代！
(2017-10-02)
【驕陽3D全息投影】滿足你的婚禮夢
前天，整個温州的朋友圈都被温州某知名集團老闆的千金嫁人的壯觀場面所震撼，據悉，整個婚宴充滿夢幻色彩，無論從場面佈置，到參與人數均達到了令人咋舌的豪華程度。這個豪門之宴的女主角系温州知名集團意爾康老闆的女兒。
知道意爾康皮鞋嗎？
300萬辦一場婚禮！260桌，餐標26888，加上婚慶300W。昨晚的温州世紀婚禮，300多人4天佈置、17.6米貨車6台道具，70萬支花，260桌，餐標26888，80位禮儀小姐，宴席費用超過1000萬，婚禮佈置超300萬～累計合計1500W。
放眼望去盡是極致的奢華
感受下土豪世界
意爾康嫁女成為今年中國最大的婚禮
不用羨慕，不用嫉妒，更不用恨
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3D全息投影打造的絢麗的室內“煙火”
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深圳驕陽視覺創意科技股份有限公司（驕陽視創，870223），簡稱驕陽創意科技， 1999年成立於深圳，是國家高新企業，國家動漫企業，深圳市軟件企業，國家文化出口重點企業。驕陽的主要產品服務包括，企業數字化綜合展廳建設，房地產數字營銷綜合解決方案，企業和產品宣傳展示、互動多媒體、數字化博物館、科技館等館類建設等。
採編 /小辣椒
圖片 /網絡
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(2017-10-13)
鹿晗和關曉彤的戀情從公佈後一直髮酵到現在，各種一直暗戳戳秀的恩愛都被網友翻出。昨晚兩人不僅朋友圈秀恩愛，而且鹿晗還帶着關曉彤打遊戲，繼續撒狗糧。鹿晗的遊戲頭像也換成了關曉彤家的狗，與微信頭像一樣。
這波恩愛秀的讓很多路人都覺得有點甜！
粉絲都知道鹿晗很喜歡收藏手錶，並且每隻手錶都價格不菲。兩人在公佈戀情之前，早已戴上了情侶手錶。
鹿晗光那幾只理查X米X手錶加起來就有1000多萬！真 壕！
這隻手錶參考價格在83萬人民幣左右
除了上邊這些手錶，鹿晗還有以下不完全手錶，其中愛X皇X家的也挺多的。
這隻手錶全球限量500只，參考價格在25萬人民幣左右。
這隻手錶參考價格在35萬左右
這隻19萬左右
這隻14萬左右
這隻18萬左右
這隻15萬左右
另外，鹿晗除了上邊兩個比較愛戴的牌子外，還有以下各種牌子的不完全統計的手錶
那會的鹿晗看着真單純，真的是小鹿啊！
這表參考價在94萬左右！
這表30多萬
這表14.2萬左右
這表參考價10.4萬。感覺這種10多萬的表在鹿晗的手錶裏就是便宜的了。真是“窮玩車，富玩表”啊！
鹿晗從解約到回國這兩年，作為國內的頂級流量小生，粉絲在他身上沒少砸錢，應該是賺了不少，並且鹿晗家世也不簡單，身家也不少，可能這些表對他來説也是小意思。
此次戀情曝光，鹿晗已經出現了大面積的脱粉現象，最大的應援個站據悉已經把簡介清空，關站脱粉。
不知道這會不會影響到鹿晗之後的事業，我們拭目以待吧！
(2017-10-10)
當下的各類親子節目，不僅帶給我們視覺上的享受，同時也讓他們有了不一樣的收穫。因為這類節目受到熱捧，也讓各位童星的身價飛漲。下面就來了解各位童星的身價如何。
5首先就要説一説林志穎的兒子Kimi，Kimi因為參加《爸爸去哪兒》而讓人所熟知，同時他的可愛也為自己積累了超高人氣。之後，其代言邀約不斷，他的身價排行第一，拍戲價格15萬一天，秒殺許多一線明星。
4憑藉《小爸爸》而紅遍熒屏的朱佳煜也是身價不凡，拍戲價格是13萬一天。
3田雨橙，田亮的大女兒，被網友評為“風一樣的女子”、“怪力蘿莉”、“摳腳女漢子”等。現如今，其廣告代言已達七位數。
2黃磊與孫莉的女兒黃多多，遺傳了父母的優質基因，相當可愛懂事，十分討人喜歡。據説黃多多現在身價不菲，已經接拍了許多廣告，每個的工資都是百萬數字。
