這兩年，由於自主品牌的崛起，曾經號稱高性價比的韓系車遭受了不小的衝擊，曾經熱門的車型如今銷量頻頻遇冷，完全不見了昔日的風采。縱觀目前的家用SUV市場，國產車和德系車以及日系車佔據了絕大部分的市場銷量，曾經的韓系車似乎已經越來越邊緣化了。
不過，韓系車似乎也不甘心就此沉沒，儘管如今在國內汽車市場品牌力逐漸下降，但是它依然沒有放棄。如今更是在打起來了價格戰。以起亞智跑為例，相比起同級別的其他產品，它有着非常不錯的性價比，以定價來説，它的起步價僅11.99萬元，而同級別的逍客，起步價為15.49萬元！而且，除了價格外，起亞智跑還有着空間大、油耗低等家用車慣有的優點，絲毫不輸同級別主流合資車型。
首先，以空間為例。在空間實用性這一塊，起亞智跑的長寬高分別為4460*1850*1695mm，比其日產的逍客要大上一圈，日產逍客的尺寸為4401*1837*1593mm，因此在空間表現方面，智跑雖然不一定達到了同級別頂尖的水準，但是日常家用還是妥妥的沒有一絲問題的！
其次，作為一款家用SUV，它的表現也很重要！據介紹，目前起亞智跑配備了兩款發動機，一款是渦輪增壓發動機，另一款是自然吸氣發動機。前者最大功率140馬力，峯值扭矩242牛米；後者最大功率160馬力，峯值扭矩193牛米。在參數方面，與日產小克的數據不一樣2.0升自然吸氣發動機。另外，根據實際測量，智跑入門級車型百公里綜合油耗約為7.9升一箱油可行駛725公里，在同等水平上具有良好的市場競爭力。
其實，瞭解現代和起亞的朋友就知道，起亞智跑這款車其實和現代ix35同底盤、同發動機、同變速箱，只不過是品牌不同而已，要知道，從價格上來看，智跑可是要比現代ix35便宜的！在消費者越來越挑剔的今天，起亞智跑可以説是不可多得的良心選擇。
最後，智跑雖然是韓系車，但是在顏值方面其實還是不錯，並沒有菲斯特那樣的鯰魚嘴。前臉和大燈的搭配在視覺方面有着不錯的效果，儘管智跑全系車型的光源都是鹵素，但是在照明方面的效果其實也不亞於逍客。
如今，起亞智跑在終端還有着全系2萬元左右的優惠，要知道，在緊湊級SUV這個細分市場，起亞智跑一直都號稱最便宜的合資家用SUV，如今再加上終端的優惠，説它是最實在的合資SUV車型一點都不為過，雖然它的市場表現並沒有逍客或者CRV那麼出色，但是的確不失為一輛出色的家用SUV，各位覺得呢？