1因《爸爸去哪兒》而躥紅的王詩齡，也有商家邀請她為產品代言，開出了七位數的高價。據網友爆料，國內有一家飲料企業邀請他們一家代言，代言費高達1500萬。
以下為網友評論：
網友“二營長 張大彪”：病態的社會！
網友“戰鬥的民族”：這樣好嗎？
(2017-10-05)
如今電視劇的製作成本已經達到了一個創紀錄的高度，根據媒體Variety的最新報道，《權力的遊戲》最終季的製作成本高達每集1500萬美元。
這是一個非常誇張的數字。對比來看，《西部世界》每一集的預算為1000萬美元，FX電視台出品的電視劇《大羣》每一集的預算接近400萬美元。就連早年的前幾季《權力的遊戲》，據報道稱每集的製作成本也只有600萬美元。
不過，《權力的遊戲》第八季這一誇張的預算似乎情有可原。
目前在全世界範圍內，《權力的遊戲》已經擁有了龐大的粉絲羣。從周邊商品到音樂會，再到HBO的訂閲量，毫無疑問這部電視劇為這家頂級有線電視台帶來了新的理念和鉅額經濟收入。所以從很多角度來看，他們已經獲得了這樣的資本。
如果你對於一部劇是如何在幾年時間裏製作成本翻三倍存有疑問的話，我們可以一起來分析一下。《權力的遊戲》的內景主要拍攝於北愛爾蘭的貝爾法斯特，第一季的大部分劇情都在這裏拍攝，温暖的君臨城和潘託斯的外景則在馬耳他拍攝（第一季中，丹妮莉絲與卡拉薩部落的很多內景都在馬耳他取景）。
在第二季，電視劇的取景地範圍擴大到了克羅地亞和愛爾蘭，現在這裏也成為了《權力的遊戲》劇迷們最想要去的目的地。第三季的取景地又增加了摩洛哥，丹妮莉絲在這裏拍攝了奴隸灣的劇情。第五季中，多恩的故事線則在西班牙拍攝。
在第三季的時候，劇組在四個國家同時拍攝已經成為了一種常態。在此之前，這樣的情況幾乎是不可想象的（除了Netflix電視台出品的《超感獵殺》）。
劇組每增加一個拍攝地，也就意味着工作人員數量、取景地的成本、演員、服裝成本以及交通費的增加，這是一個非常龐大的項目。
除此之外，演員片酬的上漲也造成了製作預算的增加。我們並不確定HBO電視台在今年夏天遭遇黑客入侵之後，演員的片酬會是一個怎樣的具體數字。不過在演員的合同中會包括電視劇獲獎後的獎金，而在過去的兩年時間裏，《權力的遊戲》已經席捲了艾美獎的各大獎項。
我們不要忘記劇中的那些龍，我並不是維斯特洛大陸的動物學家，也不是視覺效果大師，但是我很確定的一點是，這些龍的製作成本要比第一季的那些龍蛋的製作成本高得多。
有一些跡象告訴我們，在《權力的遊戲》最終季裏面，龍戰的場面與第七季相比只多不少。為了讓這些場景儘可能真實，這又會是一筆幾百萬美元的投資，不過電視台方面並沒有對這一高預算做出評論。
（翻譯：王慧男）
以下為網友評論：
網友“贏勾”：誰敢漲片酬誰就去領盒飯
網友“豬123”：第八季布蘭死了，夜王也死了。夜鬼偷了布蘭的屍體回去，用復活儀式讓布蘭變成了新的夜王。
網友“_✰”：人性的醜與惡在你身上體現的淋漓盡致！
網友“G_C”：看人家這古裝劇，且不論特效劇情演技，單單服裝道具和背景環境都非常的貼合年代背景，無論是衣着打扮。還是環境細節，都讓看的人能沉浸其中。對比國產古裝神劇，各種面容精緻，服裝浮誇，色彩斑斕，道具現代，背景建築也是乾淨嶄新，現在連鏡頭都特麼上美顏了，真是奇葩。中國電視劇什麼時候能到美劇現在的水準啊，希望有生之年能看到。
網友“歲月靜好”：看騰訊還不如不看。我都是自己找資源的
網友“吃飯打逗逗”：鏡頭被和諧的完全看不下去
網友“༄ゞ羈ེ༢絆ོ࿐”：那究竟是冰與火之歌，還是權利的遊戲好看呢
網友“彥兒”：這就是為什麼國產爛劇多的原因
網友“義偉不變”：一堆嫩肉，五毛特效
網友“南寧用户62xxxx297”：要是我是導演，肯定爛尾。前面幾季是圈，最後一季是套。訂閲量只會多不會少，低成本高收入。反正也不拍了，還不好好斂財以後沒機會了
網友“戀花、花盡落”：當然是龍媽漏點好看啊！
網友“金華用户43xxxx368”：太不像話了 一個電視劇每集搞的電影一樣
網友“天馬行空”：中國導演才會這樣，賺錢第一，藝術靠後
網友“情意、花香”：第五季之後內容開始有點跑偏了。
網友“昨夜微風”：權力的遊戲製作精良，已經超過了很多電影
網友“行雲流水”：我們要是每集投資1500w。。。得到的會是什麼。。。
(2017-10-05)
趙本山現在可是小品界的槓把子，與陳佩斯齊名，身價更是近百億，出行都是豪車，他每次出遠門都是坐自家的私人飛機“本山號”，售價高達5000萬美元，接機的都是豪華車隊。
這輛勞斯萊斯幻影便是他的座駕之一，售價高達1500萬，最高時速每小時不超過250公里，最大馬力可達621匹，百公里加速只需4.3秒，一般用於正式場合，接送重要人物。
此外，他還擁有一輛車身長達10米的房車，用於接送演員，畢竟他門下有1000多名弟子，沒有豪車接送可是説不過去的。圖中這輛豪華房車福特E450，價值150萬，車牌號“遼K99999”更是嚇死你。
不過最厲害的還屬這張黑牌“津A00018”，大家都知道黑牌的稀有程度要遠遠高於黃牌和藍牌，一般情況下只有外商或者大使館才可以使用。由此可以想象，已經隱退了的趙本山是有多厲害了，可不能小瞧了農民。
以下為網友評論：
網友“AC米蘭”：陳佩斯如果還繼續在春晚，真沒趙本山什麼事
網友“*************”：他永遠不可能和陳佩琪齊名
網友“鄭州用户76xxxx691”：這就吹上了
網友“董加波”：趙算什麼東西，辣雞一個
(2017-10-11)
如果通用汽車倚重的中國市場也有類似的想法，那麼“禁售燃油車”就成了懸在通用汽車頭頂上的“達摩克利斯之劍”，關乎通用汽車未來的生存及發展。
上汽通用成立20年之際，通用汽車董事長兼首席執行官瑪麗·博拉 (Mary Barra)也趕到上海，一同迎接這個“歷史性時刻”——上汽通用宣佈累計銷量突破了1500萬輛。
上汽通用一開始，就一直在刷新中國汽車行業的各項紀錄，如僅用23個月，就迎來第一款產品下線；用4年時間生產及銷售10萬輛產品，8年取得第一個百萬銷量，2010年成為國內首個年銷量超過100萬輛的乘用車企業，2014年累計銷量突破1000萬輛……
可以説，正因為上汽通用如此賣力表現，才讓通用汽車如此倚重中國市場。
面對上汽通用在中國市場取得如此成績，通用汽車董事長瑪麗·博拉在接受中國媒體採訪時，非但沒有溢於言表的笑容，反而一臉嚴肅。來自通用汽車內部的消息，瑪麗·博拉此行最主要的目的其實是來參加上海市長國際企業諮詢會。而透過這場高端的溝通會，瑪麗·博拉要想表達的及促成的內容，才是最核心的事情。
來自未來的危機
來自全國乘聯會的數據顯示，今年1-8月份，通用汽車實現累計銷量117.4萬輛，這其中絕大多數都是燃油車，新能源車型的比例只佔小比例。
與此同時，中國政府正在推進“雙積分”政策，不僅對原來的燃油車有着非常嚴格的油耗要求，更是在大力推動各大車企生產和銷售新能源車型。雖然歐洲、北美、日本、韓國等四大市場的汽車協會已對中國政府進行“公關”，但這不能有效緩解瑪麗·博拉對未來的焦慮。
尤其是不久前，工信部副部長辛國斌表示，工信部已啓動相關研究，將會同相關部門制訂我國停止生產銷售傳統能源汽車的時間表。雖然自2015年開始，荷蘭、挪威、德國、法國、英國等歐洲諸國也都表示要停售燃油車，但通用汽車從今年早期開始在業務上已經算退出歐洲市場。
如果通用汽車倚重的中國市場也有類似的想法，那麼“禁售燃油車”就成了懸在通用汽車頭頂上的“達摩克利斯之劍”，關乎通用汽車未來的生存及發展。留給瑪麗·博拉的時間不多了。
除了通用汽車，大眾汽車、福特汽車、奔馳汽車等傳統汽車製造商，也都在努力尋找解決之法。在剛剛過去的2017法蘭克福車展上，各大汽車製造商也都給出了全面電動化的時間表：捷豹路虎是2020年，奔馳是2022年，更為激進的沃爾沃則是2019年……通用汽車的主要競爭對手大眾汽車，其CEO穆倫在法蘭克福車展上更是宣佈了代號為“Roadmap E”的電氣化戰略，到2025年實現300萬的電動車銷量，到2030年所有車型實現電動化。
那麼，通用汽車會怎麼做呢？
全面電氣化
通用汽車內部人士告訴《國際金融報》記者：“通用汽車認為，電氣化、智能網聯、自動駕駛和共享服務相結合，將驅動未來個人出行方式的實現。公司致力於研發先進技術，將全球資源與本土優勢相結合，積極推動汽車行業由傳統制造業向智能出行服務業轉型。”
其中，電氣化在通用汽車全球戰略中起着至關重要的作用。新能源車將大幅度減少二氧化碳排量、降低油耗，並幫助消費者節省開支。瑪麗·博拉向《國際金融報》記者表示：“通用汽車在電氣化領域長期領先，我們的工程團隊更致力於將現有的技術不斷推陳出新。”
去年年底，雪佛蘭Bolt純電動車在美國市場上市，續航里程高達383公里。未來，通用汽車將基於這一平台打造多款電動車和自動駕駛汽車。
作為通用汽車全球重要的市場，在中國推動電氣化解決方案才是通向未來之道。按照通用汽車的規劃，2016至2020年間，通用汽車將在中國推出至少10款新能源車型。其中包括前期已上市的凱迪拉克CT6插電式混合動力車、別克Velite 5增程型混合動力車和寶駿E100純電動車。
到2025年，別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大全球品牌旗下在華的幾乎全部車型都將實現電氣化。隨着新能源車產品線不斷壯大，通用汽車合資企業上汽通用汽車旗下電池組裝工廠也將於年內投產。
改造百年通用
將燃油車業務改為電動車業務，這其實只是動力選擇的不同，在業務上並沒有實質的改變。但未來的危機並不只有新能源，在互聯網勢力大舉入侵的情況下，如何扭轉自身，將百年通用改造成一家適應現代互聯網環境的科技公司才是關鍵。
瑪麗·博拉在接受中國媒體採訪時，分享了通用汽車關於構建未來個人出行的藍圖，其最終目標是要實現“零事故、零排放、零擁堵”的美好願景，併為消費者提供更安全、更優化、可持續的個人出行解決方案。這就要求通用汽車在自動駕駛、智能網聯等方面必須邁出一大步。
在自動駕駛方面，瑪麗·博拉表示：“自動駕駛技術亦是通用汽車全球戰略的另一重要組成部分，它將大幅度降低由人為過失導致的交通事故死亡率，提高行車安全。”
為了實現自動駕駛，通用汽車目前正在兩種路徑上齊頭並進。一方面，走以超級巡航技術為代表的漸進式發展道路在高速公路上釋放雙手的超級巡航 (Super Cruise) 駕駛輔助技術將於今秋搭載於凱迪拉克CT6上，並在美國正式發佈，未來該技術還將搭載於一款凱迪拉克車型引入中國市場。
另一方面，通用汽車將持續研發最先進的自動駕駛汽車，走跨越式發展道路。
今年6月，通用汽車成為最早採用量產工藝製造自動駕駛汽車的公司。130輛搭載新一代自動駕駛技術的測試車在底特律附近的組裝廠實現大規模量產，加入原先由50輛自動駕駛汽車組成的測試車隊，在加利福尼亞州舊金山、亞利桑那州斯科茨代爾和密歇根州底特律三地開展公共道路測試。
而在智能化和互聯網技術等方面，“智能網聯也是我們重新定義未來出行這一願景的重要環節。自搭載安吉星系統的凱迪拉克車型於1996年首次在美國市場推出以來，通用汽車在車聯網領域已擁有逾20年的領先優勢。”瑪麗·博拉如此表示。
自2009年上海安吉星信息服務有限公司成立以來，中國已經成為安吉星全球業務增長最快的市場之一，目前在國內的活躍用户數量已經突破100萬。計劃到2020年，別克、雪佛蘭、凱迪拉克旗下在華所有產品都將實現互聯。
對於技術程度更深的智能網聯汽車，通用汽車也正積極佈局智能網聯汽車技術，通過車與車之間、車與基礎設施之間的“交流”，提升道路交通安全，儘可能減少碰撞事故的發生並改善交通擁堵狀況。
從當前的資料來看，通用汽車是首家在中國展示網聯汽車技術(V2X)的國際汽車企業。V2X技術包括車輛與車輛通信(V2V)、車輛與基礎設施通信(V2I)以及車輛與行人通信 (V2P)，該技術代表了通用汽車對於改善全球汽車行業在交通安全、環境保護及未來出行領域所面臨的一系列挑戰的最佳解決方案。
以下為網友評論：
網友“蛋疼的西紅柿”：想入手君越有大神給點意見嗎
網友“sinkytony123”：什麼時候能零體積,像龍珠裏的膠囊一樣,現在出門停車真的好煩
(2017-09-25)